もん★きちのブログ一覧

今日は夜勤明け？、そのまま明日朝から勤務開始なので、
多少の無理がききました。

13時位に目が覚め、外に出て車を見てみると、
なんやらフロントリップに、黄色い水滴が？
付着場所は、ちょうど助手席側のフォグランプの下あたり。

やられました！野良猫に（泣）

フロントリップは電柱じゃないんですが・・・

このまま放置もできず、洗車開始

やぁー綺麗になりました。

なんか良い対策方法ないですかねぇ～猫よけ

猫もシビックのリップがお気に入り見たいなのかなー

ダミーのリップ買えば騙せるか？

などと考えていると？

もう一台汚い車発見。
（うちのセカンドカー？）

そういえば前回いつ洗車したか記憶ないな～

そのまま見過ごしても良かったのですが、これも鳥にやられていましたので。（泣）

２台目洗車開始・・

疲れたーと昼過ぎから飲んでいるダメな人間です。


必要に迫られて、中学指定の体育館履き買ってきました。何に使う事やら・・・

そろそろ運動しないとね？

こんばんわ。
本日はＳＲ40のフロントのブレーキディスクの交換をしました。
何だＳＲ40って、って声が聞こえてきますが。

豊田の1BOXの奴です。ある程度ブレーキが温まると
ハンドルがぶれるぶれる、真っすぐに保持できない位ブレが発生しており
ディスクが歪んでいるのが原因と思もい交換を決意しました。

今まで、180SXやイングラのディスクの交換は経験済みだったので、
結構気軽な気持ちで購入し、自分で交換できると思っていました。

購下したのは、ディクセルの奴です。

けれど結構苦戦しました。ハブも外さないといけない構造で・・・・



グリスもいろいろ種類があり良くわからないが、なんとかネットで検索し
多分これだっとおもい、ウレア系のグリスを購入（大丈夫か）

なんとかレミリア師匠に手助け頂き無事完了いたしました。
いつもありがとうございます。（＾＾）

って無事交換は終了しましたが、試し走行後レミリア家に到着した際、
ブロックにフロントバンパーをぶつけてしましました。（汗）ありゃーかなりショック。

また伺いますので塗装よろしくね♪

こんにちわ！
ブレーキに不満があり通販にて注文しました。
ディクセルのPDだったかなー？スリットじゃない普通のものですが・・

これで箱根新道の下りもOKだな多分♪じゃあだーがすんごく耐えられなかったので、、
これで解消されれば、良いですが？

EK用ではありませんので1万円です・・・・・

一昨日めでたく、またもやくゴールド免許更新に行ってきました♪

更新の案内のはがきがくるまで、あんな事やこんな事もあったので、ひやひやしていましたが、無事優良のマークを頂き、ホット胸をなでおろしました。（喜）

しかしながら最近視力が低下してきており（老眼？）今まで見えていたものがボンヤリしてなかなか見えず、苛立つ日々を過ごしてまいりました。
やっぱり近くのもの（目から３０センチ位）焦点が合わない（泣）やばいです・・

免許更新までに何とかしなければ、視力試験で落ちてしまう危険もあるので、視力アップトレーニングを自分なりにやってました。あのよく「Ｃ」のようなもの、（これランドルト環というらしい）を家の中に貼り付け、一人視力試験をもくもくとつづけた結果、何とか０．７が見える程度には落ち着いた。今までこんなにも見えなかった事無かったので、少しばかりショック・・・・最近ＰＣの画面を見る事が多くて目を酷使した結果だな、これわ。

更新当日視力試験の最後はヤマ勘でして・・・・ちゃんと見えました右に！

まあ何とか見えたぜーってことで無事更新できました。これからからも安全運転心かけます。



そして昨日は梅雨に入る前の唯一の晴れって予報だったので、行ってみるかースポーツランド山梨へ。

無謀にも非常に熱い中走ってきました（汗）


今回のテーマ‐は、ニュータイヤZⅡがどれだけ凄いかの勝手に検証して来ました。


195／55Ｒ‐15のＺ２を純正ホイールに履きまず走りました。
以前に山道を流した感じはとても良く走れとても好印象でしたが、果たして・どうかな？

熱いのか、なんだか、理解しないまま走行した結果、

４３，５３６びょう

あれれー


こんなもんかー今日の俺乗れてないぜー。

このまま帰ったらいかんな、と誰かが言ったのでもう一走行走ってみることに。

Ｚ１の出番です。
225/45R-16 Ｚ１のスタースペック。

本日BESＴ　４３．２８５びょう　

あー恥ずかしい・・


多分気温が熱かったでしょ、こんな（タイム）もんだなと勝手に決め込んで検証してみます。

まずＺⅡの印象ですが、山道では非常に良かったですが、ここではブレーキング時に十分にコントロール出来ませんでした。（ブレーキパッドも少なからず影響してますが）225サイズのＺ１★の比較になりますが。コーナー進入時が非常に難しかった、空気圧も上がりすぎていたのが原因かもしれませんが、リヤタイヤが表しにくいですが、スーッとまわり込んで来るようにブレーキをするのがすんごく難しかったです。

対する、Ｚ１です。
走行前空気圧２，２に調整し走行２周目から攻めたてられました、多分温間２．５位だったかな、ブレーキングも全然195サイズと比べ
楽にコントロール？できます。一番の違いはここだった。
思う存分リヤが流れて巻き込みます。タイムはあれですが・・・

今回検証比較のまとめ・・

サーキットでは、コントロールできるので太いのが楽です。
新旧対決では、タイム差がそれほど無いのでＺⅡが凄いのか。

ってことで現時点で最強は２２５サイズのＺⅡって事になりました。（当然の結果です）


でもドラテク磨くなら195だな！あとこの時期は良く冷えるラジエーターが欲しいですね♪



　

そういえば、Ｚ２を購入し純正ホイールにねじ込みました。

山道を走行した感じは流石ニュータイヤだと思います。

もう２本購入しようかなぁーと思いますが、１５インチはお手頃価格ですので・・・