アポロ13号のブログ一覧

女房からプレゼントがありました！
欲しくて欲しくてしょうがなかったのですが、カメラ好きとしては手にとって確認しないと購入をするきになりません。コダックのデジカメはほとんどが通販で店頭販売している所はないのでは？
そんな時近くのパソコン屋でコダックのコンデジが販売していたのです！一目ぼれです。
まず！格好いい！！！
洋楽でピットブルというアーティストがいるのですが歌の歌詞が「コダックのカメラで俺を撮ってくれ！タイムズスクエアーに居るから・・・・」っと言う感じでカメラが写るのです。
その写真がこちら↓
自分の持っているニコンＤ１はコダクロームという特殊な機能が搭載されていてコダックの技術をとりこんでいます。なのでこの二台は兄弟みたいなものです？？？
なので２ショット↓
兄弟なるとこれもnismo仕様にしないといけません？
それで強引にnismo仕様にしてみました！
その写真がこれ↓

何だかこんな事をしている自分が恥ずかしい・・・・。

ニスモフェスティバルで頂いたスッテッカーをレンズやボディーに貼ってニスモ仕様にしてみました。
会場ではこんな事をしている人は見かけませんでしたが自分は相当気にいっております（笑）

女房が体調を崩してしまい完全に更新不可状態・・・。
何となくですが更新しておきます。
１２月４日ニスモフェスティバル２０１１に行く事が出来ました！
何でいつも感動してしまうんだろう？
Ｃカーファンのアポロ＆アポロＪｒはＲ９２ＣＰのエンジンスタートの瞬間をビデオに収めるため３０分以上ウ〇チングスタイル・・・足はビリビリ・・・。座るとお尻が凍りつく・・・。状態で耐えていました。
Ｒ３９０やＮＰ３５や続々とエンジンスタート開始！異常がないかのチェックの空ぶかし！！！
これも格好いいのですが、Ｒ９２ＣＰだけがなかなか掛けてくれません？（笑）
メカニックの方が乗りこみいよいよエンジンスタート！っと思ったらＧＴカーとのピットアウトと重なってセルの音が聞こえん！！！ＧＴカーが行き追い良く出発して静かになったと思ったら3.5リッターV型8気筒ツインターボのVRH35Z（Wikiから採用）エンジンのアイドリングが始まっていました・・・・。
ＮＡと違い体に振動がくる独特のエンジンサウンドで疲れと眠気が一気に吹っ飛びました！

モンスターマシーンの下回り！ん～～～～、全てが格好いい！

当時物です。たまりません。

コースイン後、快調に走るＲ９２ＣＰ

トラブルでけん引されるＲ９２ＣＰ・・・。でもさまになっている！

日産応援団の方。声を掛けたらすごく感じの良い方で素敵なシールを頂きました！

すごく楽しい１日でした！年に１度のお楽しみも終了です・・・。
スタッフの方にも感謝です。本当にありがとうございました！
今年はお休みとの事ですが来年またお会いしましょう！！！

玉子屋のネコ！
こんにゃろ～！！！
なついてくれないんだなぁー・・・。
片目がブルー！いいなぁーこういうの！！！
カメラ　 nikon D80
レンズ　50mm f1.4

エンジンの調子がいまいちで原因が解らず落ち込んでおりました。
排気音がだんだんうるさくなって来てエンジンがブルブル震えてしまいアイドリングが１８００位まで上昇すると点火がゼロになって回転が下がるとまた点火して１８００位まで上昇すると言う泥沼状態がしばらく続き23万キロも走ったエンジンも、もうそろそろ限界まで来てしまったのかと思うくらい悩んでいました。
ACCバルブ・燃料ポンプ・低圧解除・・・手の出せる部分は全てやったつもりです。
以前から気になっていた発注済みの部品をもったいないので交換しておこうと交換したらエンジン音が明らかに違うんです？？？
何だか急に静かになって踏んだ時のじゃじゃ馬？さがない？？？
ジャダーがかなり頻発していて燃料系がかなり心配していて凄いストレスを抱えていていつまたエンジンが止まるか解らない状態でしたがジャダーが全然出ない？？？
明らかにこれは発注済みの部品が限界に達していたのに間違いありません！
その部品の名前はリレーｗｗｗ
もっと速くリレーを交換していればあの面倒くさいACCバルブの掃除何かやる必要なんか無かった・・・・。
アイドリングや・エンジン不調・ジャダーで困っている方がおられましたら。数千円で済む部品なので交換してみてはいかがでしょうか？
整備手帳にUP!

カメラ：nikon D1
レンズ：AF NIKKOR 85mm F1.8