GRed.8.6のブログ一覧

　奥様が「テレビで水戸の偕楽園で萩の花が綺麗と言っているから見に行きたい」と言っていたので、当初は20日の予定だったが、台風が来ていることを考えると今日しかないだろうとなり、急遽行ってきた。
　車は奥様のお買い物車のコルト。色とか形とかで舐められるのか、無理な割り込みで3回も事故寸前の目にあった。運転技術を磨く練習をしてるから避けられるが、普通の人なら突っ込んでたわ。長年エボやラリー車を乗ってきても、こんな目に遭ったことは数える位しか無いのに、コルトだと1日で何度もくらうとか、なんなんだよって感じだった。ドラレコの映像を公開してやろうかと思うほど酷い。

　それはさておき、なんと水戸には10キロ程度のところに2カ所もGRガレージがあり、しかも茨城には筑波にもGRガレージが有る。千葉には稲毛に1店舗しかないというのにうらやまし過ぎる。GRガレージでサードパーティの部品注文と取り付けができれば安心なので、千葉でももう少し頑張ってくれませんか？トヨタさん！

　というわけで、これは一度寄っておくしかないと、水戸南インターに近い方にお邪魔した。社員にGR86で全日本ジムカーナ選手権で戦う選手がいると言うことだったので、話題になっている液ガスとオイル偏りによるエンジンブローについて聞いてみたが、ジムカーナやミニサーキット程度なら気にするほどではないそうだ。フルサイズのサーキットだと処置した方が良いような感じだった。
　それよりも、ミッションが弱いので、エンジンよりも気をつけて丁寧な操作をとのことだった。30年も昔からスバル車はガラスのミッションなんて言われているのは直らずかぁ。上手くなるしか無い！（笑）

　そんな感じで、何を買うわけでも無いのに良くしていただいたので、冒頭の写真のステッカーを2セット購入して帰ってきた。ステッカーは貼らない主義だが、このステッカーのうち数枚は貼ってみようと思う。
〜〜〜

　先日、奥様のコルトが車検から戻ってきた際、サイドブレーキが甘くなってきていたので調整したとのとこだった。そこから一週間ほど私は乗らなかったのだが、買い物に乗っていったところ、左後ろのブレーキの当たりが悪く、止まる際に「キコキコキコ〜」と鳴く様になってしまった。車屋は歩いて数分なので調整に出せば良いのだが、最近、車を弄っていないせいか自分でやりたくなってしまった。

　コルトのリアはドラム式。いやはや、ずいぶん久しぶりにドラムブレーキを触る。
エボ8はサイドブレーキがドラムなので、サイドブレーキシューをプロジェクトμのジムカーナ用に取り替えた時以来だ。

　調整自体はダイヤルをカチカチと回せば良いだけのことだから簡単ではあるが、当たりが一定ではない事が気になり、ドラムカバーを外して当たりがある程度一定になるように再調整した。

　そういえば、AE86に乗っていた頃はGTグレードだったため、リアはドラムだからよく調整していたものだ。懐かしい。😀

　ちなみに冒頭の写真はブレーキ調整とはなんら関係ない。たまたまボンネットを開けたら、10年車且つエンジンルームの清掃なんてやっていないのに、綺麗なものだと思って写真に収めてみただけである。ブッシュも全然へたっていないし、やっぱり車庫保管の効果は絶大の様だ。エボ8は塗装の劣化状態から野晒しだったようだが、同程度の走行距離（4万キロ弱）の10年では、エンジンルームはもっと汚かった。苦労して綺麗にしたのも今となっては思い出だ。
〜〜〜