てつげたのブログ一覧

ども、こんばんは



さてさて…　感触忘れないうちに、さっさとインプレ書いておこうかと思います。


今回まず最初に、イシカワエンジニアリングiSWEEP補強パーツ類を装着し…



上段：センターフロアブレース・フロントロアアームバー
下段：フロントスタビライザー・フロント スタビライザーリンク


その後、ARC製リアスタビライザーから、



iSWEEP製リアスタビライザーに換装しました。スマホで夜撮ったんで画像悪っ(^^;

（まぁARCリアスタビに関しては、僕の車のスタイルだとちょっと問題あって、急遽こうなったんですが…汗）



んで、これらの総合インプレです。

因みに僕の足回りはアラゴスタなので、それを含めつつ御一読いただければ…と思います。




まぁこういったパーツは、それなりの場所に行かなければ真の効果がわかりにくいので、
確認場所は地元・志賀高原のワインディングをチョイスしました。



ではまず、率直な個人的感想をズラッと並べてみます。

①乗り心地がマイルドになった
②直進安定性がかなり良くなった
③各部剛性がすこぶる上がり、車のヨレがかなり軽減
④鋭いコーナリングが可能になった
⑤ハンドリングが非常にシャープに
⑥まるでLSDでも入ってるかのようにグイグイ走ってくれる

と、以上のような点ですかね。


まず①に関してですが、コレは下回りフロント・センターの補強が効いているのでしょう。
補強されることにより、足回りが本来持ってる動きをするようになり、
乗り心地のUPに繋がったのだと思います。

続いて②ですが、コレは両スタビと各種補強によるものだと思います。
ゼロスタートからの加速なんて、ホント安定して真っ直ぐ走りますよ。
ガッチリ前に一直線！って感じです。

③は、フロントロアアームバーとセンターフロアブレースの恩恵でしょう。
横へのブレ軽減と、ねじれ剛性UPには目をみはるモノがありますね。
車線変更なんて、F1っつぅか反復横跳びｗｗ





④については、これも②と同じ全種類のパーツが起因してると思います。
コーナー入口→コーナリング中→コーナー出口と、ホント姿勢が安定しています。
で、結果的に速く鋭いコーナリングが出来る…と。

⑤ですが、コレについてはフロントスタビとリンクロットでしょう。
この2つを同時装着したことにより、より素直なハンドリングになったのだと思います。
因みにフロントスタビはノーマル比115％UPだそうですが、
そこまで強靭にしてないのも絶妙でイイかもしれません。

で最後に⑥ですが、フロント・リア両スタビの絶妙なトータルバランスによるものかな。

フロントスタビのほうがリアスタビよりパイプ径も太いので、
一見すると強度的に勝ってるように感じるかも…ですが、
確実にリアスタビのほうが効いてますね。グイグイ押してくれる感じ。
たぶんコレは意図的にそうしたんだろうと思いますが、POLOはそのほうがイイんでしょう。
付けるなら前後共に…のほうが、やっぱりバランス取れてると思います。





因みに試行錯誤した結果、今現在のアラゴスタの減衰力設定は…

フロント：MAX24段 → 12段
リア：MAX9段 → 3段

にしてます。

基本かなりガッチリしますので、フロント1段・リア減衰2段ほど下げてみました。

これが街乗りするうえでも、攻めるうえでも、個人的に最もバランスがイイですかね。
まぁ前後とも2～3分あれば減衰値は変えられますから、
攻める時にもうチョイ上げてもいい気はしますけど、
あまり上げ過ぎるとステア操作がシビアになるので、このくらいが丁度良い感じがします。





で…　総評になりますが、はっきりいって『速い』です。

中高速コーナーだろうがヘアピンのような低速コーナーだろうが、
1ランクも2ランクも上のレベルで鋭くコーナリングして抜けれますから、
結果的に『こんな1.2TSIありえん』くらいに速いです（笑）

※まぁ自分の場合ECUとかもやってますから、余計そう感じるんだろうけど…(^^;


先日FSWに行った時、イシカワ社長とお話する機会がありましたが、

「POLOは補強系パーツをやると、どんどん楽しい車になる」

と言ってた意味が、今回やってみて痛いほどわかりましたね。

元々このクラスとしてはボディ剛性の高い6Rですから、
このへん更に底上げしてやると本当に楽しい車になります～♪


因みに後2つ補強パーツ残ってるんだけど、コレ全部入れたらどうなるんだろうなぁ…(・∀・)


来年はイシカワ補強パーツ全部入り目指すぞーーーっ！（笑）


なんかほぼイイ事しか書いてないし、イシカワさんの回し者みたいなインプレになってますが、
だって本当にイイんだから仕方がないｗ
ワタシのような低車高でこんだけ走れれば文句ありません！




ってわけで、ありがとうイシカワさん。　とても愛してます（爆）




では全然まとまってませんけど、このへんで。。。。。
長文失礼しました～（汗）




あ、POLO 6R 1.2TSIの皆様に朗報です～♪

イシカワエンジニアリングから車検対応マフラーがリリースされます！
発売時期は来年の2～3月予定だそうです。

で、その後は、、、エンジンルームがレーシーになるキット、リリース予定…らしい（ﾎﾞｿｗ