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たまに見るザビの限定仕様に着いてるこのホイール

ニューの頃はクラシックなホイールが色々あったのにザビには少ないこの路線

個人的にはスポーティな大口径よりもこちらの路線が好きなので、とても欲しいアイテムです

もう2タイプ候補があるのですが、こちらも今ではかなり希少なのでザビでは見たこと無いですね

とは言っても純正ホイールもタイヤも勿体無いので当分先になりそうですが

今週でちょうど納車1ヶ月が経ちました(^^)




家の前でちょうど1000km達成です

1ヶ月乗って思うのは、乗りやすい車という事

車幅もあるし、フェンダーが結構出っ張ってるので試乗の時は乗りにくい印象だったけど、慣れたらかなり運転しやすかったです

乗り降りは慣れですが、割り切りましょうw

荷物も予想以上に載るので、アウトドア使用でも十分いけますね


そして、まだまだレアな車だなぁとw

今日は珍しくデニムブルーとブラックを見ましたが、普段なかなか走ってませんからね！




車高が落ちるとホイールの引っ込みが気になりますね

まだまだホイール交換の予定はないので、スペーサーそのうち買うかな

それと昨日の代車で非常に気になったスロコンは是非付けたい！

気持ちよく加速できたらどれほど良いか


純正のルックスを生かしつつ、もう少しだけ進化させたいなと思います

今日は2週間ぶりのお休みだったので色々と作業で終わりました




やっとローダウン出来ましたね

夕方に作業が終わるはずが、夜になってしまってたので洗車場でしか写真が撮れなかった

ダウンサスは色々好みがあるみたいですが、今の所何も変わった感じがありませんでしたね


代車で借りたロコのヴァリアント2.0



1ヶ月ぶりのヴァリ再会的な気分でしたが、乗り味は全くの別物w

34万ｋｍも走ってるってのが驚きな位

PPT取り付けようか真剣に考えてます



車内の雰囲気も変わったのでGWのドライブが楽しみです

今日は待ちに待った荷物が到着しました




作業がいっぱいなので、どう変わっていくか楽しみですね

先週からずっと出張で珍しく助手席でのお仕事が続きました

昨日一昨日は20万km走行のランクル60で、今日は50万km走行のランクル100に乗せてもらった

10-20年経ってこれだけ走行してても、ちゃんとメンテナンスすれば車って持つんだなと感心します

昔は四駆が凄い好きで、高校の頃は将来絶対ランクルかチェロキー乗ってるはずだったけど趣味って変わるものですねw