<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>黒森人 / 愛車は乗り手に似るか？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/</link><description>２０１7年１２月に、フォレスターからアウトバックに乗り換えました。

乗り換えて以来、アウトドアに軽くハマっております。
主にデイキャンプです。
たまに車中泊もします。

</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 28 Apr 2026 02:30:41 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>黒森人 / 愛車は乗り手に似るか？</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/</link></image><item><title>冬支度</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/48792395/</link><description><![CDATA[スタッドレスに自力交換。
うーむ、まる5年以上経ってるし、そろそろかなぁってオレンジ色のお店に行ってみたら、アウトバックのサイズだとほぼ20万円・・・うーむ・・・。...]]></description><pubDate>Sat, 29 Nov 2025 22:14:54 +0900</pubDate></item><item><title>ひっさしぶりに</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/48392437/</link><description><![CDATA[給油ランプ点けた
トリップで726Km！


...]]></description><pubDate>Sat, 26 Apr 2025 17:20:01 +0900</pubDate></item><item><title>やっと</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/48142467/</link><description><![CDATA[


タイヤ交換。
初雪は既にあったらしいが、全く気付かず。
さぁ、雪よ来い！
来るなら来てみろ！...]]></description><pubDate>Sun, 15 Dec 2024 09:32:19 +0900</pubDate></item><item><title>EVとは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/48075517/</link><description><![CDATA[ご無沙汰です。
車検に出しました。代車でソルテラが来ました。サイズ的にはほぼアウトバックです。

車内も広いですがセンターコンソールが高いｗシフトレバーではなくダイヤル操作。慣れると特に問題はないです。ハンドル形状が特徴的ですが、これOKなのね。実際運転してみて、特に違和感は無し。車としての出 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Nov 2024 15:46:18 +0900</pubDate></item><item><title>パワーリアゲートが・・・。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/47978617/</link><description><![CDATA[我が愛車はそろそろ7年目だが、まぁ色々と電動化されており。リアゲートも「パワーリアゲート」な訳であり・・・。これがまた非常に楽ちんなのだが・・・。
1年くらい前から、スイッチ押すとピピピッ！と言いやがる。しかも、そうなったりならなかったりで、症状が固定しない。こういうのが一番厄介で、どうせなら潔く ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Sep 2024 21:52:39 +0900</pubDate></item><item><title>車格とは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/47889414/</link><description><![CDATA[

先月、セーフティー点検でディーラーにBS9を預けた際に代車でお借りしましたクロストレック。
FFでe-BOXER仕様であったが、完成度はすこぶる高いと感じた。
シャーシーの出来は流石のSGP、サスの挙動も相まってソリッド感が素晴らしい。
インテリアも大分こなれた感がありますな。


このクラスの ...]]></description><pubDate>Sat, 10 Aug 2024 10:45:49 +0900</pubDate></item><item><title>やっと・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/47558977/</link><description><![CDATA[ここまで来た・・・6年ちょいかかりましたな・・・。




...]]></description><pubDate>Wed, 28 Feb 2024 20:31:50 +0900</pubDate></item><item><title>BS9の優位性？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/46564587/</link><description><![CDATA[車検に出しまして。

代車がレヴォーグでしたｗ
SGPの最新型。
車高低い。
乗り心地はすこぶる良い。
最新のデバイス（ディスプレイ式のメーターとか）。
直進安定性、旋回時のスタビリティ、スムースな発進加速、ブレーキの剛性。
全てが高次元で、完成度が高いと感じさせます。

で、車 ...]]></description><pubDate>Sat, 26 Nov 2022 20:34:11 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤ交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/45972309/</link><description><![CDATA[例年より１週間早く交換。
んー、やっぱりノーマルタイヤは良いですなぁ。
アクセル踏んだ時の加速の立ち上がり、ブレーキ踏んだ時の減速Ｇのリニア感。
いつまでも走っていたい、そんな気にさせるのであった。...]]></description><pubDate>Sat, 26 Mar 2022 11:45:02 +0900</pubDate></item><item><title>ナビの地図データが来ました。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/43943614/</link><description><![CDATA[ポストにデカめの封筒が・・・マスクか！？
と思ったらこれだった。
サウンドナビのナビマップDVD２０１９ー3。

