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12月５日に鈴鹿サーキットで行われたロードスターオンリ－の走行会『ロドBAKA』に参加してきました。

まずはエントラントの皆様、主催のオリーブボール様、オフィシャルの皆様とショップ様、お疲れ様でした。今回も素晴らしい運営有り難うございました。心配？していた天気も晴れで特に大きなトラブルもなく、また是非参加したいと思う走行会でした。


さて、当日編ですがｙｎさん達まいジムの面々と、鈴鹿ツインサーキットのＧコースを30分程だけ走り肩慣らしをする事に。

私はツインに到着するまでに五條名物のマヌーサやら、ナビの目的地の設定をミスるやらで走行開始時間５分前に到着、、　

自己新記録のスピードで準備をして走行して気分が落ち着かない中、一応ベスト更新で41秒402、

車と人間がデストロイモードじゃなかったので次は40秒台に入れる感触がつかめますた。。



お次はメインの鈴鹿サーキット、ここに来るのは２回目ですがやはり施設の規模や大きさに走る前からテンションが上がります（笑）　

お久しぶりな方々に挨拶をして車をチェック後、緊張の一本目は54秒106、　一応、目標の３分切りは達成しました。

前回からの変更点はヤフオクロムと4.3ファイナル程度ですが事前に車高を下げ、尚且つ若干の前上がりにしたのが功を奏したのか、ストレートで踏める！　185のZ1☆ってのが原因かもしれんがストレートが伸びる！（前回比）

一本目を走ってみて何となく枠内での自分の順位を掴んだので２本目は予想した順番で待機レーンに並ぶ事に、

っで二本目のベストがコチラ↓



タイムは一本目を更新して50秒595、
惜しくも50秒切り成らずですが痛恨のコントロールライン読み間違いでロスしたので気分的には50秒を切った事におこう（笑）

イヤ～　楽しかったなぁ。　今日は流石に昼からの仕事でしたが頭の中からまだ昨日の興奮が抜けん状態ですわ。　当分後の引きそう（笑）　鈴鹿の魔力ですかね。。


【覚書】
西日対策にヘルメットのシールドを購入（高いけど仕方ないらしい、これでスOィッグのコスプレができる）
フォーミュラーアクレはフルコースでも耐えた。
Z1☆が以外と減っていない。
140キロ超えると小さい振動と音が聞こえる。多分リアのハブベアリング？もしくはドラシャ