teltelのブログ一覧

ビートの純正シートに付いているシートベルトガイド、あれはベルトがたまに外れてしまうのが気になっていたため1年ほど前からチューブを取り付けて外れないように対策していたのですが


先日シートベルトをガイドから外すためにチューブを取ろうとした際に、力を入れたらポキッと折れてしまいました。
そんなわけでディーラーにて注文。



新しくなりました。
さすがにすぐ折れるってことはないと思うのですが、心配なのでチューブは取り付けないようにしときます…

そういえばこのパーツを注文する時にセンターコンソールのネジが買った時から外れていたのがあったのを思い出して一緒に注文したのですが、余っていたからと無料でもらっちゃいました。
あとドアを開ける時にキィキィ音がなるって話をしたら色んな所にグリスアップもしてもらえたしホンダのディーラーさん本当にありがとう…

ホンダディーラーでオイルを交換

ウルトラMILD
交換時走行距離 : 103634km
\2000

毎回何キロでオイルを交換するのがベストなのかなと考えるのですが、今回は5000kmで交換してみました。

最近ビートを運転している時になんか焦げ臭いニオイがするなぁと思っていて、それと同時にシートに着けてあるシートヒーターのシガー部分の端子の接触が悪いのが気になっていたのですが、何となく外してみてみたら端子が溶けてました(*_*)
中国製の安物だから仕方ないのですが、1500円くらいなのに2年近く頑張ってくれただけヨシとします。

それと最近雨漏りがちょっとひどくなってきました。
どうも見た感じだと以前行ったコーキングが少し剥がれてきているようです。
もう一度しっかりやったほうがいいかな。
濡れるのは寒いの以外は特に気にならないのでやる気が出た時にやる予定!

台風26号の影響でいつも使っていたカバーが引き裂かれてしまったので新しいものを注文しました(T_T)
せっかくなのでついでにシフトブーツも頼もうと思いサイドブレーキブーツとグリップカバーも一緒に注文。
頼んでから一週間もしないで届きました。



定番の黒本革+赤ステッチにしようかなと最初は思っていましたが、レーシーな感じよりは落ち着いた感じの内装にしたかったのでダークグレーのアルカンターラ+白ステッチで作ってもらいました。

これ自体にはかなり満足していますが、正直この色だとFD用のシフトノブには全然合わない!
ウッドで出来たものが良さげなので、シフトノブはナルディのエボリューションかスフィア、ついでにハンドルも同じくナルディのクラシックとかZ5辺りに変えたいところです。
まずはシフトノブからかな。

1ヶ月くらい前に洗車をしていた時にいつも通り高圧洗浄機で洗っていたらベリベリとクリア塗装が剥がれてしまいました。
とりあえず応急処置で家の倉庫に置いてあったクリアスプレーをかけておいたのですが、本格的に綺麗に直そうと思い自分でやってみました。

タイトル画像は剥がれてしまった時の画像です。
こういうこともやるのは初めだったので、とりあえず家族に聞いてみて一度ペーパーで剥がれてしまった周辺のクリア塗装も削ってからもう一度クリアを塗装しなおすことにしました。

この辺りの作業は写真を撮っていないのですが、倉庫にあった適当なペーパーでクリアを削ってから耐水ペーパーの800番と1200番で整えて液体コンパウンドをかけてからボデーペンのクリア塗装スプレーをかけました。

この時点では見た感じではそこそこ綺麗にできていたので満足でした。


で、サイトの説明なんかを見て一週間かけて完全に塗装面を乾燥させてから、今日洗車のついでに仕上げのコンパウンドをかけてきました。



一番左の幌の留め具の下辺りなんですが、ぱっと見では気が付かないくらい見た目だけはうまく出来たのですが、ツヤは他の部分と比べると明らかにないしうまくいったとは言えない感じの仕上がりです。
アクリル塗料じゃなくてウレタンのクリアスプレーにしたほうが良かったのかな?



洗車の方はまたポリラックでコーティングしましたがかなり良い感じです。
ポリラックは最初に使ったあとしばらくは砂埃とかの汚れが付きやすいかな?と思っていたのですが雨でどんどん汚れが流れていくので1ヶ月経ってもツヤもなくならず綺麗なままでした。
ツヤも落ち着いた感じのツヤなので気に入っています。