明後日にでもゆっくりやりますかな。

あの道とかあの道とか、入ってるかなー。

...]]></description><pubDate>Mon, 27 Apr 2020 19:35:48 +0900</pubDate></item><item><title>バッテリーの替え時は？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/43485654/</link><description><![CDATA[納車から来月で２年、ホントに良い車だなぁ、と感じつつ毎日なんやかんやと乗っておりますが・・・特に調子が悪いということもないのですが、ちょっと気になってきまして。
コムテックのレー探を付けておりますが、レー探というより車両モニターとしてOBD2から取り出した情報を表示させる、という使い方がメインで、大 ...]]></description><pubDate>Sun, 24 Nov 2019 10:08:40 +0900</pubDate></item><item><title>ドアバイザーの功罪について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/43335111/</link><description><![CDATA[ディーラーオプションっていうと大体付いてくるドアバイザー。
付けました？

私は付けませんでした。
前のＳＨの時はなんの疑問も持たずに「まぁ付けるよね」くらいのノリで付けましたが、風切音が結構している、という事に後々気付き。
結局そのまま7年間過ごしましたが、果たして必要なのか？
と疑問を持ち、今回 ...]]></description><pubDate>Fri, 04 Oct 2019 20:34:09 +0900</pubDate></item><item><title>ベトナムのスバル車事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/43327487/</link><description><![CDATA[遅い夏休みでベトナムに行っておりました。
はい、スバル車は全くと行っていいほど見かけませんでした（笑）

そんな中、唯一見かけたのがこちらのアウトバック。

ベトナムでもスバル車は頑張っておりますよ！...]]></description><pubDate>Wed, 02 Oct 2019 00:56:07 +0900</pubDate></item><item><title>カタログ燃費(JC08)とは？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/42964829/</link><description><![CDATA[
アウトバックのカタログ燃費は14.8km/ℓとなっとりますが、これはどれほどのものなのか。
満タン給油時から145km弱走ってカタログ燃費を達成しました。
最初の１割は近所のチョイ乗りで、あとは田舎の国道をチンタラ走って、やっと達成です。
多少のアップダウン、信号待ちはあったっものの、法定速度＋α ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Jun 2019 14:56:22 +0900</pubDate></item><item><title>アウトバックの良さを改めて実感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/42953688/</link><description><![CDATA[昨日・今日と、仕事で社用車を500Km弱運転しまして。
「やっちゃえ」でお馴染みの会社の「X」で始まるSUVです。

「４WD SUV　２０１８年度売上No.1」
なんだそうな。

ハイブリットで２列シートで４WDなので、グレードとしては上級、ただし鉄チンホイールの運転支援システム無しと ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Jun 2019 00:07:08 +0900</pubDate></item><item><title>長距離燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/42804169/</link><description><![CDATA[令和一発目のブログは燃費記録（笑）
未だ給油してないので燃費計の表示ですが。




一般道５割、高速４割、そこそこの峠で山越え１割でこのくらい。
んー、いーんでないの！？

2019／5／3追記
給油しました。
結果、満タン法で15.96km/ℓでございました。
...]]></description><pubDate>Wed, 01 May 2019 22:56:51 +0900</pubDate></item><item><title>アウトバック再考</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/42621597/</link><description><![CDATA[代車でSGPのXVに乗りました。
確かに乗り味素晴らしい
グレードを超えたクオリティだと思いました。
で、アウトバックに戻って改めて思うのは、
「車格が違う」
でありました。
シャシーは前世代のＳＩシャシーですが、各パーツの取り付け剛性とか、補強の入り具合とか、別次元なんですわ。
低速走行からの再加 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Mar 2019 20:20:49 +0900</pubDate></item><item><title>リコール対応</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/42611158/</link><description><![CDATA[ハガキ届いて1ヶ月。
本日実施していただきました。
てっきりOBD2からチョチョイのチョイなのかと思ったら、ダッシュボード剥がしてメータ直繋ぎで作業必要なんですと。
メカニックの方、お疲れ様でした。
こうやってキチンと対応していただけるだけでも有り難いですが。



...]]></description><pubDate>Sat, 16 Mar 2019 15:37:48 +0900</pubDate></item><item><title>似合いますねー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/42514907/</link><description><![CDATA[うーん、いい！
こういうの似合いますね。
しかし、今年は雪が少ない・・・油断は禁物？



...]]></description><pubDate>Sat, 16 Feb 2019 10:02:38 +0900</pubDate></item><item><title>届きましたー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/42511187/</link><description><![CDATA[思ったより早く届きましたわ。




