オーリスからの乗り換えです。 専用雑誌を購入したのをきっかけに今回所有に至りました。
所有形態:現在所有(サブ)
2014年07月15日
ハリアーの1.5年定期点検時に試乗したのが間違いでした。 乗り味の良さにイチコロでした。
所有形態:過去所有のクルマ
2023年03月21日
タンクからの乗り換えです。 親も歳をとってきたので運転を諦めさせようとサイズUPしました。 4月中旬に注文して、7/30に無事の納車。 コロナ禍、メーカー工場火事の影響だか、半導体納期供給不足の中トヨタさん頑張っていただいたようです。 それでも3ヶ月半待ち遠しかったです。 購入の際、ボディカ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2021年07月30日
地元の友人から綺麗なこちらを譲っていただきました。 ソロキャンプを中心に楽しみたいと思います。 想定以上に乗る機会を設けられず。。。 残念ではありますが、サビが進む前に他の方に譲ってしまいました。
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月13日
2016年のクリスマスに契約し、待つ事約3ヶ月。。。 2017年3月22日の今日。ようやく納車されました。 納車後、運転中に気になるところがボチボチ出て来ました。 ①アイドリングストップ機能について。。。 自分の癖なんですが赤信号等で停止する際、ブレーキを踏んで減速し、停止する際「ガクン」 ...
所有形態:過去所有のクルマ
2017年02月02日
フルモデルチェンジとほぼ同時に購入した人生初めて所有の愛車‼️ 当時、周りはS13のシルビア&180SXが主流だった時世の中でフルモデルチェンジしたS14はなかなか普及しなかった。。。 側方衝突の安全基準が強化されたせいもあり、ドアパネルはかなり分厚くなりボディサイズも一回り大き ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月27日
初の中古車。 お気に入りで良く出来た車でした❗️ ステアリングに伝わってくるインフォメーションは抜群で維持費がかからなければ持ち続けておきたかった一台です。 買った時に足がヘタり気味だった事から、ショップに相談したところゴルフⅢのが使えるはずとのアドバイスをもらい、BILSTEIN&EIBAC ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月17日
走るのが楽しくて、毎週末ドライブに出かけていたっけ。 納車後直ぐに碌な知識もなくバネだけプロショップニッケイ(今はないみたい^^;)で交換してもらい車高はペタペタでバッチリだった‼️ でもバンプラバーギリギリで危なかったみたいで半年後、通勤途中に不慮の事故で廃車に^^; 大事にしておきたかった ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月17日
直線番長! 曲がらない。止まらない。 ロードスター廃車後1年の自粛期間を置き、立川市の展示ブースで開催された三菱多摩地区の年末セールに赴いたところ、当時年落ちのディーラー特価で100万円引きだったものを慌てて購入。 何も弄っていないのにタービンが焼きついたり、ファンベルトが外れたりとアメリカ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2015年05月06日
クロスオーバーの時にも感じたけど、更に運転が上手くなったと勘違いしてしまう。
2025年06月24日
今まで乗ったことのある車で最も評価出来る素晴らしい車です。
2025年03月16日
燃費、乗り心地、ドライバビリティ、どれをとっても満足のいく車です。 試乗を含めて、トヨタ車では初めてですね。
2023年03月21日