<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>マサマサ８２ / 足、つりそう。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/</link><description>マサマサ８２です。よろしくお願いします。

モータースポーツ大好きです。

まだまだオッサンの悪あがきを続けます。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Fri, 17 Apr 2026 17:44:23 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>マサマサ８２ / 足、つりそう。</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/</link></image><item><title>ハンドル操作の誤りによる事故ってどういう意味？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/42973210/</link><description><![CDATA[ハンドル操作の誤りが事故原因とする事故を、良くニュースで見かけます。

しかし、事故状況を見ると、オーバースピードが原因と思われるものが大半のようです。

例えば、F1ドライバーでも６０㎞／ｈ台でしか曲がれないモナコのヘアピンに一般ドライバーが８０㎞／ｈで進入したら、絶対に曲がり切れません。 ...]]></description><pubDate>Tue, 18 Jun 2019 21:54:15 +0900</pubDate></item><item><title>踏み間違い事故の対策、その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/42934665/</link><description><![CDATA[7年前にも同じタイトルで、ブログアップしましたが、

当時と状況が変わってないようで、相変わらず多発しています。

左足ブレーキという案は、誰も推奨してないんでしょうか？

パニック状態になった時、右足の一番近くで、真ん前にあるペダルを「止まれー！」と必死に思って、目一杯踏んでしまうよう ...]]></description><pubDate>Fri, 07 Jun 2019 23:38:56 +0900</pubDate></item><item><title>あおり運転されない為の心がけ、その6</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/42660312/</link><description><![CDATA[脇道から、幹線に入る場合、入るなら迷わず入って下さい。どうしようか迷ったら入らないで、次のタイミングまで待ちましょう。

数秒迷って、やっぱり入ろうと、幹線の車が、差し掛かる
直前で入るのは、危険だし、最悪です。

幹線走行中の車は、入って来ないと判断しています。

エッ！

ここ ...]]></description><pubDate>Tue, 26 Mar 2019 22:47:27 +0900</pubDate></item><item><title>あおり運転をされない為の心掛け、その5</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/42603479/</link><description><![CDATA[あまり知らない道を走っているとします。
2車線の道として、左側の車線が渋滞していたので、思わず右側の車線を進んだら。
右折レーンになってしまいました。
直進したいので、結果的に、ごぼう抜きで左側の車線に割り込む事になってしまいました。

当然、頭をぺこぺこして、手を挙げて、ハザードまで焚い ...]]></description><pubDate>Wed, 13 Mar 2019 23:46:42 +0900</pubDate></item><item><title>あおり運転をされない為の心掛け、その4</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/42600563/</link><description><![CDATA[高速道路で、大型トラックにあおり運転や幅寄せされた経験はありませんか？

普通に走ってるつもりなのにどうしてだろう？

例をひとつ挙げると、

一番左の車線を走っている大型トラックを追い越して、その前に入りました。

大型トラックは会社の規則のため、８０キロジャストで走っているとしま ...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2019 22:48:59 +0900</pubDate></item><item><title>あおり運転をされない為の心掛け、その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/42597653/</link><description><![CDATA[一般道やバイパス、高速道路の合流地点は、本線車、合流車、本線車、合流車の順番で、交互に入れてあげて下さい。


車間を詰めて合流車を入れないようにしても、時間的メリットはほとんどありません。

狭い心が、あおり運転を招いてるかもしれません。...]]></description><pubDate>Tue, 12 Mar 2019 01:49:41 +0900</pubDate></item><item><title>あおり運転をされない為の心掛け。 その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/42594693/</link><description><![CDATA[追い越し禁止の山道を、何十台も後ろに引き連れて、延々と先頭を走っている車も結構見かけます。

路肩の広くなっているところ、見通しの良いところで左に寄せて、まとめて先に行かせるべきですね。

無理な追い越しを誘発して、事故の原因にもなってしまいます。

心当たりのある方は、気をつけてくださ ...]]></description><pubDate>Mon, 11 Mar 2019 04:01:33 +0900</pubDate></item><item><title>あおり運転をされない為の心掛け、その1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/42589172/</link><description><![CDATA[車を運転する方なら、かなりの確率で、あおり運転をされた経験があると思います。

