タチコマ親方のブログ一覧

今日、チタニックのオイルに交換しました。




以前に､Step1として､ハロゲンオイルを添加剤として投入し、高速道路をメインにオフ会やら何やらで、１３００Kｍ以上を走行して、今日、交換しました。


当然、オイルエレメントも､交換します。
その為に､アダプタも買いました。
と言う事は、これからは自分でやると言う事になりそうです。



そして、秘密兵器のゴム手袋です。正確には､ニトリル手袋と言いますが・・・。
オイル交換は必ずと言っていい程、手にオイルが掛かります。
そして、この頃のオイルエレメントも、エンジンの下から上向きについてます。
と言う事は、外す時に、９０％以上の確率で手に掛かります。
普通の軍手はオイルを吸ってしまうので、手が油まみれになります。
やっぱり、ゴム手袋は必需品です。

昨日、今日と高速を７００Ｋｍ以上の走行をしてきました。
今までの､自分が感じてきた事の再確認です。

結果、やっぱりいいですねぇ。
高速での､直進性が抜群に良いです。多少段差があっても車がぶれないのには驚きました。
マーチはノーマルのタイヤとサスでは､とても、堅く、跳ねる様な動きをするのですが、ストリートベイシスは､ノーマル以上に乗り心地が良くなって、ビックリです。

そして、今回友人二人が試乗会開始！
結果、二人とも､「良いなぁ、金貯めてかうかなぁ」とまで言っていました。

皆さんにもスタイリングも、乗り心地の良いストリートベイシスはおすすダス。＾＾）

ストリートベイシスを入れて、早二ヶ月
インプレを兼ねて、遠出してます。
まず、スタイリングですが、全体に下がったおかげで、引き締まって見え、前が余計に低く見え、いかにも走りそうです。
さて、走ってのインプレですが、、道路のつなぎめや、段差を乗り越えた動きは、ハンドルを取られることもなく、とてもおだやかに、収束します。その動きは、速度の差がありますが、一般の道路でも、変わることは有りません。
サスがよく仕事している感じデス。
ストリートベイシスを取り付けてもらった時に、タイやも大事なんですと言われ
流石に専門家だなぁと、感心させられました。その専門家がいるテインさん、いいもの作ってます。
同乗者モ、ノーマルの車と別物だなぁと、かんしんして、おどろいていました。
これから、車高調を入れようと考えている人には、絶対に、おすすめの車高調整です。
そして、これは、正真正銘のメイドインジャパンです。

今日、久しぶりに､全く暇になったので、以前に藤丼さんから､送って貰ったアイテムの装着をします。

もう一つ、ブログ追加です。
先日、チタニックオイルさんのハロゲンを入れてステップ1を消化中なんですが、今日試しに､どれだけ、エンジンが変わったか（どれだけストレス無く回るか）、高速の合流部で実験しました。

結果、５５００～６０００ｒｐｍまでしか回らない！
何故だ？


それは、かってにＣＶＴが変速してしまうのですよ。

けっか、ＬＯＷなのに、１００Ｋｍオーバーです。

何でだぁ？？？

ただし、回転自体は､とてもスムーズで気持ちよかったです。癖になりそうな位。

ただいま、８００Ｋｍ消化。　　

もうすぐ、交換です。＾＾）