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choro000のブログ一覧

2011年05月11日 イイね!

BMWドライバー・トレーニング(Intensive)を受講してきました

5月6日~7日にかけて一泊二日の予定で『BMWドライバー・トレーニング(Intensiveコース)』を受講してきました。
開催場所は富士スピードウェーです。

インストラクターは
・こもだ先生
・萩原先生
・五味先生
でした。

まずは、一日目・・・
私はAグループだったので『スキッドパッド』の登場です。
ここでは、アクセル操作およびハンドル操作によるオーバーステア、アクセル操作によるアンダーステアの練習をします。
まずは上記をするにあたり定常旋回を行うのですが、意外と難しい・・・
こもだ先生に『もっと、もっと・・・』とか言われながら、どうにか終了!!

続いては『ブレーキング』の練習です。
今回は『Intensiveコース』ということもあり難度が高いです。
ABS,DTCを切った状態でフルブレーキング!!
で、障害物を回避するためにハンドルをきって一瞬だけブレーキを解除。
さらに、直進体制を保ったままブレーキング。
など、難易度の高い技を習得しました。

最後に『スームーズ・ドライブ』のコーナーです。
ここでは、いかにスムーズにドライブするかをタイヤが鳴かない程度に楽しむコーナーですが、皆さん平均時速が早いです。
試しに、オンボードで計測したところ60キロくらい自分の場合は出てました。
広い場所だからいいものの、暴走車ですね。

で一日目は終了。
各自、指定されたホテルまで移動します。(車で30分程度)

夕食はフランス料理のフルコース!!
アルコールもお代わり自由!!
さすがBMW、太っ腹です。
で、食事後、いろいろと歓談して自室に戻って就寝。
二日目に備えます。

二日目は、やはり、3班に分かれての練習がスタートします。
まずは『スキットパッド』の練習です。
昨日の総復習みたいな感じでスキッドパッドだらけのコースをグルグル周回します。
ドリフト走行が相当、楽しめました。(その分、スピンもしましたが・・・)

続いては『ブレーキング』の練習です。
昨日と似たような内容でしたが、全く違ったのが、検問の回避方法(?)でした。
バックでフルスピードで走り出して、目印が来たら90度ハンドルをきって180度スピンして直進する。
自分はできませんでしたが、できたらかなりかっこいいです。

最後に『ショートサーキット』でのスムーズドライブです。
昨日までの総集編みたいな感じで、スムーズにかつ素早くサーキットを走り抜けます。
途中、五味インストラクターが自車の真後ろについてアドバイスをしてくれます。
自分の場合は、昨日もでしたが目線を意識するようにアドバイスしていただけました。

ということで、すべてのプログラムが終わった後は『グランド・フィナーレ』です。
こもだインストラクターのところでは『スキッドパッド』を萩原・五味インストラクターのところでは『ショートサーキット』での燃費&スピード対決です。

総じて17万円という参加費用が妥当な練習会でした。
あれだけ、走りまくってこの値段ですから・・・
前回、アドバンスコースを受講した際には仲良くなれなかった各インストラクターとも仲良くなりましたし。

次はプロフェッションにチャレンジかな??
まぁ、来年までよく考えときます。
2011年03月30日 イイね!

BMWコンプリート取材現場に密着してきました

大磯ロングビーチ駐車場で行われていたBMWコンプリートの取材現場に密着してきました。
当日、会場にあった車は

M3コンペティション
アルピナB3Sビターボ
335iクーペ

の3台でした。

萩原先生が急発進・急ブレーキのテスト、ドリフトと各車でテストしていましたが、3シリーズ乗りの私からはよだれが出るような内容でした。

なかでも、M3コンペティションでのドリフト走行は凄かったです。
さすがはMって感じです。

終りのほうで、M3コンペティションに駐車場内で試乗させていただきましたが、加速感、ハンドリングといい申し分ない感じでした。
思わずドリフトさせてくださいと口にしたかったのですが、編集者様のご厚意で乗せていただいたので、無理は言えませんでした。

最後は箱根ターンパークでの並走撮影をして終了となりました。


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Posted at 2011/04/03 10:46:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 読者参加 | タイアップ企画用
2010年12月31日 イイね!

BMWコンプリート誌の取材現場に密着してきました~Pert2・静岡編~

BMWコンプリート誌の取材現場に密着してきました~Pert2・静岡編~

今回も、BMWコンプリート誌の編集室の方から取材現場に来ませんかとのお誘いを受けましたので、12/29--12/30と密着してまいりました。


今回は、東京駅にあるBMWスタジオジャパンにて待ち合わせ。
車を停車している場所がなく、どきどきしてまっていると編集社の萩原さんから電話があり、誘導していただいて丸ビル周辺にてディテイルを撮影!!


