トッシュ(･ω･)のブログ一覧

お久しぶりです。
ブログ書くたびにお久しぶってる気がしますが(汗)


この前はスーパームーンとかで月が大きく見えましたよね！
中秋の名月、スーパームーンと連日お月さまイベント(^ω^)♪
天体観測が好きな私にとって嬉しい2日間でした。



さて、ストーリアの修理はとっくに終わり綺麗になって戻ってきたので、先日ロドスタも一緒に洗車して愛車紹介の写真を更新しました！

ロドスタは抹消からろくに洗車もしてなかったので水垢や藻が凄いことに…((;ﾟДﾟ))ｶﾞｸﾌﾞﾙ
※トップ画像を拡大するとよくわかります(右側洗車済み)

仕上げにLOOX(ルックス)でと意気込んで全体に振りかけて磨き&拭きとりしてたら後の方が乾いてきてしまい大変苦労しました(笑)

結果ピカピカになったのでよかったですが、LOOXは部分分けをして１か所ずつやりましょう＾＾；




ストーリアは先月、不注意によりタイヤ側面カットしてしまい１本新品交換しました。

もともとロックナットが各１個ずづ付いていたのですが車内を探せども交換したナット(純正)しかなく
なんとロックナット用のソケットが無いではありませんか（・∀・；）ﾏ､ﾏｼﾞｶ…

仕方なくディーラに掛け込む羽目にorz
幸い1kmくらいの距離にあったので預けて、見積もり1万円ちょい…
ロックナット全部はずし+スペアタイヤに交換＝1000円でおねがいして後日引き取りに行くと…

ロックナット交換した1か所しか外してない！！
ちょっ頼んでたロックナットはずしはーーー！店員「ソケットはタイヤ屋に返したのでまた後日…」
※ソケットはタイヤ屋からレンタルしてるそうです。

もういいです-＿-；
借りてたタイヤ屋で事情を説明して交換して頂きました。
お代は良いとのことで＞＜ありがたや！
さすがタイヤマン♪


ネット注文→持ち込み交換にスペア交換工賃足しても最初の見積もりより4000円も安いというwww
これだから止められない止まらない～かっぱえびｓ(違


次回、なにか発表があるようです（・∀・）では～

こんばんは！



ストーリアちゃんの修理が着々と進んでいる今日この頃です(･ω･)ﾉ





さてさて、通勤や買い物がまたも軽トラとなり腰ががが…という状態ですが、今日は休みだったのでお買いものに行ってきました♪




エアコンのよく効くハイゼットくんに揺られながら走っていると、街の至る所でミラジーノを見かけます(^p^)ｲｲﾈ(浮気)




最終ﾓﾃﾞﾙでも11年落ちのはずなのですが皆さん長く乗られてるようで～




人気があり中古市場も軒並み高値水準という現象が続いております(汗)




２台目のジーノがあんな結果に終わってしまったので(金額的に修復不可)



ヤフオクで探すも「下回りの写真下さい」と毎回質問欄に書きこんでました(笑)





最近ではカーセンサーでも探して比較的手頃な[NA 5速 4WD]が見つかったので



これ買ってエンジンスワップしてもらうかな～とか昨日までは考えてました(＾ω＾；)




今日は何となくミラジーノ専門店「さくらオート」さんのページを見てみることに。



私の今まで感覚では、[さくらオート→豊富で良質なジーノ&整備→お高いイメージ]だったのですが…


確かに高いのになると100万超えますwwwww



そんな中に1台、4WD・最終モデルと…


走行距離かなり、えぇかなり走ってますがそんなに高くない…。


それにICターボ・5速、これ載せ替えなくていいじゃん（・∀・）！



よし、現車確認に行くか…いやまず在庫確認電話しよぅ(^p^)



てな状況まできてますww




ジーノ3台目なるかもしれません(;´Д｀)





振り返ってみれば初号機…運転出来なかったので弄って楽しんでました♪


弐号機…turbo 4wdで走りを楽しみました！


そして参号機…今度は内外装にも力を入れてみたいと思います☆



まぁどうなるかは分かりません。



それに今まで車に消えた額がそろそろ軽新車1台分程になりそうです(爆)





何なんでしょう、あのミラジーノという車に秘められた魅力は(´-ω-`)ｳｰﾝ･･･

暦の上では秋となりましたが、まだまだ暑い夏が続いております。

夏バテしてませんか？



さてブログネタが無い、ブログ書く気が起きない、そもそも楽しいカーライフを送れていない、という状態で最近では見ることすら無くオンラインゲームと仕事を頑張る日々です＾＾；



