gtvのお尻とPuffりんのお尻

gtvの車検完了



来週はREV SPEEDミーティングで鈴鹿サーキットを走るのでLSDの入ったミッションのオイルも交換しておきました。

このアルファロメオ916C1 gtv V6 3.0はFF

FRとかミッドシップとかAWDでもサーキットを走ってみたい。






ディスクパットも全輪かなり減ってきてるので、これは自分で交換します




🐶Puffりんは監視、完成検査主任担当。






今でも年に3回くらいはgtvでREV SPEEDの走行会で鈴鹿サーキットを走ってますよ




5〜6年前に比べたらかなりタイムは遅くなってます




電車で帰るのは嫌なので、今はそれなりに鈴鹿を楽しんでいます






タイムを気にしないでそれなりに走っても、鈴鹿はやっぱり気持ちいいです









今までディクセルのRAをフロントに、リアはZを使ってたんですが、今回は前後ともZタイプに。






私にはこれで十分でしょう











RAはブレーキ鳴きが凄かったけど、Zは大丈夫かな？












アラゴスタ





面取り








配線プッチン✂️






新品の厚さが気持ちいいね





ピストン戻すのにこまめにブレーキフルードを抜いて















フロントは今まで2回、自分で交換してるけど簡単









フロントに比べてリアの大変なこと










リアのピストンを戻すには特殊工具が必要なのでショップから借りてきました

MAC TOOLS ディスクブレーキキャリパーツールセット




リアのパットなんてフロントの何倍も長持ちしちゃうので、これが最後かなと




何万円もする特殊工具を買うなら最初からショップで交換してもらってますから





アラゴスタ












天気は良いけど風がビュンビュン ʕ⁎̯͡⁎ʔ༄





リフトのある工場で作業する有難さが身に染みます






前回、鈴鹿を走ったのは6月




半年ぶりだけど





11月の初めにヘリテージ走行会で鈴鹿サーキットで1日居たので、そんなに空いた感じがしないよ











なんだかんだ言いながら反対側もね





























四輪ともディスクパット交換終了






お借りした工具をショップへ🐶Puffりんと返しに行きました。











来週のREV SPEED 鈴鹿サーキットミーティング迄に






まだやらなきゃいけないのが残ってるんだよねぇ…




ではまた