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ろっしふみ#のブログ一覧

2022年06月27日 イイね!

1分49秒31

晴れた!!

富士スピードウェイ行ってきました

ベストの動画です

どこそこイン付けて無いし、まだまだいけそうです



仕事が忙しくなる前に50秒切りたくて

今日は切る気で行ったので良かったです

48秒も見えてきました(^o^)
Posted at 2022/06/27 17:02:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2022年06月09日 イイね!

久々の富士スピードウェイ

今年は雨が多くて結局5月は1回も富士スピードウェイを走れませんでした。

せっかくタイヤをR11に交換したのに・・・

4月に走ってから2ヶ月たっちゃう(T_T)

そして6月7日

数日前から天気予報とにらめっこ

前日の予報では午前中は曇り?

もしかしたら走れるかも?

雨が降っていなければ富士スピードウェイまでは行くだけ行ってみようと思い準備しました



そして当日

朝までは降っていたけど晴れてきた♪

小山町は微妙でこんな感じ(^_^;)

ウェットパッチも少しあるけど走れそう

走行の時間までに乾いてくれることを願いながら走行準備







1本目

51秒


R11良い感じ

ブレーキング時にまだフロントにかかりすぎる気がするけど、前回よりは突っ込める。

グリップ高いし、そこまで堅くないのでリハビリ中の自分には扱いやすいです(^_^;)

そして2本目

サスの設定をマニュアルモードにするの忘れていたので、そこだけいじってスタート

途中レーサー2台と遭遇

ペースメーカーにちょうど良いかな?と思い追走開始

しかし自分とはリズムが全然違う(^_^;)

低速コーナーの進入を抑えめで走っているようで

後ろに付いていると進入で追い付きすぎてしまい

あたふたしてると加速で離される(笑)

おかま掘りそうになったり止まれなかったりでダメダメでした(^_^;)



それでもなんとか50秒台




10年ぶりに再開した富士スピードウェイ走行

R1では3回目

にしては良い方か?

でもなんとなく走ってるだけで50秒台でちゃうって

今のバイク速すぎだ(^o^)

すげぇの買っちゃった(笑)



Posted at 2022/06/09 12:04:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2022年04月15日 イイね!

RIMでFISCO2回目

天気に恵まれず、中々バイクに乗れませんでしたが

4月13日の走行日は久しぶりの良い天気!!

2回目のFISCO走行に行ってきました

R1ですが

今はこんな感じ

公道はもう走らないので保安部品は外しました









ETCも使わないから抜きました





前回ストレート後半での失速感を感じたので試しにバッフルも外しました





当日は良い天気


2回目は少し慣れたのでレーサー枠を走行
ナンバー付いてるのはシャレです(笑)
遅いから抜いていってね♪アピールです(笑)


走行に備えて今回投入したのは
520コンバートと16-43のスプロケ
スプロケはisa





この日も身体を慣らすことに専念し54秒前後でまったり走行

ギヤ比ショートに振ったのでコントロールライン付近で6速13500回転
短いかぴったりか?微妙な感じ

16-42でも良いかもしれません

最高速はCCUによると307キロでてました(^o^)

フロントのイニシャルかけたかったけど、コネクターが堅いのと32ミリのソケット忘れてしまい(^_^;)
かけられませんでした(T_T)

だから突っ込むとフロントがフルボトムして固まってしまい・・・

1コーナーやbの進入で怖かったです

でも

だいぶ色々思い出してきて、バイクにも慣れてきた気がする♪

純正タイヤは80分使って終了

次はR11でフロント固め、リヤも少しイニシャル戻して・・・

少しずつペースを上げていきたいです

気持ち的にはFISCOツーリングで

楽しく安全にたっぷりマージン取ったペースをあげていく?

みたいな感じ(笑)

のんびり気長に楽しみたいと思います

今度クラッシュしたらバイク禁止にされるので(T_T)



Posted at 2022/04/15 18:44:54 | コメント(1) | トラックバック(0) | バイク | 日記
2022年03月17日 イイね!

