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2022年02月13日 イイね!

MONO FLEX冬眠

MONO FLEX冬眠 今日はもう一つ追加。

 先日取り外した TEIN MONO FLEX、バラして清掃するのも面倒だったため、大事な部分はパーツクリーナ等で汚れを落とし、緩衝材に包んで箱の中に。オーリンズのオーバーホール時まで、当面の間、冬眠していただく。
 ノーマルをオーリンズと交換してしまったので、この車高調を売却する訳にもいかずにエボと共に今後も残り続ける。

 ノーマルの足は強烈に硬く、突き上げで内臓が痛く胃下垂になりそうなほど。これがどうしても我慢がならずに足回りを変える事にしたのだが、この際だからと自身初の車高調でMONO FLEXを選択した。このお陰で胃下垂にはならずに済んでいる。(笑)
 ジムカーナやドリフト、サーキット走行等、色々と楽しませてもらった。あと2年もすると10年になるかと思うが、雑に扱ってきた割に錆ることもなく、オーバーホールもフロントは1度も行っていない事からして、だいぶ頑丈なように思える。私の様に時々モータースポーツを楽しむが、メインは街乗りというユーザーには決して悪くはないと思う。仕様変更してもらえば、もっとサーキット寄りにすることも可能で、対応も悪くない。

 MONO FLEXは後ろだけ一度オーバーホールしているが、右フロント用が若干オイルを吹き始めている様なので、これもオーバーホールが必要になるだろう。まあ今はお金に余裕が無いのと、すぐやる必要性もないので、オーバーホールせざるを得なくなるまで放置することになろう。
===
Posted at 2022/02/13 22:24:45 | コメント(0) | トラックバック(0) | 改造 | 日記
2022年02月13日 イイね!

AP 2TON 超低床ガレージジャッキ GJ143

AP 2TON 超低床ガレージジャッキ GJ143 どうも昨年から、人や物が色々と壊れていて妙に出費が多い。大体10年に一度くらいのスパンでこういう「厄年」的な年がある。で今回は、急遽ガレージジャッキを購入した。

 まあ頑張ればもう少し使えるのだが、買い換えの理由は次の通り色々とある。

 1.以前から使っているフロアジャッキの車輪が歪んできていて、コンクリートの床を
    削ってしまうため
 2.ジャッキポイントの部分にあてがうゴムパッドが元々合っていなかったのだが、
    それがいよいよダメになってきて危険になってきたこと
 3.馬を架けるのに36センチの高さまでしか上がらないとどうしても低いときがあり、
    あと数センチ高く上がるジャッキが欲しかった
 4.ずっと以前からガレージジャッキが欲しかった

 なんと言ってもやっぱり最大の理由は4か。(笑)

 購入したのは ASTRO PRODUCTSの「2TON 超低床ガレージジャッキ GJ143」。鉄製のかなり重たいガレージジャッキだ。これにサイドのジャッキポイント部分に当てられるようにするゴムパッドを合わせて、大体3万円弱。予算2万円だったのにだいぶ無理してしまった。
 色々と比較したところ、高さ50cm上も上がるのと低車高向けを謳っているので、ちょっと重たいがこれにした。2万円以下だとここまで上がる物がないので1万円分無理した。

 使い心地はまだ分からないが、兎に角重いので持ち上げるときに腰を痛めないように気をつけないといけない。持ち上げなくて済むよう、車庫に置き場を作る必要がありそうだ。
===

Posted at 2022/02/13 21:42:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 機材・工具 | 日記

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