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久しぶりに行ってきました
木曜日は仕事に行かず最近色々たまっていたので、発散しに行ってきました。（笑）

特に前準備はしたなかったのですが、朝出発前にタイヤの空気圧、エンジンオイル量のチェックだけで済ませ、いざSLYへ・・・

四輪走行時間は確か１０時位だったような。。8時位に出発できれば10時に間に合うな？
いろいろ準備しているとすでに8時30過ぎ・・・
焦りながら家を出発したが、いきなり渋滞・（泣）
9月の台風の影響で崖崩れ補修作業の為、片側通行によるものでした。復旧作業頑張ってと思いつつ、先を急ぎます。

へこたれず自動車道を快走し9時45分頃到着しました。


平日の為、誰もいないと思いつつ到着してみると、バイク数台、車一台いるではありませんか。

早速手続きを済ませ走行準備をしました。

前回は2011年1月3日に走行しそれ以来です。普段もほとんどこの車には乗る機会が作れなくて・・大丈夫か俺・・確かその時は43.049秒でしたので、今回は前輪にダンロップのあれです。
スタースペック（225／45Ｒ16）の出番となりました。これがどれ位効果があるか一番確認したかった事でしたので。

ストリート走行ではやはりオーバースペックを感じてておりましたが、ここでは本領発揮ですね。

タイヤの空気圧も調整し一っ走りしてみるか・・

その走行も2台の占有状態ですので、クリアラップ全開です（笑）が、

自走で来たので無理は厳禁、無事で帰れるようにと・・・心秘め走行しました。

結果　42.157秒・走行7ラップ目が本日最速でした・・期待に応えましたよスタースペック？


区間１　　３．８８１
区間２　１２．４１０
区間３　１３．３６４
区間４　　４．５９７
最終　　　７．９０５



前ｊ回より成果あり（喜）しかし、色々課題が現れました。

その1．グリップが上がったのか、ブレーキが思いの他効かず、自分の予想とのギァップがあり
　　　　コントロールも違和感が・・・下手だね。。。パット換えようかな。

その２．最終立ち上がり、4コーナー立ち上がり5000回転付近、パワーバンドに乗りません、
　　　　　思わずクラッチをけりそうになるぐらい、かったるいアクセルコントロール？全開に踏み込んでま　　　　　す。ファイナル変更クロスにするか？

その３．最終手前の24Rの処理が。。ここは練習あるのみ全開で行けるラインがあるはず？

その４．タイヤの空気圧よくわからなかった、温間２５０kpa高すぎたかな？


まあこんな感じで、サーキット走行楽しかったです。