あおる方も、何かしら理由が有って、そういう行動をしているのが大半だと思います。

あおられる方は、何でこんな事されるのが分からないという方が、かなりいらっしゃると思います。

今回は、私のつたない経験から、原 ...]]></description><pubDate>Sat, 09 Mar 2019 23:28:34 +0900</pubDate></item><item><title>富士チャンピオンレース参戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/40373096/</link><description><![CDATA[

今年唯一の参戦です。

色々と忙しく、参戦を断念しようかと思いましたが、

執念で走ります。

ご都合のつく、みんともの皆様、

応援、ひやかし、歓迎します。





...]]></description><pubDate>Fri, 08 Sep 2017 00:10:21 +0900</pubDate></item><item><title>佐藤琢磨、インディー５００優勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/39849814/</link><description><![CDATA[泣けた。。。。。。


レース中継でこんなに泣いたのは、


初めてか。。。。。。


世界３大レースのひとつである、インディー５００での日本人ドライバー初優勝！！！！！


アーーーーーーー！！！！！！


なんにも言えねー。（涙）...]]></description><pubDate>Mon, 29 May 2017 05:28:33 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿F1</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/38659663/</link><description><![CDATA[久々のアップです。
みんからが、頭から抜けていました。
行きたいなー・・・・・・・・・



鈴鹿




以上。...]]></description><pubDate>Fri, 07 Oct 2016 21:03:07 +0900</pubDate></item><item><title>K4GP、５００Km耐久の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/36237635/</link><description><![CDATA[行ってきました。K4GP

事情により１０００Km耐久ではなく、

５人のドライバーで前日の５００Km耐久に出場しました。

チームロゴスからのエントリーで車名は、RSロゴスワコーズアルト、ゼッケンは１７８です。

６１台のエントリーで、スターテインググリッドはなんと５８番手クラス３ ...]]></description><pubDate>Thu, 13 Aug 2015 23:15:29 +0900</pubDate></item><item><title>K4GP,夏の１０００Ｋｍ耐久ドライバー募集</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/35892062/</link><description><![CDATA[参戦を予定しています。

車は写真のアルトです。

１０名のドライバーでタスキをつなぐ予定です。

競技経験は問いません。

スポーツ走行の経験のある方、

レース参戦に興味のある方、

皆でエンジョイしましょう。

一人当たりの費用負担額は４～５万円位になります。
 ...]]></description><pubDate>Thu, 18 Jun 2015 00:27:47 +0900</pubDate></item><item><title>2015富士チャンピオンレース第二戦の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/35715843/</link><description><![CDATA[お待たせしました。　　（ナニガ）

結果報告です。　　　　（アッソウ）

前回、自分の不甲斐なさが悔しくて、満を持して挑んだ今回。　　（ハイハイ）

どうなったのか？　　（ダイタイソウゾウツクヨ）

ハーフウェットの予選。

チャンス！！　　　　　　（ダカラ）

２分１９秒９ ...]]></description><pubDate>Thu, 21 May 2015 00:20:55 +0900</pubDate></item><item><title>2015富士チャンピオンレース開幕戦の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/35515224/</link><description><![CDATA[　遅くなりましたが、報告です。

予選はドライでコンディションは良好。

チャンス！！　　　　（ドコガ？）

予選タイム自己ベストをコンマ３更新しましたが、

それでも出走１６台中１５番手。　（ドテッ！）

レースの世界は厳しい・・・　　　　（ナニシミジミシトンネン）


 ...]]></description><pubDate>Thu, 23 Apr 2015 00:56:17 +0900</pubDate></item><item><title>２０１５富士チャンピオンレース開幕戦に出場します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/35485607/</link><description><![CDATA[　懲りずに今年も出場します。
あまり進歩がないまま参戦６年目を迎えました。
我ながら良く続いているなと思います。

今年は積み重ねた努力の結果を出したいなと思います。

明日１９日午前１０時より予選、午後４時４５分から決勝です。

応援、冷やかし、お手伝い歓迎します。

忙しくて ...]]></description><pubDate>Sat, 18 Apr 2015 22:32:05 +0900</pubDate></item><item><title>2015FSST開幕戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/35381735/</link><description><![CDATA[　１０日遅れのアップです。　　　（オソッ）

