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某ショップさんのを買おうと思ったのですが、現地に行くのは余りにも遠いし、それならネジとワッシャーだろ？と見切り発射でAmazonで購入。
最初に買った物。


ワッシャーが小さすぎて収まりが悪い・・涙。

次に買ったやつ（青）は収まりは良くなったが、希望としてはあと数ミリ外径が大きいのが良かったかな？
自分で作ろうと思えば出来るのだが、めんどくさがりなのでこれでヨシとしよう。

先延ばしになっていたクイックシフトを取り付けに隣町まで。

本当はメカメカしたあのクイックシフトが欲しかったのですが、円安？の影響なのか？ただの値上げなのか？物だけで26諭吉？工賃入れた30諭吉over。無理っす。あっちのメカメカしたやつも考えましたが、5諭吉で買えるやつにしました。汗。

取り付けも１時間ほどで付けて頂いて、シフトノブはスリーハンドレッド製にしました。

作業が終わってから更なる修行をする為、部品をオーダー・・・謎。

物があったら（限定商品？）また隣町にヒッソリコッソリ。

無事に帰ってきました・・・・・+ドライバー謎。

まだ、作業は残ってますがとりあえず。

乗った感想は、ノーマルクラッチより軽い、ただ繋がりがシビアになった。て所でしょうか・・・・・まだエンストはしてないからね。

あとアライメントもおこなって、キャンバー約２°つけてもらいトーは０°で。との事。

これ、今のスタットレスタイヤだと危ないわ・・・・・踏めない汗。

夏タイヤに戻せば面白いかも・・・・・。



大阪の帰り、周りからジロジロ見られて・・・・・シャラシャラ(笑)

もうこういう音を出してる車は少ないですからね。

某ショップから物の段取りが付いたのですが、もう一つの物が３週間かかるとの事。
そっちは日帰りで出来るので、先に大掛かりな方からやりましょうとｗｗ。

す～～～ごく。楽しみであります・・・・謎。



しかし、お布施がエライ事に・・・・・汗。

プラズマダイレクト&プラグ交換、終了しました。
ついでに前々から手に入れていた某中華製？のブローバイホース（青）も付けました・・・が、またやらかしました。

ホースバンドをまた落っことして・・・見なかったことに笑。

ホースバンドはAmazonで買ってあるので苦にはなりませんが、ドライバーに続いて・・・とほほ。

まっ、今月某ショップさんでバンパー外す事になるので、その時にまだあれば回収してもらおう。



明日、動かすのが楽しみです。