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  5. WRC参戦記念・特別モデル『POLO R WRC』発表 [てつげた]
イイね！
   
2012年12月09日

WRC参戦記念・特別モデル『POLO R WRC』発表

ども、こんにちは～








えー、やっぱりちゃんと用意されてましたね↓






某記事によると…


・排気量2.0L 4気筒ターボエンジン"TSI"
・最高出力220bhp＆最大トルク350Nm
・トランスミッションは6速MTを採用
・4MOTIONシステム　※ どうやらFFのままのようです。大変失礼いたしましたm(_ _)m
・18インチ"Cagliari"アロイホイール
・青とグレーのラリーストライプのグラフィック


…と、こんな感じみたいです。



４駆に6速MTか～　　　イイですなぁ






因みに動力性能は、

新型"Volkswagen Golf GTI"よりも0.2秒速い0-100km/h加速6.4秒

最高速度243km/h　らしいです。



価格は、ドイツ本国仕様で33,900ユーロ（約360万円）だから、

もし日本で売るとなると500万オーバー？？





まぁでも…








やっぱりコッチのほうがいいかなｗ



ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2012/12/09 12:50:45

   

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VW polo R WRC 特別記念モデル
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この記事へのコメント

アラゼス
2012年12月9日 12:57
これ
面白そうですねぇ～
ホント価格も気になりますが
このまま２（３）ドアで
日本も発売されますかね？
で、あれば嬉しいですが…
コメントへの返答
2012年12月9日 13:08
どもです～

4駆で6速MTって所がイイですね。

確かに3ドアでMTってなると、今現在の日本の車市場で売れますか？って疑問符が付きますが…

限定でもいいから導入してほしいですね。買わないけど（笑）
OMA
2012年12月9日 13:05
スペックなんかどうでもいいっしょ？笑ｗ　バンパー注文しておくね。超爆
コメントへの返答
2012年12月9日 13:11
うん

どうせ買わない（買えない）からどうでもイイっていえばイイですねｗ

このバンパーにDRL埋め込みたいんだけどなぁ…（爆）
アーサＭｋ５
2012年12月9日 13:23
ホントだ！

どんどん妄想が広がっていますね♪

日本に入ってきたら、箱換え系ですか？？


ちなみにボクも色んな妄想をしてます(照
コメントへの返答
2012年12月9日 13:33
使えそうなパーツはあるっちゃあありますが…

さすがに箱替えはしないですｗ
っていうか出来ませんｗｗ

妄想は、この車云々は抜きにして僕も色々しております～( ´艸｀)ﾑﾌﾟﾌﾟ♪
くろ助@TEES
2012年12月9日 13:37
欲しい‼

６MTに４モーション～（笑）


名前をポロ４Ｍにします（爆笑）
コメントへの返答
2012年12月9日 13:56
日本に入ってくるかどうか微妙なので、

今の内に逆輸入で手を打っておくと良いでしょう。


…さぁ早くするんだ！ポロ4M君！（笑）
リラックマロウ
2012年12月9日 14:24
てつげたさん>
日本導入されるなら、本気でゴルフRのローン踏み倒さないと....
次の愛車は確定ですね＼(^_^)／
コメントへの返答
2012年12月9日 18:16
こんばんは～

リラックマロウさんのお望みの車…

ついに登場ですよっ！

日本導入されるかが？マークですが、逆輸入してでも買ってしまいましょう！

そして詳細なインプレよろしく（笑）
だらあんま
2012年12月9日 15:28
こんにちは、こちらも本格的に雪が降ってます(>_<)
5月に発表されたポロR WRCと比べると外観が
更にあっさり系になりましたね☆

私もバンパー移植したいなぁ(*^-^*)
コメントへの返答
2012年12月9日 18:21
こんばんは～

東北・北陸方面は雪酷いようですね（汗）
運転とかホント気を付けて下さいね！

ボディはあくまであっさり系なのに、逆に18インチのホイールは付けてくるんだな…と（笑）

バンパーは普通に移植できそうですよね。
フィッティングもイイだろうし☆
ろぽ
2012年12月9日 15:37
4駆に6MT・・・

前車を思い出すなぁ～(笑)
でも、アレですね！
てつげたさんのポロを見ているせいかポロRがあんまカッコよく見えないっていう（爆）w
コメントへの返答
2012年12月9日 18:25
どもどもっ