週末はこれを致しましょう。...]]></description><pubDate>Thu, 14 Feb 2019 21:35:32 +0900</pubDate></item><item><title>例のもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/42452469/</link><description><![CDATA[届きました。
聞いてたより早かったですな。

まぁ、税金払って終わりかな？





...]]></description><pubDate>Sun, 27 Jan 2019 23:27:57 +0900</pubDate></item><item><title>明けましておめでとう御座います</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/42363970/</link><description><![CDATA[この年末年始、寒い日本を脱出して、台湾の南部にある高雄（カオシュン）に来ております。
平均気温が20℃前後と軽く汗ばむくらいの当地ですが、地元の台湾人にしてみれば冬な訳で。
長袖は当然の事、人によっては薄手のダウンジャケットまで着ている有様で・・・寒い国の人な私はTシャツ一枚にジーンズで軽く汗ばんで ...]]></description><pubDate>Tue, 01 Jan 2019 23:53:22 +0900</pubDate></item><item><title>シートポジション</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/42171779/</link><description><![CDATA[アウトバックのドライバーズシートは8ウェイパワーシート。
リクライニングと前後位置は大体の人が自分の体格に合わせて調整すると思いますが・・・高さって？


今までは座面は一番低くして、前側だけ少し上げていたのですが、ドライバーズシート下に設置しているサブウーファーのセッティングを変えたので、ちょっと ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Nov 2018 16:17:02 +0900</pubDate></item><item><title>ついに？やっと？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/42148438/</link><description><![CDATA[大台に乗りました。

フォレスターの時よりペース遅いような・・・。

今月、一年点検に出すであります。
...]]></description><pubDate>Sun, 04 Nov 2018 19:31:14 +0900</pubDate></item><item><title>蔵王エコーライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/42115513/</link><description><![CDATA[山頂駐車場は標高1,723mとな。


なーんも見えまへんがな。



EyeSightも止まっとる（笑）


よって待機中！...]]></description><pubDate>Sun, 28 Oct 2018 08:16:48 +0900</pubDate></item><item><title>ＥＴＣ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/42006751/</link><description><![CDATA[不具合解消したようで（笑）

いつも便利に使っているＥＴＣですが、以前は半額とかあったけど今は3割引がいいとこ。
でも、有るんですよ奥さん！


その名も「東北観光フリーパス」
色々プランがありまして、これの「北東北周遊プラン」というにを利用して、先日帰省(青森県弘前市)してきました。

通常料金だ ...]]></description><pubDate>Sun, 30 Sep 2018 02:37:43 +0900</pubDate></item><item><title>アメ車について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41958996/</link><description><![CDATA[ハワイ島で10日間、レンタカーを借りた訳ですが、偶然というか幸運にもアメ車のシボレーでした。
車種は「Equinox」という小型SUVで、グレードはLT。




しかし、乗り味からするとあれはFF。
SUVでFFって、存在価値あるのか、という疑問もありましょうが・・・。
何というか、発進加速が今サ ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Sep 2018 00:24:41 +0900</pubDate></item><item><title>左ハンドル</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41937829/</link><description><![CDATA[・・・を右側通行で運転すると、そのうち慣れて違和感なくなります。
が、どうしても右に寄りがちになるという罠が。
そして、制限速度がマイル表示なのでスピード感狂いまくり（笑）


...]]></description><pubDate>Wed, 12 Sep 2018 11:02:33 +0900</pubDate></item><item><title>ハワイのスバル事情</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41935344/</link><description><![CDATA[タイトルでネタバレですが・・・遅い夏休みでハワイ島に来ています。

アメリカでは売れているスバル、確かに日本よりも遭遇率が高いです。
アウトバックも見かけけますが、フォレスターの方が遭遇率が高めです。

・・・なんか嬉しいような複雑な気分です（笑）





...]]></description><pubDate>Tue, 11 Sep 2018 13:29:28 +0900</pubDate></item><item><title>燃費良いのね</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41777209/</link><description><![CDATA[８割街乗りで週末のみ郊外へ往復で50〜60キロ、そんで燃費は11キロ超え。
2.5リッターのAWDで1.5トン超えでこの燃費は立派。
EJ20ターボではこうは行きませんでしたなぁ。
隔世の感があります。




...]]></description><pubDate>Sun, 29 Jul 2018 23:48:28 +0900</pubDate></item><item><title>プチキャンプ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41699300/</link><description><![CDATA[仙台は大雨も峠を越え、曇り空ながらもなんとか平穏な日常を取り戻した感もあります。




