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っでこうなりました。










ＪＡＦを呼んで無事帰りましたが危機管理の無さを猛省、幸い人間もクルマも無傷です。

オリーブボールさんが来年の3月16日に鈴鹿本コースでロードスターオンリーの走行会を開催するようです。

えぇ、勿論見た瞬間即決でした。既にお金も払っており後は休みをなんとかする算段のみでございます。

憧れの鈴鹿本コースをしかもロードスターオンリーで走れるまたとないチャンスではないかと…　次回につなげる為にもエントラントでも盛り上げるべきかと思いアップしてみますた。　

当日お会いする方、ヨロシクお願いします。

ぐっさんが企画した7Ｊ14インチＰＣＤ100オフセットゼロのＴＥ37、　

実は私も企画に応募してましてタイヤガーデンさんに引き取りに行ってきました。
実物見ると尚エロカッコヨス、　カッコイイ以外の言葉が見当たらん！！

これで全塗装に必要なパーツがほぼ揃いますた。　あとは502さんのミラーだな、塗るのは諸事情で１年後だけどね…　　
それまでパーツ眺めながら妄想を楽しみます。実は完成するまでの仮定（妄想）が一番楽しかったりｗｗｗ

企画に応募した皆さん＆タイヤガーデン豊中様　そしてぐっさん！有難う＆乙でした。

お疲れ様です。
先日の12月11日、毒蛙氏とのらぬこ氏、ロリエ氏と広島のＴＳ-タカタサーキットにいってきました。　
皆様各々結果が残せたようで実のある遠征だったのではないでしょうか。

私はと言うと当日はたまたま現地で初めてお会いした185マイスターのたぬーん氏に色々と攻略法を教えて頂きの前回のoha!sugiから4秒アップの6秒877という出来過ぎな結果が残せました。広島に足を向けて寝れません

たぬーん様、改めて有難う御座います。m(-_-)m 　

っで当日のベストに近い動画はコチラ↓


改めて見るとまだまだツッコミところ多数ですな（汗　まだまだアライメントや走りこみで伸び代はあると強がっておきましょうか（笑）

当日は午前ウェット＆ハーフウエット、午後からはほぼドライと色々なコンデションが楽しめかなり練習になりました。

現地でお会いしたロドスタな皆様、他車種な皆様、乙～＆有難う御座いました。
当方に余裕が無く、他のロドスタの皆様とあまり絡めなかったのが少々心残りかな‥　また機会ありましたらヨロシクです。


当日車両スペック＆メモ書き、
※エンジン＆ロム、ノーマル　
※足　某氏のエナペタル　12Ｋ　10Ｋ　（車高前後指1.5本程度）
※軽量化　助手席外し、パワステ、エアコン有り　ハードトップ付き
※タイヤ　185/60/14　Ｚ１☆　ウェット2.5　ドライ冷間1.9　温感2.2　
他詳細はプロフィール参照、

ウエットベスト　11秒569　セミウエットベスト　9秒047　ほぼドライベスト　6秒877

先週の土曜、毎度の猛練に行って参りました～

トーインのテストですが良く分からず（汗　　リアのグリップが急に回復する事が数回あったので『リアが粘る』って事じゃちょっとは効果あったかも、　
感度の問題もあるけどリアのトー調整程度の小変更は現地で変更した方が比較の精度が高いと思った。　

タイヤの裏組みはやっぱ地雷でした。　　一枠目から滑る滑る（笑）　滑るのもそうだがタイヤのグリップの限界が分かりづらかった。みんなが止めとけと言ってた理由が分かった気がする

そんなこんなで終日ぱっとしない走りでベスト更新もできず撃沈、　そんな中で出した当日のベストタイムをよつべにアップしてみました。

※先に言い訳、　スラロームの進入でミスってます（汗


なんで今まで動画撮らなかったんやろ、めっちゃ勉強になるわ～
以上、遊んで頂いた方々、有難うございました。　次回は3月、現在ランキング4位なんで参加できそうです。またお会いしましょう～

『メモ書き』
路面温度17～20度、午前中は全体的に比較的良いタイムが出てた印象、午後からＴＡ時は黄沙？と気温の影響でグリップが悪かった。