オーラニスモ納車

すっかり忘れていましたが

納車されていました

レカロ、プロパイロット、寒冷地仕様

赤耳は嫌なのでミラーは黒に変えてもらいました

ユーチューブなんかでは乗り心地が硬い

とか言われていましたが、乗ってみると全然大丈夫

許容範囲内です

ボディ剛性あって足も減衰効いていて好印象です

モーターで走るのも面白いです

町中を制限速度内でモーターのレスポンスを楽しみながら走るのは

とても快適で楽しく移動できます

ただ、ニスモモードはサーキットでって言うのは

ちょっと無理があるなぁ~

って思いました

あっという間に電欠してしまってまともに走れないと思います

高いボディ剛性と、よく曲がりしっかりしたハンドリングを生活の中で楽しむのが正解の車?

そんな感じです

燃費もいいし楽しいし

うちの使い方にはぴったりの車で、とても満足です











Posted at 2022/03/17 17:40:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | | 日記
2022年03月17日 イイね!

シェイクダウン

R1Mの慣らしはとっくに終わっていたのですが、今年の冬は寒くて雪も降ったりしたのでシェイクダウンができず、お預け状態が続いていました(^_^;)

なので、暖かい日を見つけては伊豆スカや芦スカにツーリングに行って気を紛らわせていました


芦ノ湖スカイライン


伊豆スカイライン 亀石スカイポート


バイカーズパラダイス


そしてようやく

走行枠と気温、自分の休みのタイミングが合い
FISCOを走れました

前日に積み込み




久々なので荷物用意していても、忘れ物しそうで何回もチェック

それでも、パーツクリーナーやらキッチンペーパーとか忘れた(^^;)

そしてR1Mを右に寄せて積んだときにタイダウウン引きにくいので、新たにアイボルトを付けました




これで下から左右均等に引ける様になりました


当日の走行は午後3時10分~
ワクワクしてたので12時過ぎには富士にいました(^^)



そしたら生形選手も登場



メカさんも仕事の途中に寄ってくれました
YSPさんも定休日なのに来てくれました

感謝感謝です



なにせSSで富士走るのは10年ぶり

1000ccは11年ぶり

この日の目標はR1に慣れることと、リズムを思い出すこと

あとは久しぶりのスピードレンジに目も慣らさないと(^^;)

緊張しながら準備してたらジーパンの上からツナギ着ようとして・・・

みんなに「何やってるんですか!! そうとうテンパってますね」

って大爆笑されました(^^;)

そして走行

走り出したら緊張も一気にほぐれて

もう

楽しい楽しい♪

とにかく速い

そして怖くない

結構すんなり色々思い出してきて1分55秒くらいはすぐに出ました

10年の進化はとてつもなく

様子見で、膝なんてほとんど擦ってもいないのに・・・

うまく走れた気はしませんが、思っていたよりタイムは出ていて不思議な感覚です。

パワーとブレーキの感触もだいぶ掴んできたので、2本目は最初から飛ばしていきました

ストレートで6速全開でいくと、トップエンドでパワーダウンを感じます

メカさんによると、アクラフルエキとノーマルECUの燃調が合って無くて
ド全開の最高速付近で薄くて、燃料が足りない分を制御で点火時期を遅角して抑えるのでパワーダウンするのだ
ということらしいです。

それ以外は全く不満なし

コーナーも速くて自分の感覚とずれがあって、全然うまく走れない(^^;)

それでも100Rや300Rのブレーキを使わない高速コーナーは最高に楽しめました

この日のベストは

1分52秒

10年ぶりのSS

12年ぶりの1000cc

標準装着のノーマルタイヤ

って事を加味すると上出来なんではないかな?

昔乗っていた10RやデメキンR1とは次元の違う速さです

早くマシンに慣れて、もっと上手に走りたい!!

身体も鍛えないといけないなぁ~

とりあえず大満足のシェイクダウンでした

次は520コンバートして16-43のギヤ比で行こうと思います
Posted at 2022/03/17 17:23:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | バイク | 日記

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