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　先日購入したオクヤマ製メンバーブレース リア Ver.2が届いた。納期は1月中旬という連絡があったので来月のお楽しみとしていた物だが、何故か今日届いた。
　届いたのは喜ばしいことで気分も上がるが、残念ながら取り付ける暇が無く、結局来月中旬までお預けになるだろう。

　YouTubeやみんカラでもブッシュに咬ませるカラータイプの装着とレビューが多く、そちらの情報は沢山出てくるが、ブレース系はあまり出てこない。リアメンバーはリジッド化する方が当然車の動きには良いだろうが、デフのノイズが大きくなることを考えると、今後奥さんを乗せて長距離の旅行なども計画しているため、ちょっと躊躇してしまう。もちろんこれが無ければ私も迷わずリジッドにする。
　そんなわけで、ブッシュはノーマルのままでリジッド化せずに固められるメンバーブレースにすることにした。ちょっとお高いが信頼のオクヤマを選択。オクヤマ製は取り付け位置からするとリジッドにも劣らないモノと思われるし、何しろ質がいい。
　これであれば、喧しいデフのノイズをカットしながらも、リアメンバーの無駄な動きを極力抑えることができそうだ。付けてみないと分からないが、それなりに効果はあるだろう。2kgくらい重くなるのがデメリットか。

　ちなみに文章内のリジッドはRIGIDというショップの製品ではなく、「硬く」という英語の方なのでお間違いなく。
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　今日はイブ、明日はクリスマスということで、一昨日撮ったツリーの写真をアップしようと思う。ハリーポッターのツリー。ただそれだけ。（笑）

　メリークリスマス！
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　昨日のことになるが、仕事を定時で終え、奥さんを連れて横浜に行ってきた。奥さんがイルミネーションを見たいと言うのと、ならば高いところに上がろうということで、ランドマークタワーの展望フロアに行く事に。元々横浜出身なため、どうしても行きやすいのが横浜になってしまう。都内は正直なところ苦手だ。

　ランドマークにしたもう一つの理由に、昨日だとランドマークタワーやクイーンズスクエアのビルとその周辺の三菱地所所有のビルの電気を全部点けてライトアップするというイベントをやっていたため。毎年、クリスマス直前に行われる。この風景をベイブリッジ〜K3区間で見せてあげたかったのと、あまり大したことは無いが、美術館前で電飾も見られ、人混みでゴチャゴチャしないし、飲食街もあって足の悪い奥さんを連れ回してもそれほど歩かなくて済むことも横浜にした理由だ。

　ただ、昨日は年末間近でクリスマス前のためか、普段よりも交通量が多く、残念ながら展望エレベータの営業時間に間に合わなかった。やっぱり18:30出発だと千葉から横浜に行くには1時間半では厳しいか。途中、大黒パーキングでトイレに行ってしまったのと、高速の降り口を1つ間違えなければ、もしかするとギリギリ20:30には着いたかもしれない。何れにしても、もう少し早く出ないと厳しい。

　一昨日の夜から風邪を引いてしまったようで、昨日予定していた椅子の作成は延期した。今日はだいぶ良くなったが、昨日とは打って変わって寒くなったので、念のため止めておいた。

　やることも無いのでYouTubeを見ていたら、４年前の動画でこんなのがあった。既に枯れた有名な動画かもしれないが、私は今日になって初めて見た。

　現在使っている椅子が劣化してボロボロになってきたので、以前から考えていたランエボ8純正のレカロシートをデスクチェアにしてみた。と言ってもまだ作成途中なので完成はしていないが、足と椅子が合体できる状態になった。
　ちょっと座ってみたが、何というか、仕事で使うには太腿サポートがちょっと窮屈かも。SR7Fなら座面がフラットなので使いやすいと思う。
　車のゲームをするなら気分アゲアゲ間違いない。（笑）

　現在の椅子は１万５千円程度の安物な事もあり、流石に１０年は保ってくれなかった。そのボロボロの椅子の下半分を切り離し、Lアングルと平鋼を使ってボルト＆ナットで止めているだけ。

　Lアングルと平鋼のカットと、8mmのボルトを通す穴開け加工が手間ではある。何しろ、設計図なるモノは作らずに現物合わせで位置決めしていることで、加工しては取り付け、位置合わせとマーキングをしたら外してまた加工を繰り返さざるを得ない。まあ、これしかやりようが無いというのもあるが。。。溶接ができれば。。。

　平鋼とLアングルをサンダーで切り落とす必要があり、音の問題でこれ以上は土日までお預け。来週完成したらフォトアルバムにでもアップロードしようと思う。
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