K111のブログ一覧

「クルマはかくして作られる4-レクサスLFAの設計と生産」単行本発売が3月6日、(株）カーグラフィックより発売されます。

また、3月8日（金）20:00-、代官山蔦屋書店でトークショー（棚橋晴彦LFAチーフエンジニア、写真家荒川正幸氏、CG加藤哲也氏）とサイン会（福野礼一郎氏）のイベントが行われます。募集締切になっていますが、立ち見は可能とのこと。在京の方は週末の会社帰りにいかがですか？

見つけました、幻の一品。ミニチャンプスのLexus LFA Nurburgring 24h 2009 14号車

15号車は発売されましたが、14号車は発売がキャンセルされました。この14号車のドライバーの一人であるモリゾーさん（トヨタの豊田社長）が全て買い取り、親しい方々に贈呈したと言われています。

このページの下の方に出ています。

http://www.katch.ne.jp/~minicar-f/race.htm

小さい写真ですが、まさに噂に聞いた通りの本物！　値段のところに「限定品」と一言....ショップも売る気無いのね(笑)

これとは別に、エブロ版のLF-A 14号車も幻ですが、こちらはどこかのブログで手に入れたというのを読んだことがありますし、トヨタ博物館併設のミュージアムショップで実物も見ることができます。もちろん非売品です、残念...

いまLEXUS LFA謎のテストカー"AD-A"が話題を集めていますが、ネットで偶然もう一つのテストカー"AD-B"を発見してしまいました！ 色は鮮やかなグリーン！ 色の塗り分け方やストライプは同じですが、改造度合いは少なめで、外観から違いが分かるのはフロントのチンスポイラーが大きく突き出ていることくらいで、"AD-A"のような大型ディフューザーや４本出し排気管などはありません。もしかすると"AD-A"と"AD-B"はFIA GTのGT2とGT3のような関係かも知れません。

レクサスLFAには全てシリアルナンバー（通し番号）が付けられています。
室内リヤ・バルクヘッドのシートとシートの間に金属プレートがあり、そのプレートに「LFA 001」から「LFA 500」までシリアルナンバーが刻まれています。

もうひとつとっておきの情報です。広報車やメーカー所有のLFAにもシリアルナンバーが付けられていますが、このナンバーはちょっと違っていて「LFA P001」のように「P」で始まるナンバーになっています。これは「５００台限定の外数で一般には販売しない」という意味が込められていると聞きました。

どこかでLFAを見る機会があったら、このシリアルナンバーをチェックすると更に楽しみが増えますね。

出ました、幻の一品。レクサスLFA　1/18　2009年東京モーターショー展示車両仕様です。ホワイテストホワイトの車体に無塗装のカーボンルーフとカーボンウイングを備えているのが特徴です。多分これも通常品と同じオートアート製。









LFA AUTOart carbon roof　あたりのキーワードでググるとヒットします。

以前、LFAラインオフパーティでサンプル展示されていた写真を誰かのブログで見た事はあったのですが、ついに「入手した」とする人がネット上に現れたんですね。海外の人のようですが、シリアルナンバーの末尾は00014ということです。.....ということは、他に最低13台は存在するということでしょうか？

いずれにしても、どこでどうすれば手に入るんでしょうね。謎です...

《追記》
以下のリンク先のレクサスコレクションカタログに載っています。値段は換算すると１５０００円くらい。
但しポーランド（笑）。アメリカやイギリスのレクサスコレクションにはありませんでした。
イギリスのレクサスコレクションには通常の外板色ルーフのものならありました。
カーボンルーフ仕様はもう完売してしまったのでしょうか？