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久しぶりに鈴鹿サーキット、チャレンジクラブで走ってきました











２か月前に鈴鹿を走ったきり








↑ その時はエアフローセンサーが逝ってしまってストレートでストップ

殆どまともに走れてなかったですね



窪田エンジニアリングにてエアフローセンサーとクランク角センサーを交換して退院して以来初めてのサーキットラン



せめて月一は走りたいんですがなかなか…




12月12日にREV SPEEDの走行会があるのでgtvの調子見がてらぼくもウォーミングウプ



なのですが、昨日gtvのエンジンをかけたらセンサー異常のランプが点いてアクセル踏んでもエンジンが吹かないの



あ〜〜、今度はスロットルセンサーか…


2年前にスパ西を走っててスロットルセンサーが逝ってしまって走れなくなった事が有ってセンサーを交換した事が有るんだけどまたか



このパーツ国内に無くて探しまくって難儀したんですよ



なんやかんややってるうちに症状が治まってエンジンが回るようになったんだけど、いつまた止まるかわかんないし


と言うわけで、窪田エンジニアリングの社長さんが鈴鹿のチャレンジクラブで走られる時に合わせて来ましたよ


立ち往生してもレスキューしてもらえるように


すみませんw







今日の窪田社長は4Cで






もう一台のお連れ様は気合の入った145





































なんかここだけアルチャレみたいになってますw










窪田社長には4Cで3周くらい前を走ってくださり、ライン取りとかブレーキのタイミングとかレクチャーして頂きました


まったくのドノーマルの4Cなのに、その後はあっという間に見えなくなりましたよ


窪田社長、今期のスーパー耐久ST5クラスのチャンピオンなんです



そりゃ速いわ (^｡^)




あとはマシンのセッティングの事とかも色々教えて頂き充実した日になりました







gtvも今日は悪い症状が出ずに元気に走ってくれました



この調子で12日のREV SPEED 鈴鹿サーキットミーティングも楽しめたら良いなと