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純正水冷オイルクーラのエンジン側のホースからクーラント漏れがあったので修理しようと本日作業をしました。

作業スペース的にかなり厳しいがなんとかインマニを外さないで交換できないかと思い試行錯誤。。

①ウマに乗せてインマニステーとアンダーカバーを外す
　　　　　　　　　　　　↓
②インマニとボディーの間から手を入れ闇雲に格闘
　　　　　　　　　　　　↓
③上手くいかんので一服、工具を変えて再度挑戦
　　　　　　

②～③のループを繰り返すこと約３時間…　既に右手はボロボロだ。
結果はエンジン後側のクランプを外すのみ…　がんばったら取れそうな気配はありましたが他の配線を傷つけそうなんで止めときます。私の技術では無理と判断…　


結局諦めてインマニを外して交換する方法に切り替えるが時既に時間切れorz　
ってか雨が降ってきたよ。　


【本日の教訓】
急がば回れ…
エンジン降ろしたりする場合は安い部品なんでオイルクーラーのホースは前後交換した方が良い。



来週の日曜は晴れますように…