４駆に6ＭＴはイイよね。面白そう♪

まぁコレってたぶん、このまんまラリーでもやって下さいみたいな車だろうから、余計なモンはあまり付けないんだろうね。

ろぽ号のほうが外観は凶悪だよね（爆）
ポロ利@L235S
2012年12月9日 16:47
こっちのバンパーとフェンダーの格好良さに吐血しちゃいました(-o-;)
コメントへの返答
2012年12月9日 18:28
どもども～

WRCのほう、ヤベェっすよね。
俺も鼻血に吐血しますたｗ

で、それ見ちゃうと、なんでコッチはこんなにスマートスタイルなんだっていう…
ダイじい
2012年12月9日 16:54
こんにちは(^^)

ポロＲですか……♪

6MTと2ドアとは、実に良いですね。

出足では、完璧に置いていかれます(汗)

でも↑のみん友さんが言われるとおり、圧倒的に、今オネム中のてつげたさんの愛車の方が、かっけぇです(^-^)b
コメントへの返答
2012年12月9日 18:36
こんばんは♪

6MTはイイですよね。
DSGも良いですが、自分の技量を試す・車をこねくり回す楽しみという点では、やっぱりMTならではの面白味があると思います。

こういった車なら尚更ですよね^^

えっ、そ、そんなにアゲアゲされても…

単細胞なので調子に乗るだけですよ（照）ｗ
ヒカリノ
2012年12月9日 17:00
ついにロードカーが出てくるんですね。
WRC に合わせて 1.6 ターボかと思ったら 2.0 ターボとは意外でした。

しかし、僕のカーボンエディションネタが完全に喰われちゃったなぁ（爆）
コメントへの返答
2012年12月9日 18:45
どもです～

日常生活で毎日乗るストリート仕様では、1.6Lでこれだけのパワー＆トルクをトラブルなく維持してくのはやはり厳しいんですかねぇ？

で、余裕を持たせて2.0Lにした…とか。

いやぁカーボンエディションネタのほうが、ある意味貴重ですよ。僕も全く知らなかったし（笑）
しのさんとちー
2012年12月9日 17:57
こんばんは！
やっぱり出ましたね！　先ほどＤに行きましたら、
ポロＲ、Ｒラインは出ませんよーなんて、言ってましたが。

格好良いですね～！
コメントへの返答
2012年12月9日 18:50
こんばんは！

まぁポロRが日本導入されるかどうかはともかく、R-Line（本国にはある）くらいは入れてもイイんじゃね？って気がしますが、実際色々と難しい問題があるんでしょうね。

っていうか、ネット上で見たんですが、ポロのR-Lineはこの間ターンパイクで走ってたみたいですけども…？？
まごごそら
2012年12月9日 19:51
”ポロＲ　ＷＲＣ”自体は正直あんまり興味ないんですけど(汗）、ＷＲＣにポロが走る様はめちゃくちゃ楽しみなんです♪
↑価格もさることながら、宝の持ち腐れもいいとこっていう・・・僕の場合(苦笑）

ここまで楽しみなのはプジョー206以来です～♪

コメントへの返答
2012年12月9日 22:27
あ、僕も一緒ですよ（爆）

WRCはメーカー参入しても結果が出ないとすぐ退散しちゃったりだし、お金もかかる厳しい世界ですが、VWには初年度から是非頑張ってほしいと思います。

活躍すれば、VWやPOLOに興味を持つ人なんかももっと増えますしね☆
マサキ．
2012年12月9日 19:57
いよいよ買い替えですね！！！！！
コメントへの返答
2012年12月9日 22:28
えっ！？

マサキ氏、ついに買い替え！！！！？ｗ
ひろのー
2012年12月9日 20:09
やっぱりコッチのほうがいいかなｗ→に一票♪です＠ゆっこ

３枚ドアはそそりますけど(萌)
あぁ…自分のＰＯＬOにもＭＴ欲しい…(←冬は特に)
コメントへの返答
2012年12月9日 22:31
こんばんは～

WRカー萌えますよね♪

MTに4駆は雪国育ちにはソソる内容っすよね～

DSGは下り坂とかパドルでシフトダウンしても加速する感じですし（笑）
津久茂
2012年12月9日 21:04
どもです。

4WDシステムがクワトロシステムからハルデックスになりそう？な以外は，先行して開発していた基本はアウディS1とほぼ一緒になりそうな感じですね。
ただ，これだけ重装備になるとフロントヘビーでポロ本来の軽快感はなさそうな気がしますが…。
コメントへの返答
2012年12月9日 22:42
どもです～

