dctoshiのブログ一覧

K-ｏｎ！放課後ライブ！！ゲットしてきました～ 以外と幅の広いファン層のけいおん（そう思っているのは私だけ？） ちょっと乗りで手に入れましたが、このゲーム　リズムアクションなのです！ 実はちょっと苦手なジャンルで、きっとクリア出来ないでしょう！ 序盤は何とかなるのですが、レベルが上がるとおっさんに ...
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これも結構使いこんでます。 運転席RECARO　SP-G（フルバケ） 助手席RECARO　SR-３ DB８が納車された一発目のサーキットではノーマルシートの純正３点シートベルトで、コーナーで凄く体が振られて各操作が結構散漫になってしまい、まずは・・・っと思いSR-３を導入！しかしSR-３もサイドが ...
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これはもう２０年位使ってるペダル！ 多分ナポレックスのロンザのはず・・・ 実は当時廃車になったクルマからの拝借物！ 拾い物でも結構使えてヒール＆トゥのしやすさが良い感じで、新しい物に変える事も考えた事もなく、何より狭い足元で取付が大変！ ペダル自体外して取付れたらどんなに楽だろうって思います！ ペ ...
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本日お休み中！ せっかくの休みにクルマ洗いたいのに雨(/ω＼) うちの子のチャリ、パンクして直してあげようにも雨！ 前回の休みに洗車して次の日も雨！ 今時期は仕方ないですね～！ あの暑かった日々から一転寒すぎ～・・・ 我が家には早くもコタツ登場！ヌクヌク(^。^)y-.。o○
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写真はエンジン！ 何を移植かと言うと・・・ オイルフィラーキャップ！スプーンのアルミ製。 純正はPP樹脂製なので、サーキット走行等で、熱をもち過ぎるときまって割れてしまうので、交換しています。 スプーンのフィラーキャップはセンターのSPOONの文字部分がアルミステッカーで張り付けの物なので、新品 ...
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先日のクラッチ破損事件の後遺症か、２速・３速に入れる時にゴリッ！ クラッチ切れずに無理して走ったせいか、ま～９０，０００Kmオーバーで前オーナーがジムカーナやっていた事もありトドメをさしたって事かな～(-.-) これから仕事も忙しくなる時期だし、直す暇が無くて・・・ 来年の走行会までには直さない ...
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今度はエンジントルクダンパー！ HPI製。これは加減速時エンジンの傾きを制御して加速レスポンスを上げるもの！ DBの時はエンジンマウントを無限の強化タイプに変えていたので、さらに効果があったのですが、DCインテちゃんにはまだ強化エンジンマウントを付けてないのでとりあえずトルクダンパーだけ移植！ ま ...
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このマフラー５ZIGENなんですが、お知り合いがパイプに穴があいて要らなくなった物を頂いた物！（要は廃棄処分品を拾ったようなもの（笑）） 基本このマフラーはエンドまではスチール製で一度そのまま付けようと思ったものの９８specはご存知の通り純正でステンのマニorマフラーなわけで、わざわざスチールに ...
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DBインテちゃんとお別れしてから早半年！ 使えるパーツは全部外して保管中！ 少しづつ移植決行中！ って事でマスターシリンダーストッパーを移植しました。 これもかれこれ１０年以上使ってる物・・・ クスコカラーが剥がれてますけど、性能には影響は無いですね。 まだブレーキホースはノーマルのままなので、買 ...
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これはもう５年位使ってるお気に入りのステアリング！ MOMOのTeam２８って言うハンドルで口径２８パイなんです！ ちゃんと車検もOKですし、小径の為操作範囲が少なくてすむし、フルバケを入れていても乗り降りも楽！ きっかけは当時グランツーリスモをステコンでやりまくってまして、その後クルマに乗ると ...
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