大福2.8のブログ一覧

今日はGW明けの最初の休日。
まずはグリルバッジの取り付け♪

そして重鎮NSさんのところにバッジをお届け（笑）
来週はNPSCツーリングなので調子見を兼ねてナローで出掛けた♪
NS氏のガレージは素晴らしいです。
オイル漏れ修理中のRS3.8の代わりに'63ビートルがあったが、他にナローが3台！
'65と73RS、シルバーの2.2Sは預かり物らしい。
ポル談義がはずんでいるところへ、静岡の重鎮NTさんが今から来るというTEL(*_*;
NT氏は腕もコレクションも凄いですが、最近は356に嵌まっているらしく、2000GSを所有(@_@)
重鎮2人揃っちゃったら、私なんか直立不動の小僧になってしまいます（爆）
さすがにNT氏には「バッジ如何ですか？」とは言えませんでした(^_^;)
「またウチのガレージでBBQやるから、NSさんと一緒に遊びにおいで！」とお誘いを受けて、、、
二人とも10歳以上年上ですが、まだまだ若い！負けてられません(^_^;)

さてナローも絶好調だし、バッジも付いたし、来週のツーリングが楽しみだ（＾◇＾）

今日は陽気もよく、近所のGSでハイオクがレギュラー価格セールだったこともあり、ナローでドライブ♪
先々週スイスポで走った新東名をナローで走ってみた。
路面が滑らかでナローでもとっても快適(^^)
今日は横風もほとんどなかった。
しかしSAは本線まで行列ができるほどの大渋滞！当然スルーです(^_^;)
道中、アメ車グループのツーリングに行き会ったり、楽しいマッタリドライブでした（＾◇＾）

予備で持っていた古いホーングリル。
美しくない表面を、チョッと小細工してみたら、意外と綺麗になった。
少し前に交換した新品と比べても遜色ないどころか、むしろ黒々して綺麗だったので、また旧品を取り付けた(^_^)
この方法なら割れない限り、新品買う必要ないかも(^^)v
　　→　ホーングリルのリフレッシュ

それと、数少ない快適装備の1つ、MDデッキが最近調子悪いので撤去して、小物入れを取付け。
暫くはナビの音楽で我慢する、、、(^_^)　　→　小物入れ

レンズやグリルを予備品に交換。
天気は怪しいがタイヤも交換。
ついでにキャブセットも変更。
あとは前夜祭のために、体調管理？　（笑）

朝晩は随分と涼しくなってきたので、夏眠中だったナローちゃんを引っ張り出した。
6月初めに乗って以来だから、かれこれ3ヶ月半振り(~_~;)
ガレージからの出し入れでエンジンは掛けていたものの、全く走ってなかったため、タイヤ周辺の下回りは蜘蛛の巣だらけ、、、汗
来月はメンテに出したいので、DIYで弄った部位のチェックも兼ねて、軽くドライブ♪
何だかんだで昼近くになってしまい、気温も30℃！まだ暑い(>_<)
しばらく流していると、油温が！　100℃越えている!!
真夏でも普通に走っていて100℃を越えたことはないし、春にサーキットでブン回しても100℃を越えたことはないのに、100～115℃ぐらいを行ったり来たり、、、
よく見ると油圧も異常に低い！アイドリングで”0”、回しても20psi。通常は60ぐらいまであがるのに(^_^;)
センサーとメーターの配線をゴソゴソしてみたが変化なし。
夏眠が長過ぎて、何かトラぶった？
オイルの循環量が少なくて、温度が上がってしまう？ポンプ壊れた？？
エンジンは調子イイし、触っても110℃もある感じではない(・・?
取り敢えずゆっくり主治医の元へ、、、
落ち着いて原因究明した結果　→　コレでした(^_^;)
一安心して、メンテの打ち合わせをして、帰宅。
帰路は油圧40～60、油温90℃で安定（爆）
夏眠中に弄った部位他、アクセルケーブルブッシュもスムーズで問題ナシ♪
いよいよナローの季節かなと思っていたが、やっぱり昼間はまだ暑い(>_<)