ちなみに、今回は4台の取材をするとのことでしたが、車種はそれぞれ

・X5
・X6
・X6アクティブハイブリット
・7アクティブハイブリット


です。(正式名称はBMWジャパンのHPを参照してください)


丸ビル周辺での取材のとき、萩原先生に『今回はどこまで行かれるのですか?』と聞くと『静岡方面まで足を伸ばして一泊して静岡周辺でも撮影をします』とのこと。
私は宿泊の予定はなかったのですが、『一緒に宿泊してもかまいませんか?』と聞くと『ホテルが取れれば周辺を予約してください』とのこと。
もちろん、宿泊することにして静岡までご一緒させていただいました。


今回は、ハイブリットということもありエンジンをかける際などはとても静かです。
しかしながら、静岡までの燃費は7ハイブリットで11キロ強とのこと、これには編集社の方も頭をかかえていました。
やはり、コンプリート誌としては燃費のよさを1番のウリにしたいですものね。


静岡までは年末ということもあり多少渋滞していましたが、無事に到着。
なんと、編集社の皆さんと同じホテルに宿泊することができました。
夜には編集室と萩原さんの飲み会に参加させていただいちゃいました。


その席でカメラマンの小林さんと話す機会がありましたが、さすがプロです。
機材から撮影方法まで、いろいろな話を聞かせていただきました。


今回は事前告知のメールは送信されずに、コンプリートさんのアカウントでツイッターからのお知らせのみだったので、気づいた方は少なかったかもしれません。


静岡での2日目はX6ハイブリットのディテイルを撮影するところまでご一緒して、私は私用がありましたので途中離脱しました。


自宅からの総走行距離が458.2キロ、燃費はリッターあたり10キロ、うちの335iくーぺ・Mスポーツパッケージ君は、かなり優秀な値を出してくれました。
3年目にして、1万キロ達成です!!!
もう少し、車に乗るようにしなくては・・



そうそう、今回は、萩原先生とのツーショット写真も忘れずに撮影しましたよ。(撮影者は編集室の萩原さん)。
前回も自分のカメラで撮影していたらよかったのですが、プロのカメラマンにとっていただいただけで自分では撮影していませんでした。
萩原さんと話していると『心配しなくても前回の写真は雑誌に載るから・・・』だそうです。
雑誌が発売されたら、確認して周りに宣伝しないと・・・




萩原先生、編集社の皆さん!!
大変お世話になりました。




また、参加させていただきます。
(目指せ皆勤賞??)




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Posted at 2010/12/31 10:41:25 | コメント(0) | トラックバック(0) | 読者参加 | タイアップ企画用
2010年12月21日 イイね!

アルピナB5ビターボの試乗取材への読者参加

千葉県にてBMWコンプリートの『アルピナB5ビターボの試乗取材』をするので読者の皆さんも見に来ませんか?
とのお誘いメールを受けて、参加してきました。
メールが流れたのが前日の16:16ということもあり詳細を聞くべくメールすると、具体的な場所を教えていただけました。
当日は9:00に待ち合わせ場所に集合ということなので、前日はワクワクしながら早めに就寝・・・
翌朝は7:00頃に横浜の自宅を我車のBMW335iクーペ・Mスポーツパッケージ君とむかいました。
こういうときには極度の方向音痴の私にはカーナビが役立ちます。

9:00少し前に待ち合わせ場所(と思われる場所)の千葉県木更津市某所に到着し不安になりながら煙草を一本目の半分くらいまですったところに、かっこいいアルピナ君が登場です。

運転席からおりてきたのは、ミンカラのブログでもおなじみの
萩原秀輝
さんでした。

『おはようございます。チョロ(もちろん本名のほうですが・・・)です』と声をかけると・・・
『今日はよろしくね!!』
とうれしいお言葉をいただきました。

登場したのは萩原さんと編集社の方2名、私を入れて合計4名です。
なんと、残念なことに最初のBMWコンプリートクラブの読者イベントに参加したのは私の1人だけでした。(私的には得した気分・・・)

まずは広い場所でカメラマンさんが車体を詳細まで撮影!!
私も素人ながら、自分の思い出のためにデジカメで負けんとばかりに、とりまくりました。
その後、萩原さんが走行しているシーンを撮影するために近くまで移動!!
その際に、なんと、アルピナに同乗して良いというじゃないですか!!
ワクワクしながら乗り込むと・・・

エンジン音が小さいのには驚きました。しかしターボ車で4.5リッターだけあって馬力が凄まじいです。
私は2ドア派なのですが、これが2ドアであったら、衝動買いします。

萩原さんがアルピナで走る姿を、カメラマンさんが連射で撮影!!

その後、なんと、我車とアルピナをバックに萩原さんと私と編集社の方が談笑しているシーンをカメラマンさんに撮ってもらいました。
もしかしたら、1月のBMWコンプリートに我車も登場するかもしれません。

最後に、ちょっと移動して海沿いの場所で再度アルピナを撮影!!
さすがカメラマンさん!!
すごく絵になるスポットを知ってます!!!

今日は、ここまでということで現地で流れ解散になりました。
雑誌って普段は読んでいるだけですが、こういう企画をやっていただけると、より真剣に(?)記事を読むと思います。
でも、せっかくの機会だったので、もう少しゆっくりしたかったですね。

最後に、当日、私が撮った写真を載せときます。



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Posted at 2010/12/22 12:06:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 読者参加 | タイアップ企画用

プロフィール

「BMWドライバー・トレーニング(Intensive)を受講してきました http://cvw.jp/XI4pO
何シテル?   05/11 10:37
choro000です。よろしくお願いします。 IBMを2010年2月末に退職し、現在は個人投資家をしております。 日本株と為替がメインです。
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