2010年12月06日
AXELAが手元に来て1年!!!
走行距離は、9100Kmに達し気づきました。
タイヤのローテーションをしていない(ーー;)
よって本日、実施しました。
ついでに、窒素の補充!!!
1年経って飽きるどころか、ますます好きになっていきます!!!!!

Posted at 2010/12/06 21:58:01 | |
トラックバック(0) | モブログ
2010年11月15日
金曜日に洗車しました。
その日、にわか雨と季節外れの黄砂、近くの工場の大気汚染に襲われ……。
車はドロドロ(ノ_・。)
なので、洗車です!!!!
場所は洗車場で。
土曜日は、綺麗になったアクセラ君と兵庫の田舎から大都会大阪にドライブ!!
しかし、天気予報通り黄砂が舞っており、高速に乗っていて遠くの方が霞んでました。
高速では、アクセラと出会いました。
最近、街でもアクセラを見かけますがMSアクセラは全くと言ってイィほど見かけません。
過去に見た台数は3台。
レッド1、ブラック1、ホワイト1ずつです。
話はズレましたが、大阪から帰ってくると車には黄砂被膜が……。
仕方ないことですが、日曜の今日、無性に気になり洗いました。
洗車場ではなく、家のホースを使って水洗いですが、マシになりました。
本当の黄砂シーズンになるとどうなる事やら…………。

Posted at 2010/11/15 00:11:18 | |
トラックバック(0) | 日記
2010年11月03日
先日、タイヤに窒素を入れました。
タイヤに空気以外の物を入れる概念が自分にはありませんでした。
先輩曰く、個人的ではあるが乗り心地が良くなるということでした。
いざ、自分の車に注入!!!
そして走り出すと、全然違う。
まるで一枚、路面に敷物を敷いたかの様な柔らかさでした。
そして、路面とタイヤが接する時の音も静かになった気がします。
初回は料金が掛かりましたが、次回から補充に、圧点検にと無料ということで、とても満足しています。

Posted at 2010/11/03 23:27:15 | |
トラックバック(0) | 日記
2010年10月21日
9月下旬。
雨の日に、おかまを掘られまして……。相手が逃げるという最悪な事態。
一応、警察は届けましたが、やっぱり検挙は難しいとのこと。
半ば諦めて、自費で修理を頼みました。
被害はバックモニターにナンバープレート、それに伴ったボディの凹み……。
ザッと10万越え。
勿論、そんなお金もなくバックモニターだけの修理を頼みました。
それから数日。
まさかの相手が見つかり、全部直して貰えることに!!
先週からディーラーに愛車を預けてます。
代車として前モデルのアクセラセダンが来ましたが、MTに慣れてしまっている自分にとってはATは、左手と左足が寂しいです。

Posted at 2010/10/21 00:44:55 | |
トラックバック(0) | 日記
2010年09月29日
MAZDASPEED AXELAのオーナーになって9ヶ月。
リアフェンダーをぶつけたりと色々ありましたが、走行距離がようやく7000Kmに達しました(^O^)
通勤に旅とロードバイク(チャリ)と併用していたので、あまり走行距離が伸びてません(^^ゞ
7000Kmでの燃費は、現在10.3Km/Lです。

Posted at 2010/09/29 22:45:06 | |
トラックバック(0) | モブログ