そうですねぇ。基本スペックやコンポーネンツは、ほぼS1と一緒な感じですね。

実際走らせてみないと何とも言えませんが、このボディで2.0Lもあるという時点で既に感覚的にはGTIなんかとだいぶ違うでしょうね。

速いには速いだろうけど、バランス的にどうかな？ってところは確かにありますね。。。
しんたRS
2012年12月9日 21:39
四駆いいなぁ(´･ω･`)


あ、それはそうと僕の車高でも雪道でお腹をゴリゴリこすってしまいます(笑)
コメントへの返答
2012年12月9日 22:44
こんばんわ！

4駆ってところはイイよね。雪国の人には強い味方ですわ～

MRワゴン乗っててホントそう思うｗ

新潟市周辺もだいぶ降ってるみたいね（汗）
運転気を付けるんだよ～～～
h@yan(hosoyan)
2012年12月9日 21:51
グラフィックいらない・・・

っつうか、お高いですねｗ



コメントへの返答
2012年12月9日 22:48
どもどもっ

グラフィック要らないっていうか、ちょっと中途半端だな感はありますよね(^^;

どうせ我々一般人には手の届かないスペシャルな車にするのなら、WRCばりの超オーバーフェンダーにして欲しかったです（笑）
トコトコ３号
2012年12月9日 22:45
おこんばんは手(パー)

ポロＲいいなあウッシッシ

でも500万じゃ買えませんあせあせ（飛び散る汗）


雪雪積もりましたか?
コメントへの返答
2012年12月9日 22:52
こんばんは！

イイんですけど…

左ハンドル＋MTのまま日本導入ってなった場合、だいぶ問題アリの気もしますが（笑）

向こうの人だと慣れてるから問題ないんでしょうけどねぇ。。。

雪は今の所それ程でもないですが、道路はガッチガチに凍ってます(>_<)
シンヤ
2012年12月9日 23:28
とうとう発表ですね(^_^)

左ハンドルでMT運転してみたいかも！
てつげたさんのRが納車されたら運転させてくださいね♪

そう言えばリヤテールLEDじゃないですね(>_<)
コメントへの返答
2012年12月10日 11:01
こんちわ！

発表されましたねぇ

左ハンドルなのは別にいいんだけど、MTってなるとちょっと厳しいかな…（^^;

っていうか買わないから（笑）

VWは、POLOのテールはLEDである必要性がないって思ってるのかもしれないね。
ラインゴルト
2012年12月10日 13:40
こんにちは。
お久しぶりです。
調子がいまいちの自分も、思わずテンションが・・・！！
以前の噂に反して、４駆だったところが最高です。
これ導入されたら、ある意味称賛に値するでしょうね～。　想像の世界に入ってしまいそう♪
コメントへの返答
2012年12月10日 18:43
こんばんは！

この度は大変でしたね…（汗）

コレを見て少しでも元気出して頂けたなら幸いでございます(^^♪

色々と試行錯誤したようですが、結局4駆になりましたね。しかもMT（笑）

このまんま導入するにはかなり厳しいかもしれませんが、もっと盛り上げるためにもVWには何とかうまくやって欲しいですね！
らくだ．
2012年12月11日 12:33
やっぱり左ハンドル＋MTがいいですね。
メガーヌのスポーツタイプがそれで、欲しかったことを思い出します（笑）

冷静に予算を考えたら（滝汗）
コメントへの返答
2012年12月11日 18:38
どもです～

ちゃんと運転できるかどうかはともかく、それを操る楽しみや喜びってのは感じられそうですよね。

買う買わないは別にしても、一度乗ってはみたいなぁ…って思います♪
なお＠6CL
2012年12月11日 18:38
おお！
カッチョ良いですね！
ゴルフRよりは安いんですかね？
といっても手は出ませんが(^◇^;)

でもやはりWRCマシンのカッチョ良さには適わないです！
コメントへの返答
2012年12月11日 19:07
こんばんは！

WRCのと比べちゃうとちょっとアレですが（笑）

でもこの一見控えめな所が逆にイイのかもしれませんね。中身はスゴイんだぜ！的な…

まぁ限定車みたいだから、まず日本に入ってくるのか？が微妙な所ですね。。。

   

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