懲りずに今年も参戦しました。　　（モウ　アキラメロ）

バージョンアップ無し、例年通り。　　（ナンカヤレ）

オット、有りました。　　　（ナニナニ）



タイヤ履き替え（AD08R）とオイル交換をしました。　　（ソレフツー）

 ...]]></description><pubDate>Thu, 02 Apr 2015 22:37:47 +0900</pubDate></item><item><title>K4GP,7H耐久参戦、２０１５冬</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/35025041/</link><description><![CDATA[お待たせしました。　　（待ってないし！）

久々の更新です。

毎日、寒いですね。

風邪に気をつけましょう。



終わり。




（はえーな！）

（しかも、本題に触れてないし！）


さて本題です。

ｒｅｄｇｉｌｌｅｓさんの発案に賛同して、メンバ ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Feb 2015 06:57:31 +0900</pubDate></item><item><title>2014ＦＳＳＴ最終戦の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/34682460/</link><description><![CDATA[風邪で体調最悪の中、命がけで参戦しました。

（大げさすぎ）

さあ今日も自分との戦いです。

今日のノルマは自己ベスト２分１７秒９７５の更新です。

天気も良くコンディションは最高。

ここで結果を出さなきゃ男じゃない。

オネーの道に進まざるを得ません。(本気か？）
 ...]]></description><pubDate>Mon, 15 Dec 2014 23:02:25 +0900</pubDate></item><item><title>2014ＦＳＳＴ第２戦の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/34284042/</link><description><![CDATA[３か月ぶりのアップです。

お待たせしました。


アッ！　　

待ってない？


失礼しました。


約１年ぶりの参戦です。

今回のテーマは、７戦連続のベスト更新なるか！

と、密かに燃えていたのでありました。


アチチ！


朝６時にＦＳＷ到着、 ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Oct 2014 06:34:17 +0900</pubDate></item><item><title>サッカーWカップで感動！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/33615922/</link><description><![CDATA[もう終わって１週間経ちますが、連日早起きして
テレビに釘付けでした。

ドイツが優勝して、幕を閉じましたが
予選リーグから感動する熱戦がたくさんありました。

０対５で負けていて残り１０分でも、死に者狂いで１点を取りに行き、
死に者狂いで６点目を与えないように守る。

気持ちが萎え ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Jul 2014 07:39:03 +0900</pubDate></item><item><title>130Rって、こんな感じ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/33284037/</link><description><![CDATA[行ってきました、１３０Ｒ。

って、3月の話ですが（汗）

織戸学選手の経営するレーシングシミュレーターのお店です。

織戸選手の講習を受けたくて、１カ月待ちで予約しました。

コースはＦＳＷ、車はＦＤ２シビックＷＴＣC仕様を選択しました。

まず、2台のシミュレーターを使って、 ...]]></description><pubDate>Thu, 05 Jun 2014 23:39:19 +0900</pubDate></item><item><title>2014富士チャンピオンレース開幕戦の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/32881893/</link><description><![CDATA[参戦してきました。

果たして結果は？（期待なんかしてねーよ。）

ごもっともでございます。

気温７度、時折、雨がパラつく曇り空でしたが、
路面はドライでまずまずのコンディションでした。

朝５時２０分に西ゲート前到着、周辺は霧で真っ白、

”何も見えねー”

７時から公 ...]]></description><pubDate>Sun, 20 Apr 2014 07:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>富士チャンピオンレース開幕戦に参戦します。</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/32858341/</link><description><![CDATA[ＲＳロゴスチームの５６号車、５７号車が明後日４月１９日（土）の開幕戦に参戦します。

応援、ひやかし、お手伝い、歓迎します。

０７：０５より公式車検

０８：３０より公式予選

１２：５５より決勝レース

詳細は私に問い合わせて下さい。

ご都合の付く方は宜しくお願いします ...]]></description><pubDate>Thu, 17 Apr 2014 07:22:41 +0900</pubDate></item><item><title>「ＲＵＳＨ」を観て思う事</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/32805961/</link><description><![CDATA[ラウダとハントがデッドヒートを繰り広げた年、
私は小学6年生。

