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2014年10月24日 イイね!

乗り換え

7月にもブログで書いた通りずっと迷っていたのですがやはり乗り換えることにしました。
ビート自体に乗るのは今でも楽しいし気に入っているのですが…
今まで雨漏りとかある程度の故障なんかは気にしないどころか非日常を味わえるということで楽しんですらいたのですが、先月くらいに故障で路上停止したことがあり故障についての不安が一気に大きくなったのが1つ。
もう1つは少し前の話になるのですが、出かけた時に知り合いを車に乗せる機会がありその時に荷物を乗せるスペースが全くないのが本当に申し訳なく感じたのと、この2つが気持ち的に大きな決め手になった気がします。

一人で乗る分には最高に楽しいのですが、やはりこれ1台で全てこなすのは無理がある。
そういう結論になりました(*_*)

車選びの基準が以前と変わってきていて今はある程度快適な車に乗りたいと考えているので、次の車はまた軽ですがダイハツのソニカに決めました。

まだ納車までは時間があるので、多分ビートに乗るのはあと一週間くらい。
最後まで楽しもうと思ってます!

ビート買ってからこのサイトで様々な方にお世話になりましたが、特にちびーとさん、MORRY-LIGHTSさん、Beat1969さん、あともうアカウントがなくなっているようですがGACKT.Cさん。 アドバイス本当にありがとうございました。
乗り始めた当初はほんとに知識が何もなかったので(今もあまり変わりませんが)色々教えて頂けて助かりました(T_T)

ソニカに変わってからは燃費記録は別のサイトで、日記なんかは最近はもうツイッターでぶつぶつ言うだけになっているのでこのサイトに書き込むことは少なくなるかと思います。
とは言ってもサイトをチェックする頻度自体はそんなに変わらないと思うのでまた何かありましたらよろしくお願いします(^0^)/
Posted at 2014/10/24 00:58:18 | コメント(2) | トラックバック(0) | ビート | クルマ
2014年07月23日 イイね!

窓が閉まらない!

いつも通り車に乗り込んで、エアコンをかける前に窓を開けて換気して…
さあ閉めようと思ったら…閉まらない!!

助手席側の窓が上がらなくなってしまいました。
この時期に窓閉めきってエアコンをガンガンに効かせられないのはかなりキツいので焦りましたが、信号待ちの時に窓をつまみながらガチャガチャやってたら何とか戻りました。
その後車を止めて確認してみましたが、スイッチを微妙に動かすと上がったり上がらなかったり…スイッチの接触が悪いのかな?という印象を受けました。

そんなわけで帰る時にスイッチの部分だけ外して持ち帰り、分解して洗浄してみました。

これが洗浄前! 前々から気にはなっていたのですが隙間にたまるホコリとか汚れが結構目立ちますよね。


そして洗浄後!
一応バラして中性洗剤で洗いましたが、パッと見だとそんなに変わらないかも。
作業中は写真を撮るのを忘れちゃったので画像はこれだけなのですが、中はスス汚れみたいのがびっしり付いてました。
スイッチ端子の部分が特に汚れていたので、原因はやはりこれかな。

乾かしたあと取り付けてみたら無事に動きました。
ただ、助手席側は運転席側と比べると窓の上がりが少し遅いのでモーターも弱くなってきているのかも? とりあえず今回ここが壊れたわけではなくてよかったです…。
Posted at 2014/07/23 21:42:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート トラブル | クルマ
2014年07月10日 イイね!

少し悩んでること

最近は以前と比べると人や荷物を乗せる機会が多くなり、今のビート1台だとかなりきつくなってきています(*_*)

ビートにはまだ乗りたいとは思っているので、増車か…それとも乗り換えかというところ。
増車にしても乗り換えにしても次の車に必要な条件は大人4~5人乗れて荷物が少し積めればいいなぁと思っているくらいです。
もちろん後部座席を倒して車中泊できるくらいのスペースがあればベストですが、最低限の条件をクリアしたらあとはデザインを重視したいとは思ってます。
そんなわけで最近色々見てたのですが、やはり気になるのは古めの車で…
1番気になっているのがシトロエンBX、続いて同じくシトロエンのエグザンティアといすゞ117クーペ。
人を乗せる分にはどちらもあまり問題はなさそうですが、どの車も古く故障も多くなると思うので今のビートみたいな日常の足として使えるのか、そもそも117クーペの方は買って維持できるかすら不明な夢の車かもしれません。
一応117クーペの実用面だと前期型はクーラー、後期型はちゃんとエアコンが付いているので故障さえしなければ普通に乗る分には困らないかな?

ま、これは気になった車の名前を挙げているだけなので、途中で候補から外れることになると思いますが…
荷物と人を乗せてサイズはそこまで大きくなく車両価格も安めで~というと現行車だとカローラフィールダーがベストかも。

ただこれは最近少し気になり始めている問題というだけなので、もちろん資金的な問題もあるしすぐにどうこうするって話ではありません。
どうするか決めるのは1年後とかになると思いますが、もしもの時のためにもなるべくビートみたいに気に入った長く乗りたくなるような車を探しておきたいと思います。
(資金や場所の問題をクリアできたら乗り換えではなく増車したいと思ってます)
Posted at 2014/07/10 03:45:58 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2014年07月10日 イイね!

車検!

2回目の車検を通してきました!
少し前に色々サービスしてもらった恩もあったので今回からホンダのディーラーでやることにしました。

基本的な点検と消耗品の交換以外だと左右タイロッドエンドブーツの交換があって全部で12万でした。
車が古いのもあるし今回は最悪で15万くらいを覚悟していたのでこれならセーフです!


メモ オイルとオイルフィルターを交換
ウルトラMILD
交換時走行距離 : 107520km
Posted at 2014/07/10 03:30:43 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート メンテナンス記録 | クルマ
2014年04月15日 イイね!

ドリンクホルダー

ドリンクホルダー前まで運転席側のドリンクホルダーはダイソーのソフトポケット?(正式名称がわかりません)を使用していたのですが、先日紐が切れてダメになってしまいました。

せっかくの機会だったのでちゃんとしたドリンクホルダーを取り付けようと思ったのですが、いざ買って試してみるとビートの運転席側に取り付けても飲み物にメーターが当たってしまってまともに使えない。
これじゃあしょうがないなぁ…と思いつつまたソフトポケットを買いにダイソーに行っても古い商品のせいかもう売っていない!

困り果ててみんカラで調べていたらビートの運転席側に取付可能なホルダーがあったため早速買ってみましたがバッチリでした。
これで快適にドライブができそうです。

このドリンクホルダーはナポレックスのFizz-869という商品で、amazonで在庫が何個かしか残っていないようですが(再入荷ありとは書いてあります)498円でした。
安いしおすすめです。
Posted at 2014/04/15 01:29:37 | コメント(0) | トラックバック(0) | ビート | 日記

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静岡市に住んでます! 旧車に興味があります。機会があったら乗ってみたいです。
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