GRed.8.6のブログ一覧

　今日はもう一つ追加。

　先日取り外した TEIN MONO FLEX、バラして清掃するのも面倒だったため、大事な部分はパーツクリーナ等で汚れを落とし、緩衝材に包んで箱の中に。オーリンズのオーバーホール時まで、当面の間、冬眠していただく。
　ノーマルをオーリンズと交換してしまったので、この車高調を売却する訳にもいかずにエボと共に今後も残り続ける。

　ノーマルの足は強烈に硬く、突き上げで内臓が痛く胃下垂になりそうなほど。これがどうしても我慢がならずに足回りを変える事にしたのだが、この際だからと自身初の車高調でMONO FLEXを選択した。このお陰で胃下垂にはならずに済んでいる。（笑）
　ジムカーナやドリフト、サーキット走行等、色々と楽しませてもらった。あと2年もすると10年になるかと思うが、雑に扱ってきた割に錆ることもなく、オーバーホールもフロントは1度も行っていない事からして、だいぶ頑丈なように思える。私の様に時々モータースポーツを楽しむが、メインは街乗りというユーザーには決して悪くはないと思う。仕様変更してもらえば、もっとサーキット寄りにすることも可能で、対応も悪くない。

　MONO FLEXは後ろだけ一度オーバーホールしているが、右フロント用が若干オイルを吹き始めている様なので、これもオーバーホールが必要になるだろう。まあ今はお金に余裕が無いのと、すぐやる必要性もないので、オーバーホールせざるを得なくなるまで放置することになろう。
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　どうも昨年から、人や物が色々と壊れていて妙に出費が多い。大体10年に一度くらいのスパンでこういう「厄年」的な年がある。で今回は、急遽ガレージジャッキを購入した。

　今日はまた雪になった。日中は雨でそれほど寒くはなかったので、雪になるか少し疑ったが、最近の気候シミュレータは優秀だ。

　本題だが、久しぶりに雪道を走ってみた。最後に走ったのはもう4，5年位前になるか。。。スキーにも行かなくなった事と、スタッドレスタイヤが寿命を迎え、買い換える程に雪の日に乗らない事もあり、買い変えていなかった。

　では何故今日の雪道を走れたか。スタッドレスを購入したわけではなく、実は、オーリンズを譲ってくれた後輩がスタッドレスもオマケでくれたのだ。ありがとう、のり。

　彼は17インチの車ではなくなるのと、ヤフオク等で売ることも考えていなく、置いておくスペースもないとので、エボ8MRに付けて売ってしまうと言うことだった。そこで、予備があれば交換しませんかと言うので、以前1本パンクしたあげくリムが少し割れてしまっている純正ホイール、Z1が付いている純正ホイール3本とで交換してもらったわけだ。どちらも純正ホイールだった事もあり、本当に取り替えてもらっただけとなった。

　そうやって手に入った5年落ちのスタッドレスタイヤの状態を確認すべく、雪道を走行してきたという訳だ。

　5年落ちといえども、路面が若干見える程度の雪では殆ど滑らない。ABSも働くが、交差点で止まるくらいではチョロッと制御が入る程度。さすがに60キロからフルブレーキをすればABSもそこそこ入るが、それでも砂利道レベルの滑り具合だ。
　電子制御のお陰もあり、殆ど何も起こらない。ACDをターマック設定にしても、リアが出る事もあまりなかった。頂き物の5年落ちスタッドレスといえど全然問題なく使える。ちなみにオーリンズの設定はストリート設定のままだったが、硬いと思うこともなく、乗り心地は良かった。というか雪の上なのに吸い付いている感じで、本当に雪道なのかと思うほど。これは、朝から大雪になると騒いでいたせいもあり、走る車は殆どいなかったので、元々の雪質も何気に悪くない上、轍も薄い圧雪路状態な事も影響していると思われる。

　凄く久しぶりの雪道だったので楽しかったことは楽しかったが、腕がかなり落ちていてダメだ。まあ歳が歳なんで、維持するのも無理があるが。氷上トライアルとかで練習したい。（笑）

　日曜〜月曜あたりはまた雪予報なので、スタッドレスは履いたままにするが、多分、次は乗らないだろう。
　来週は洗車しないと。面倒くさい。。。（笑）
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　オーリンズPCVの取り付けが終了した。取り付けはほぼ一日で終了したが、ノーマル部品を紛失してしまったためその部品待ちとなり、一週間遅れてしまった。家庭の事情により再来月くらいに取り付け完了を目指していたが、奥様も気を遣ってくれて、早めの完了となりそうだ。

　実は思った以上に塩カルによる錆が酷かったので、毎日、空いた時間は錆落としの時間とし、休日は寝る時間を削って磨いたが、さすがに全ては取り切れず。ただ、かなり綺麗になったと思う。防錆処理もそれなりに施したが、錆転換材を使った方が良さそうなところも見つかったので、後日処理する予定。

　現在は参考ストリート設定でセッティングしているが、後ろが少し柔らかい感じなので、もう少し縮み側を固めにしてみようと思う。とは言え、さすがにオーリンズ、バンピーな路面でもバンプを殆ど感じさせない。TEINのMONO FLEXと比較しても安定感が全く違う。エボ8購入当時、知り合いのエボ8MRですでにオーリンズの乗り味を知っていたので、当時に無理してでもオーリンズを買っておけば良かったと思った。
　というのも、なんだかんだ、あと5万も出せばDFVを新品購入できるくらいのお金を使ったから。まあ、当時はお金がなかったので仕方ない。老後資金の2000万円も貯めないとならないし、今でもそんなにあるわけではないが。

　兎に角、オーリンズは運転していて気持ちが良い。特にコーナリング時はアクセルを踏み込みたくなる。一般道では有り余る性能だ。

　明日、時間があればトーインを調整して完了としたい。
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