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先日、兄の原付（1年乗らないまま）があったんで、ダメになるよりもってことで私が借りて乗ってますが、やはりキャブの調子がイマイチ。そこでキャブクリーナー（スプレータイプ）を買ってきて、タンクに吹き込んでみましたけど、気持ち改善したかな～って位で、本格的にキャブのOHをしないといけないようです。
で本題ですが、キャブクリーナー、原付には多すぎるので、残りの80％ほどをベンツに入れてみたところ、最近なんだかピックアップが良くなってきました。
以前はアクセル踏んでも「ブ・・・ブブーン」って感じで回転があがってたんですが、今はアクセルにある程度敏感に反応するようになりました。信号スタート時とか動き出しがちょっと早くなってきたかな。
まあ、今だけなのか、もう少し乗り込んでみたいと思います。

昨日は事業の関係で福岡へ日帰り往復してきました。
行きはちょっと時間が押してたので、気持ちハイペースで・・・（でも安全運転ですよ）。
途中で対向車線に白い覆面が取り締まりをしてたのが見えて、しばらく行くと、変なオーラを出してるシルバーのクラウンが・・・。ゆっくり追い越しながらチラ見すると青い制服（笑）。
まあ捕まらない速度なので、そのまま走りました。（→速い車がいて、数キロ先で１台捕まってました）

帰り道、今頃ですが、初めて、オートクルーズなる機能を使ってみました。
今までは使い方がよく分かってなかったんで・・・。
100km/ｈ以下で設定して、のんびり走りましたけど、アクセルペダルを踏まなくていいってのはけっこう楽でした。今後も高速で使ってみたいです。
ちなみに、燃費は息はリッター１０ｋｍほど。　帰りはオートクルーズを使って、リッター１２．４ｋｍでした。

１人だったんで、途中仮眠もしたり、体的にはちょっとしんどかったですけが、収穫の多い出張でした。

昨日、仕事で失敗をやらかし、自己嫌悪に陥って帰宅途中、道が緩やかに右にカーブしてるのに対応しきれず（毎日通ってる道なんですが）、左フロントから「ガリガリガリ・・・」と音が！
ああ、擦ってしまった！と思い、帰宅後見たら、ボディは無傷でした。
しかし、ホイールが見事に一周削れてました（泣）
タイヤにも擦れの跡はありますが、大丈夫でしょう。ブレーキダストで汚れてますので、次に洗車してみないと本当のキズは分からないかも。

気をつけます。

日付が変わりましたけど、25日、友人の車屋で、ベンツのオイル交換をしてきました。
納車後、初のオイル交換。
45000km（納車）→51000km。
6.5Lでした。V6、2400ccだからかな。
粘度は10W－30。
さて、新しいオイルでこれからがまた楽しみです。

今日は福岡で新年のイベントがあったんですが、生憎外せない用事があり、欠席・・・（泣）。
その代わりではないですが、午後、用事が終わってから、洗車をしました。
年末からしたい、したい、と思いながら、時間が取れなかったり、雨や雪で延期しっぱなしでしたので、やっと出来たって感じです。
桜島の灰に雨が混ざって、車にこびりつき、かなり酷い状態で走ってたので、今日の洗車でやっと白さが戻ってきました。でも、水アカ？のような汚れが取りきれなかったので、次回、もっとしっかり洗いたいと思います。今日は時間も限られてたし。
あ、ホイールも洗いました。ブレーキダストで黒くなったホイールが元々のシルバーに戻りました（笑）