スーパーカーブームにはまり、
「サーキットの狼」を読みふけり。
ティレルＰ３４（写真のＦ１マシン）
のラジコンで遊んでいました。

あの時の車好きが今まで続いています。

むしろ、益々ひどくなっています（笑）
 ...]]></description><pubDate>Thu, 10 Apr 2014 22:35:30 +0900</pubDate></item><item><title>東京バーチャルサーキットって、こんな感じ！</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/32482844/</link><description><![CDATA[行ってきました。

東京バーチャルサーキット。

扉をあけると、砂子塾長が迎えてくれました。

鈴鹿の講習で、その解りやすい説明と、深い理論に感激したので是非、マンツーマン講習を受けたいと思ったことと、本格的シミュレーターに一度乗ってみたかったのが理由です。

フォーミュラとポルシェ ...]]></description><pubDate>Sun, 02 Mar 2014 11:43:03 +0900</pubDate></item><item><title>葛西紀明選手の笑顔</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/32379018/</link><description><![CDATA[今日はばっちり2時半に起きて。

ＴＶにかじりつきました。

かじりすぎて歯が欠けました。（笑）

それほど今日のラージヒルは注目してました。

長野五輪の団体メンバーから外れ、

なぜ自分が、あの歓喜の輪の中に居ないんだと、

悔し涙を流してから16年、

いまでも思い ...]]></description><pubDate>Sun, 16 Feb 2014 05:57:12 +0900</pubDate></item><item><title>羽生結弦選手の本音</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/32369158/</link><description><![CDATA[早起きして観るつもりが、起きたら3時！

ヤバイ！

急いでＴＶをつけるとまだ第3グループのウォームアップ中でした。

ホッ！

羽生選手の出番になりました。

ミスがいくつかあり得点伸びず。

ヤバイ！

と思ったら

直後に滑った、パトリック、チャン選手もミスがあ ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Feb 2014 05:56:21 +0900</pubDate></item><item><title>高梨沙羅選手の涙</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/32347659/</link><description><![CDATA[高梨沙羅選手、残念ながら4位でした。

17歳の小柄な女の子が背負った重圧は測り知れませんが、
それに耐えて淡々と挑む姿は素晴らしいです。

大スターなのに謙虚で真面目な姿勢は高感度バツグンですね。


悔しさは察するに余りありますが、涙でキラリと光った瞳の先は早くも4年後に向いてる ...]]></description><pubDate>Wed, 12 Feb 2014 06:43:18 +0900</pubDate></item><item><title>上村愛子選手の言葉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/32320178/</link><description><![CDATA[早起きして生中継を観ました。

残念ながらメダル獲得ならずの4位でした。

私的には、ジャッジや得点に関して疑問が無いわけではありませんが、

上村選手の、力を出し切った清々しい笑顔と言葉に救われました。

バンクーバーの後、休養をはさんで、もう一度チャレンジすると決めた後の努力と苦 ...]]></description><pubDate>Sun, 09 Feb 2014 06:40:37 +0900</pubDate></item><item><title>F1復帰の可夢偉</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/32184697/</link><description><![CDATA[やった！

今年のTV観戦の楽しみが１００倍になりました。

ケータハムからの復帰ですね。

ぶっちゃけ、

フェラーリやロータスだったら、楽しみ１００００倍なのですが、
最高峰のステージに戻ってきたことを素直に喜びたいと思います。

”　日本人ドライバーのいないF1は、○○○ ...]]></description><pubDate>Wed, 22 Jan 2014 06:44:43 +0900</pubDate></item><item><title>憧れの鈴鹿、初走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/32161073/</link><description><![CDATA[遅ればせながら、アップしますが

去年の１２月に鈴鹿サーキットに遠征
して、revspeed走行会に参加しました。

サーキットを走り始めてから憧れ続けた
鈴鹿サーキット、フルコース走行が
ついに実現してワクワクドキドキの遠征でした。

ゲームのGTでは、何百周も走り
色々な車の ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Jan 2014 07:27:40 +0900</pubDate></item><item><title>初日の出</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/32024429/</link><description><![CDATA[あけましておめでとうございます。

