ヤマシ￥太のブログ一覧

2017年もあと1日　1年を振り返ります。
下記　今日現在の履歴です。


事故も自分・奥さんと経験、辛いことやら楽しいことやら
盛り沢山の1年でした。。。

来年もみんさん宜しくです。。良いお年を！！

ﾏｲｽﾀｰ履き替えたので雪降らないように願います（＾＾）

外でのﾊﾟﾚｰﾄﾞを観てから場内ﾊﾟﾄﾞｯｸ移動。
ｻｰｷｯﾄ内は大きいんだと（＾＾）。

ここからが驚愕！！！！！（感動の嵐）。

ｼﾞﾑｶｰﾅ走行の際　ゲストの・・・・・・

あれ？？？！！！




水冷さん達が前回のＭＥＧＡ　ＷＥＢで写真撮影で声をおかけ
したと同じく今日も　またまたインタビューなど終わってから
みんなで撮影！！
その後　各人サインなど思い思いに。。
私も
藤本吉郎さんのサインを貰いました（＾＾）。


携帯カバーも見えるタイプに変更！！

またそれから　藤本さんのセリカを見せて欲しいと
水冷さんがお話ししたら快諾で　みんなで見に行きました！！


左ハンドルの銀GT-FOUR　WRC仕様。
今日の安打損ﾓｰﾀｰｽ　　WRC仕様　これで5色展開！！

この銀ｾﾘｶですね！！




なぜ左ハンドルはエアコンがマニュアルなのか？？
気になる！！



この羽は気持ちいいねーーと言っていました！！（＾＾）。

激しい渋滞もそれほどなく　2h20分で自宅へ！！

12/10 往復322km
今回は水冷さん各位の楽しいイベントに参加でき
良い正月を迎えそうです！！
また来年も宜しく～🎶　ですね。

着きました〜。経過は後ほど。（更新12/22）

今週様子見でしたが、空気圧低下無し　の為
今日で経過入力は終わり、また継続ですが注意は毎度したいと
思います。




12/18 仕事で往復40km　タイヤ空気圧問題なし　265kpa
12/19  〃　　　　　　　　〃　　　　　　　　　〃　　　　　270kpa
 ｸﾗｯｸ箇所　ﾜｲﾔｰﾌﾞﾗｼにて研磨（表側は溶接していない）

12/20  仕事で往復40km　タイヤ空気圧問題なし　260kpa　

12/21 〃　　　　　　　　〃　　　　　　　　　〃　　　　　265kpa
（仕事終わり時駐車場で250kpa 途中帰宅中　測定270kpa ）

12/22  仕事で往復40km　タイヤ空気圧問題なし　260kpa　



12/21 ｱﾙﾐﾃｰﾌﾟ貼り　傷焼け箇所を修正


12/22 クラックによる空気圧漏れ　問題なし。 ｱﾙﾐﾃｰﾌﾟ貼り
部　固定問題なし。

12/21 問題点が・・・・

運転席　F部　ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂ破れによりｸﾞﾘｽ飛散。

軽度清掃　部品発注するが新品はもうないとの事で
来月　9日に取り換え（部品発注　12/21～）。


12/22  ﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄﾌﾞｰﾂ破れによるｸﾞﾘｽ飛散　落ちついてます。




サスペンション（NEW SR ｽﾍﾟｼｬﾙ）
【運転席R側車高】・・・ここに修正アルミ装着
左図：ｽﾀｯﾄﾞﾚｽﾀｲﾔ装着時　右図：ﾏｲｽﾀｰ装着時
取り付け後感想：思った以上に落ちた感じ、ｼｬｯｷﾘ感が出ている。

【運転席 Ｆ側車高】

【助手席 R側車高】

【助手席 R側車高】

【助手席 F側車高】


12/19 いい感じです（＾＾）。

12/22 仕事帰り農道にて！！