そんな私、明日は有給休暇ゆえ、思い切ってキャンプに・・・車中泊ですが決行です。
曇り空ながらそこはかとなく蒸す中、いつもの河原にポイントを構えます。
蝉の鳴き声と野鳥のさえずりを聞きつつ、まったりと過ごす週末の ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Jul 2018 18:47:45 +0900</pubDate></item><item><title>アウトバックの静粛性について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41633718/</link><description><![CDATA[普段内勤の私、本日久し振りに社用車乗りまして。
●産の●トレ●ルでした。
まぁ確かにグレードは下の方なんでしょうが、標準装着のタイヤでまー煩い（笑）
走行距離6万キロオーバーとはいえ、ロードノイズ半端ないっすわ。
って感じたのは、やっぱりアウトバックが静かなんでしょうなぁ。
と、改めて思ったのであり ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Jun 2018 23:10:24 +0900</pubDate></item><item><title>デイキャンプ。あくまで日帰り。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41580637/</link><description><![CDATA[アウトバックに乗り換えてから、以前から憧れていたアウトドアに今更開眼しまして。
気が付いたらこうなってました。

今日はニューアイテムのお試し。
helinoxの河原だけどビーチチェアとテーブル。
ビーチチェアは座面が低めでハイバック、昼寝にもってこいです。
テーブルはドリンクホルダー一体式でビール ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Jun 2018 13:19:02 +0900</pubDate></item><item><title>アウトドア？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41528101/</link><description><![CDATA[今日はこの陽気に釣られてフラッと河原へ。
そよ風の中、まだなんとか耐えられる陽射しの下で無理矢理コーヒー飲んで来ました（笑）


そして、シュラフを枕がわりにお約束の昼寝。
ちょー気持ち良かったっす。
後席倒すと完全に寝れる。


流石はアウトバック！
そんな土曜日の午後なのでした。

...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2018 21:48:13 +0900</pubDate></item><item><title>人とはかくもモノグサなり</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41526817/</link><description><![CDATA[

後席のシート、ラゲッジからレバー１つで倒せますが・・・これがレバー１つで起こせたら・・・なんてそこの貴方も思っているはず。
しかし残念ながらレバーを引っ張っても何も起こりません。
素直に後部座席のドアを開けて引き起こせば良いのですが、そこを何とか。

そんな時はこれですよコレ。

ホームセンター ...]]></description><pubDate>Sat, 26 May 2018 17:59:27 +0900</pubDate></item><item><title>キリ番ゲット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41412884/</link><description><![CDATA[4ヶ月と1週間にて。

まぁまぁのペース。

...]]></description><pubDate>Mon, 30 Apr 2018 09:37:29 +0900</pubDate></item><item><title>エアコン初稼働</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41386975/</link><description><![CDATA[週末の陽気で、車内を冷やすため初めてエアコンで冷房使いました。

冬場に納車されて思ったのは、
「暖房の効きおせーーーー！」

今はまだそこまで暑くなってない、ってもあるでしょうが、冷房はめっちゃ効きます。

新世代boxerエンジン、熱効率かなり上がってるんでしょうね。
雪国でこれはちと厳しいです ...]]></description><pubDate>Mon, 23 Apr 2018 14:21:31 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと遠出しただけで</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41381396/</link><description><![CDATA[桜前線を追いかけて、仙台からちょいと花巻温泉まで。

花巻は満開でした。

さて、アウトバックのエンジンFB25の燃費ですが。

８割高速で330キロちょっと走ってこの燃費。
我慢に我慢を重ねた結果ではありません。
多少大人の事情がありつつも、ここまで伸びます。
EJ20ターボではこうはいきませんで ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Apr 2018 15:11:12 +0900</pubDate></item><item><title>ホットボンドとは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41376746/</link><description><![CDATA[熱くして溶かし、冷えて固まってくっつく。

はい、今日のこの陽気で逝きました。
溶けました。
剥がれました（笑）

うーむ、別の手を考えねば。


...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2018 17:02:53 +0900</pubDate></item><item><title>免許更新</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41339658/</link><description><![CDATA[


そろそろ良いタイミングか・・・。
という事で行って来ました。
システマチックであっという間に交付完了！
実質1.5時間。
そして、心なしか以前より凄い親切。
なんか、如何にも暇そうな公務員！
という雰囲気は全くありません。
はい、良い事ですね。

