GRed.8.6のブログ一覧

　みんカラ20周年おめでとうございます。折角なので企画に参加して見ようと思います。

　フォローしていただいている皆様、足跡を残していただいている皆様、つまらないブログをご覧頂き、有り難うございます。今後とも、よろしくお願いします。

　以下は思い出話なので、気が向いたら読んでください。読まなくても結構です。なお、表現が「である」調となります。

　ランエボ8を購入したことで、友人からの誘いもあってみんカラを始めたのが13年と11ヶ月前（みんカラが教えてくれましたw）。友人は既に長いこと更新していないが。。。
　本来はエボ10のSSTを購入する予定だったが、奥さんが車が大きくて乗れないということと、子供の教育費が思いの外多く必要となったことで、予算が280万までとなってしまい、家族協議の末、新車でコルトを購入（全て込みで98万円！）し、残った180万円で買える車を購入せざるを得なくなってしまった。
　そこで、たまたま知り合いが開業したばかりの中古屋にお願いし、185万円を上限でエボを探してもらったところ、込み込みで185万円の程度が良いエボ8（7年落ち）を見つけてくれ、色は赤と言う事でちょっと躊躇したが、一度くらい赤い車も良いかと思い購入することに。
　購入時の距離は36000キロという低走行車で、最終的に私が走った距離は38000キロ程度なので合計して7万2000キロ程度だったはず。
　赤のソリッドなので、36000キロにしてピンク色っぽくくすんだ色になっていたため、自分でバフ掛けしたりもした。

　エボでは子供と奥さんを乗せて三重の親戚の家、伊豆にイチゴ狩り、富士山に星空を見に行ったり、スキーにも何度か行った。雪道で練習したりもしたが、エボはトルセンが入っていたが全くダメで、この時に機械式LSDの偉大さをここで知ることに。雪道を走った後は下回りの洗車が大変だった。錆びないよう、念入りに行うため、ケルヒャー高圧洗車機も買ったりして、その辺りから色々な物が増え始めたと思う。
　年に数回だがサーキット、ジムカーナ、ドリフトして遊んだりもした。

　エボ8とエボ9MRのリップスポイラーを合体させたリップスポイラーを作成したが、完成から数ヶ月もしないうちに売却と相成った。部品は何年も前からそろえていたが、作るのが面倒で放置していたが、売却する事が決まって、折角だから作ってみようと頑張ってみたり。ww

　3年前に売却してしまったが、その頃には既に20年近くになることもあり、メンテに費用が多く掛かるようになってきたのと、子育ても終わりまたFRでドリフトして遊びたくなった事もあり、FR車に乗り換える事にしたのが売却理由。

　エボ8の売却金額は3年前で270万円。なので、GR86のRCとお取り替えで買える金額だったため、少し奮発してSZを購入した。その後は主にドリフト練習主体に1〜2ヶ月に1回程度、練習会に参加している。
　GR86は完全に人生最後の自己満足のためだけの車。ww
　今後はもう少し純正トルセンで腕を磨き、来年くらいに1.5WayのLSDを入れようと画策中。ハード面はそれで大体完成してしまうだろう。
　本当はSARDのウィングと何かのリップスポイラーを付けたいところだが、40万円くらいいるので老後の資金を考えると、そこまでできるかどうか。悩ましい。

　70歳まであと12年。その間にGR86を手足の様にコントロールできるようになるのが目標だが、老化が進むので自分とだけでなく時間との闘いでもある。
　頑張るぞ！（笑）