というのもストーリアちゃんに乗り換えてから完全に弄る気が消えてしまいました。


何故かって…?　　　　　ストーリアの通勤・お買いものカー能力が高過ぎて、走りを楽しむ・運転を楽しむ車ではないことに気づいてしまったので。(今頃)
※X4除く


排気量1000ｃｃなので日常使用で力不足は無いと思います。

荷物も結構乗ります。

MAX60馬力なので高速走行は向きません＝通勤・お買いもの向きですね。



さすがにミラジーノの乗せ換えたエンジンやロードスターを眠らせとくのは勿体ないのでどちらかを復活させようかと考えてます('ω')！

がストーリアを置いておくのもｱﾚなので…どなたか必要な方がいましたらご連絡ください。

まだ58000km程です。車検は来年5月までありタイヤも溝あります。

因みに最近、障害物にリアを当ててしまい現在修理中ですｆ＾_＾；

赤字覚悟ですので気になる方はよろしくです。


プロフの写真奇麗になってから撮ろうかな(･ω･`)

去年の2月のブログ下書きのまんまだったので今更ですが投下します(爆)



２月、ジーノを廃車して来ました。
お疲れ様…ジーノ(-ω-`)

車体は・・・倉庫に眠ってます(･∀･`)
エンジン好調だし、クラッチ交換したばっかだし、ETC取り外せてないからです。
乗せ換え用に置いてます＾-＾*

部品取り車状態ですので、何か欲しい方いましたら御相談ください(･ω･)ﾉ


2月初め、ロードスターにETCを取り付けたので熊本まで父とドライブへ！
ついでにオートポリス見物へ♪


・・・

時間ミスったな…てか路面凍ってるしﾞ;｀;･(ﾟεﾟ )

夏タイヤなのもあり怖いのでさっさと下山ww

帰り道で御食事処さがしながら走っていると「バイキング600円」なる看板が！

まずご飯ものを(白飯・牛丼・ｶﾚｰ)3つ中から１つを選択。
(足らない場合、白飯はお代わり自由)

あとは並んだおかずを好きなだけ取っていくだけ♪

これで600円なりー＾ｐ＾

うまうま～

皆様お久しぶりです。
既に茶色いジーノに乗ってないけどトッシュ@茶ginoです！
近々改名しようかな？(笑)

エンジンブローして以来8カ月ぶりのブログになってしまいました＾＾；
ということで大まかに起こった出来事をザックリ報告します。




昨年12月、ロードスターのクラッチが切れなくなる…
ギリギリ半クラッチ状態には出来たので勢いで車屋へ乗り込み修理してもらいました。

原因はクラッチのレリーズからのオイル漏れ(経年車よくあるトラブルだそう)
外してみると巣穴がかなりほげてたそうでASSY交換してもらいました。

そして今年1月、車検切れの為、一時抹消…たまにエンジン掛けては「ええな～」と思ってます。

抹消中1台と故障中1台の為、久々に軽トラ通勤しましたが…腰痛いょorz

我慢できずに2月末にミラジーノを初めての小さなお店に入院させました。
エンジンだけ自分で降ろしてしまってたので別個に運びました(汗)
修理中に時々お邪魔していたのですが、その時に「これずごいですね(錆)怖いわ～これは車検はねぇ～(－＿－；)」と言われていました。
確かにリアサスの上部受け(フレーム)が完全に錆腐ってぼろぼろと…(そこ以外も錆酷し)
まぁどうにか車検通るだろうと気楽に考えてた自分の甘さにその時は気が付けず、いざ車検見積もりへ(4月車検)もって行くと…

店員「ちょっと良いですか？」


私「ですよね！！」


もちろんこのままじゃ通りませんと言い放たれました。

そして現在、板金ぐらい自分でやるか！と準備中です。
まぁ時間はそうありませんが(ﾟ∀ﾟ；)ﾅﾝｸﾙﾅﾙｻｰ!!

ミラジーノのエンジン修理自体は、中古6万kmエンジン・タイベルW/Pファンベルト交換・ヘッドガスケット交換・(リビルト品)前右ドラシャ交換(自分のミスで破損)・クラッチ交換・エンジンマウント交換とキッチリやってもらったんですが…せっかくなら箱変えするべきでした(泣)

というか乗り換えるべき?だったのかもしれません、税金も上がったし。


まぁここまでぼろかったらどんな加工だって躊躇いなく出来そうでそれはそれで←何


さて、まずはグラインダーを買おう♪