今の免許証、またまた様変わりしとりますな。
本 ...]]></description><pubDate>Wed, 11 Apr 2018 14:11:10 +0900</pubDate></item><item><title>アクションカムのマウント</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41330074/</link><description><![CDATA[車載動画、何となく撮りたいなーと。

ドラレコの動画も良いけど、記録用の映像と観賞用の映像はやっぱりちょっと違うということで・・・。

ソニーの「HDR-MV1」が手元にあるので、これを使おうかと思いたち。
正確には「ミュージックレコーダー」なので、アクションカムとはちょっと違いますが。 ...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 22:23:16 +0900</pubDate></item><item><title>ちょっと早起き</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41325042/</link><description><![CDATA[人のいぬ間に撮り逃げ！
晴れの筈だったのに小雨で色が出ない・・・。


...]]></description><pubDate>Sun, 08 Apr 2018 07:12:39 +0900</pubDate></item><item><title>タイヤサイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41288207/</link><description><![CDATA[初めて買った車は中古のホンダCRーXで、185/60R14。
もう30年近く前だろうか。
当然マニュアルで、コンパクトでよく走る車でした。
ツインカムなんて最上グレードにしか設定が無く、12バルブエンジンという、今では見かける事のない面白い車でした。
その次に乗ったのは、同じくホンダでアコードの兄弟 ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Mar 2018 13:38:43 +0900</pubDate></item><item><title>電動パワステ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41226769/</link><description><![CDATA[SH5からBS9に乗り換えて、今更ながら電動パワステを体験しまして。
挙動が不自然とか油圧式には敵わないとか言われてたので、実際のところどうかと思ってましたが。

全然違和感ありません。
って言うか寧ろ、直進時に中立位置で落ち着くとか、意図的な制御が自由自在で、何気に運転し易さに貢献しているような。 ...]]></description><pubDate>Sun, 18 Mar 2018 00:21:51 +0900</pubDate></item><item><title>車載時計</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41176385/</link><description><![CDATA[車に当たり前に付いてる時計ですが、一部の高級車除いてデジタルですよね。
一番の理由はコストでしょう。
ナビが付いていれば、GPSと連動した時計表示もあり、正直機能としては充分足りてます。

が、アナログ時計が欲しい！
欲しいんだよぉーっ！
それも正確なやつが！

調べると、某社から「ソーラー電波アナ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Mar 2018 17:35:39 +0900</pubDate></item><item><title>やっと実行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41084643/</link><description><![CDATA[やろうやろうと思ってて、やっと実行に移しました。
マイナスドライバーでガシガシ削り、シール剥がしで残ったノリをゴシゴシ。
スッキリはしたけど、そんなに雰囲気変わらない？


...]]></description><pubDate>Sun, 11 Feb 2018 13:53:10 +0900</pubDate></item><item><title>大雪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41015234/</link><description><![CDATA[ここまで積もるのは何年振りでしょうね。




そんな夜でも流石はアウトバック、なんともねーぜ！
そしてスーパーから肉が消えてるぜ！

明日の朝がたの・・・怖いです。

...]]></description><pubDate>Mon, 22 Jan 2018 23:19:50 +0900</pubDate></item><item><title>1ヶ月点検</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/41004117/</link><description><![CDATA[新車1ヶ月点検。

1879キロ！
いやー、走り過ぎかな（笑）

でもこれでアクセル踏み込める。

※写真間違ってたので差し替え（笑）

...]]></description><pubDate>Sat, 20 Jan 2018 18:05:10 +0900</pubDate></item><item><title>電動パワステについて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/40999106/</link><description><![CDATA[BS9に乗り換えて、電動パワステというのを初めて体験しましたが・・・言われなければ全く分かりません。

前の愛車SH5は油圧パワステでしたが、乗り換えても全く違和感無いです。
寧ろ、停車中にハンドル切っても油圧ポンプが回らないので、エンジンが唸らなくて良いw
操舵力に対する細かなチューニングもやり易 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jan 2018 23:27:59 +0900</pubDate></item><item><title>アイサイトver.3の車線中央維持機能について</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/844628/blog/40954569/</link><description><![CDATA[ツーリングアシストが付いてない！

・・・とよく言われる現行レガシィですが、車線中央維持機能は付いてます。
なので、そうそう捨てたもんじゃありません。
が、ですね。
このステアリングへの介入がある意味唐突なのです。
いきなりグイッと来るんですなぁ。
中央を維持というより、中央から外れたら戻される、と ...]]></description><pubDate>Sun, 07 Jan 2018 19:03:39 +0900</pubDate></item></channel></rss>