本年もよろしくお願いいたします。

近所での初日の出です。

正面の高いビルは新横浜プリンスホテルです。

市街地に登る日の出はあまり美しい絵ではありませんが
拝ませて頂きました。

その後に近所の神社に初詣に行き

お寺で墓参りをして、 ...]]></description><pubDate>Wed, 01 Jan 2014 17:00:41 +0900</pubDate></item><item><title>2013FCR最終戦の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/31903592/</link><description><![CDATA[１２月7日に最終戦に出場してきました。

結果は予選１８台中１７位

決勝は１６位完走という結果でした。

恥を忍んでアップします。

このリベンジは来シーズンに必ず。

必ず。

果たす！！...]]></description><pubDate>Wed, 18 Dec 2013 19:43:49 +0900</pubDate></item><item><title>ロールケージその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/31808050/</link><description><![CDATA[パルサーのロールケージですが、10月に取り付けが完了しました。

定員乗車の6点式でネッツカップのヴィッツのようなイメージです。

車体の剛性感がすごく感じられます。

FSSTでお披露目したかったのですが、

最終戦は都合が付かず欠場です。（涙）

費用もそれなりに掛かったので ...]]></description><pubDate>Fri, 06 Dec 2013 07:27:26 +0900</pubDate></item><item><title>今時の女子高生</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/31335911/</link><description><![CDATA[先日、仕事に向かう車の運転中の出来事。

住宅街のバス通りを進行中に

信号付きの横断歩道に差し掛かりました。

車側は青信号、歩行者側は赤信号

通勤のサラリーマンや通学の生徒が両側に待っています。

両側に人を確認したので、一応アクセルから足を離し、

ブレーキペダルに足 ...]]></description><pubDate>Wed, 09 Oct 2013 22:00:30 +0900</pubDate></item><item><title>2013FSST第２戦の結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/31242533/</link><description><![CDATA[行ってきました第２戦。

前回と変わらぬ仕様で、どこまでいけるか？

もう絞っても、１滴も出ないと毎回思うのですが、

ここまで５戦連続でベスト更新中なのでなんとか継続したいと思ってました。



開幕戦のタイムは、２分１８秒０４６



今回は、



今回は、 ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Sep 2013 19:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>夜明けのサーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/31122920/</link><description><![CDATA[朝４時半に家を出発する。

周辺にお住まいの方はまだ夢の中。

スポーツマフラーはちとうるさいので、暖機はそこそこで

すぐ走りだす。

水温計の針が動くまでは２０００回転でノロノロ走る。

街中では新聞配達のバイクしか見かけない。

一台も横切らない交差点の赤信号をじっと待 ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Sep 2013 23:17:29 +0900</pubDate></item><item><title>2020東京五輪</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/31066733/</link><description><![CDATA[開催が決定しましたね。

おめでとうございます。

実は、私、1964東京五輪開幕の２カ月前に生まれ、

アベベと円谷のデッドヒートの最中はオッパイを吸っていたらしい。

”あれから、○十年”


ん！



どっかで聞いたセリフだな？...]]></description><pubDate>Sun, 08 Sep 2013 06:58:49 +0900</pubDate></item><item><title>ロールケージ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/30773535/</link><description><![CDATA[筑波のスポーツ走行も　”ロールケージ義務付け”　

となり。

ＦＳＳＴのレギュレーションでも

”強く推奨する”

となっています。

いずれは義務付けになる事でしょう。

実は、私のパルサーには取り付けておりません（汗）

しかも、マイナー車種のため、既製品の設定がど ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Aug 2013 21:00:49 +0900</pubDate></item><item><title>２０１３JOY耐結果</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/30542195/</link><description><![CDATA[７月６日予選、７月７日決勝でもてぎ７時間ＥＮＪOY耐久レースが開催され。

ＲＳロゴスワコーズ８２、＃５５７、チームロゴスで参戦しました。

サーキットを走り始める前から憧れていた舞台についに出場することになり、感慨深いものがありました。


憧れていた当時は実現することは無いだろう、 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jul 2013 22:00:08 +0900</pubDate></item><item><title>もてぎ練習走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/30251925/</link><description><![CDATA[6月3日に無理やり時間を作ってもてぎに行ってきました。

走った感想は・・・・・・・・・

難しい（汗）

練習あるのみ！

特に！

１～２コーナーのまとめ方とか、

Ｓ字をいかに速くぬけるかとか

ダウンヒル先のコーナーの進入とか

そしてビクトリーコーナーをいか ...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2013 23:58:32 +0900</pubDate></item><item><title>心に響く話</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/29810097/</link><description><![CDATA[先日のＦＳＳＴの講師でいらした山路さん。

