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しん@SJ5Aの愛車 [スバル フォレスター]

整備手帳

作業日:2018年11月2日

AVIC-ZH900MDヘッドユニット交換。

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
暫く前からフラップの異音とモニター開閉が途中で止まる症状がほぼデフォになってしまってたウチのサイバーナビ。
まぁ年数が年数だけに仕方ない部分もあるんですが、2DINでインダッシュモニターっていうこの仕様のナビ(AVN)はこの世代しか無いので諦めずに使ってますw 今ナビはスマホやタブレットでもある程度用たりますしね。
DVD-RWの読み込みがずっと調子良かったので、あまり交換したくは無かったんですが、毎回インダッシュモニターが開き切らない(出てくるものの立ち上がらず止まる。暫くすると手動操作で立ち上がるようにはなるので、駆動部分自体の故障では無い)のはストレスだし、手をぶつけてしまいそうなので対処をする事に。

と言っても整備品はそれなりにするので、ジャンク扱いの本体1kをヲクで確保しました。(送料1k(笑))
モニターやフラップの動作は良好って事だったので届いて動作確認。ボリュームつまみの欠落は他に前から確保してたジャンクから移植。
2
ブレインユニットはそのまま使うので、まずDVD/MDを取り出して、ブレインユニットを外します。
3
センターコンソール外しはAピラー内張外し並みに朝飯前感ありますが(意味不w)
内装剥がしを差し込んで浮かせてからあとは手で外します。
養生はもうしなくなったね(笑)
外しきる前にハザードとエアコンのケーブルを外すのを忘れずに。
4
パネルが外れたらメインユニットを外します。
ビス4本外したらユニットを引っ張りだしてケーブル類を外します。

TVのアンテナは繋いで無い(そもそもアナログチューナーw)し、ケータイ用のケーブルもPDCの仕様なので繋いで無いですが、ハイダウェイやIP-BUS、光デジタル(5.1chユニット行)なんかも繋がってるので、ステアリングコラム下程では無いですが割とカオスw
5
ハイダウェイへのケーブルの爪(のプラスチック)が折れて、外すのに少し苦戦しましたが、何とか外せましたw
と言うわけで2台比較。
まぁ同じ機種なので一緒←
今まで付いてたやつは修理履歴のシールが2枚貼られてます。
6
左右の取付金具と表のパネル枠を移植。
7
各ケーブルを接続します。
繋ぎ忘れに注意w

ハイダウェイへのケーブルはロックがかからない訳では無いし、頻繁に脱着する訳では無い(はずな)ので、そのまま使いました。

全て接続したら元に戻して動作確認。
ブレインユニットは今まで使っていた物を使ったので、設定などはそのまま。
8
パネル戻したら、再び動作確認。

先に入ってて再生出来てたDVD-RWは「再生できないディスクです」のエラーで再生不可。青画面のERRORxxでは無く、そもそも再生しないエラー。
とりあえずDVD-Rの#DMAFを入れたら再生できたのでおk。
このまま調子良くなってくれるといいんだけどなぁ。

…ホントは外したやつとか前から確保してるやつもメンテしたい^^;

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今回たちばなさん以外食べ物系は割とおさえられたかなぁ🤔←
また行けるように頑張ってこー」
何シテル?   04/22 23:32
しん@SJ5A です。 11年目の車検を前にして、クラッチ、ラヂエターと不具合が続いたり、タイミングやらもあってSJ5フォレスターに乗り換えることになりま...

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