https://minkara.carview.co.jp/userid/846311/blog/Ｈ６年式　グロリアワゴン　ＳＧＬ　（ＷＹ３０改）に乗っております。 所有して早23年、理想の形を求めて日々改造にいそしんでおります。だんだん収拾がつかなくなってきました。 改造箇所はざっと下記の通りです。 エンジン換装（ＶＧ２０Ｅ>>ＶＧ３０Ｅ） ペラシャフト、デフ（ＮＩＳＭＯ　ＬＳＤ） Ｙ３１シーマ２ポッドキャリパー フロント　左右１５ｍｍスペーサー （取り付けにあたってオリジナルのスタッドボルトは若干カット） リア　右２０ｍｍスペーサー リア　左２５ｍｍスペーサー Ｙ３１シーマ純正Ｆロータースリット加工品 モンローエアショック　２ｉｎダウンブロック　VY用リーフスプリング　Ｆ３ｃｍローダウン ＮＩＳＭＯ／ＩＭＰＵＬ　６３０Ｒ用　タワーバー フロントセドリックセダン後期ｌｏｏｋ （ボンネットもセダン用に換装） ３Ｌバンパー PAY31用オルタネータ（80A) ルーフキャリア、輸出用Ｆウインカー、３ＬＨＴ用アーチモール＆アンダーモール　４３０グロチャリンコキャップ　Ｆ３ＬＨＴ用マッドガード　Ｒ３Ｌセダン用マッドガード 前期ブロアム用パワーシート＆助手席オットマンシート エロランプ　オートリフレクトミラー　リア読書灯　カラオケデッキ＆マイク　ＴＶチューナー　三針アナログ時計　Ｙ３１シーマホーン　タテグロ用シガーライター　助手席バニティーミラー　　高級じゅうたん　歴代セドグロエンブレム類　ｅｔｃ・・・ 現在、リア３Ｌバンパー取り付けのためリアフェンダー及びバンパー大改造中。 昭和の日産車にハマると社会復帰が難しくなりますね（笑） mixiやってまして細かい活動報告はそちらで行なっております。 Y30関係の方のマイミク申請はよほどの事が無い限り喜んで受付けます。© LY CorporationjaFri, 24 Apr 2026 23:33:32 +0900https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gifhttps://minkara.carview.co.jp/userid/846311/blog/https://minkara.carview.co.jp/userid/846311/blog/46942384/Sun, 07 May 2023 23:24:41 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/846311/blog/32025776/Wed, 01 Jan 2014 19:10:27 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/846311/blog/31954526/Wed, 25 Dec 2013 11:11:31 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/846311/blog/31556317/Tue, 05 Nov 2013 14:12:09 +0900https://minkara.carview.co.jp/userid/846311/blog/19820392/Tue, 28 Sep 2010 07:35:28 +0900