炎上フェラーリのドライバー救出はあまりにも有名な話です。

タケヤリ山路の異名の割にはソフトな語り口が印象的でした。

競技終了後の話は、何度もうなずいてしまいました。

話の内容は、



参加者のレベルの高さ、走行マナーの良さを ...]]></description><pubDate>Mon, 22 Apr 2013 22:59:45 +0900</pubDate></item><item><title>2013ＦＳＳＴ開幕戦</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/29790257/</link><description><![CDATA[私のモータースポーツ活動の原点である、ＦＳＳＴに参戦してきました。

仲間も多く、雰囲気も良く、居心地の良いイベントだなーと、つくづく思いました。




終わり・・・




（オイッ！！　　　　結果はどーだった？）




アラッ、忘れていました。


 ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Apr 2013 08:27:22 +0900</pubDate></item><item><title>山あり谷ありドタバタ参戦記２０１３FCR開幕戦編最終回</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/29644049/</link><description><![CDATA[

先行する３台のバトルに加わるべく、必死にプッシュしました。

ジリジリと差がつまり、スリップ圏内までもう少しという９周目にヘアピンでオーバーランして
差が開いてしまいました。

タイムを詰めるべく、侵入速度を更に上げたチャレンジの結果です。

結局、そのままの順位でチェッカーを ...]]></description><pubDate>Fri, 05 Apr 2013 00:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>山あり谷ありドタバタ参戦記２０１３FCR開幕戦その６</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/29642664/</link><description><![CDATA[（続きです。）

スタートはまずまずでしたが、１コーナーでイン側の車が膨らんで接近！

接触か！




コースから半分はみ出てなんとかかわしてセーフ！




後は全開全開で突っ走り」ます。





ぜってー抜く！




（すぐにアップします。 ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2013 22:32:12 +0900</pubDate></item><item><title>山あり谷ありドタバタ参戦記２０１３FCR開幕戦その５</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/29642532/</link><description><![CDATA[（写真どっさりで作ったらエラーエラーで意気消沈してしまいました。）

（写真無しかつ小出しでアップします。）

グリッドに付いてチームスタッフの皆さんの励ましの言葉を貰い、ガッチリと握手をしてフォーメーションラップに向かいます。

ウェービングとブレーキングでタイヤを十分に温め、再度グリ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2013 22:22:01 +0900</pubDate></item><item><title>山あり谷ありドタバタ参戦記２０１３FCR開幕戦その４</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/29641438/</link><description><![CDATA[（注）ファイルを添付するとエラーになってしまうので文章のみです。


いよいよ決勝の時間になりました。

今回は応援やサポートを沢山して頂いてるので、ショボイ走りは出来ません。

一つでも二つでもポジションを上げて、恩返しするつもりです。




（エラーエラーなのでとりあえ ...]]></description><pubDate>Thu, 04 Apr 2013 21:04:00 +0900</pubDate></item><item><title>山あり谷ありドタバタ参戦記２０１３FCR開幕戦その３</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/29627260/</link><description><![CDATA[予選が始まりました。路面はセミウェット、股間もセミウェット　　（うそつけ）
気温は８度位で寒いです。

良く温めないと滑りそうな予感。

案の定、コースイン直後の１コーナーでフロントがズルッ！

１００Rで先行車がイン巻きクラッシュ！

ビビリミッタースイッチが入ってしまいました。 ...]]></description><pubDate>Tue, 02 Apr 2013 22:56:24 +0900</pubDate></item><item><title>山あり谷ありドタバタ参戦記２０１３FCR開幕戦その２</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/847272/blog/29619892/</link><description><![CDATA[今回は、応援の方々が沢山いらっしゃいました。

監督のkenkendemioさん、いまいっちさん、yoko180sxさん、TANTYさん、お世話になりありがとうございました。
N1ロードスタードライバーのred_gillesさんも、今回はサポートとしてロガー分析などをして頂きました。

過 ...]]></description><pubDate>Mon, 01 Apr 2013 23:35:41 +0900</pubDate></item></channel></rss>