メーカー/モデル名 | スズキ / GSR250 不明 (2014年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | 過去所有 |
おすすめ度 |
5
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満足している点 | 燃費、低速の強さ。車体の頑丈さ。 |
不満な点 | 安上りにモノサスになっている。シート下の空間が狭くなり、調整や交換がしにくい。 |
総評 |
遅いという人がいるが自分が下手なのよ。そりゃあ4気筒が欲しいが、このクラスのツーリングタイプで2気筒は今や珍しくなった。バランサーだなんだと単気筒の安上がりバイクをこて先の技術でごまかそうとしても無理。 これ今作ったら60万はするな。生産打ち切りになったということはあまりバイク乗りが好まなかったってことだ。 民度が低いとバカな政府ができる。それはバイクにも言える。 |
デザイン |
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フェンダーやカウルに無駄な空間がある。10年前のだからデザインは古いね。
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走行性能 |
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ボデーのねじれが少ないからカーブでの安心感がある。でも今のバイクには及ばない。
そりゃしかたないが、正しい比較は今のバイクに10年乗って3万キロを走ったものと比較しないと正しい比較にならない。 |
乗り心地 |
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調節でどうにでもなる。
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燃費 |
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新車の時と変わらない。ツーリング時、40km/liter
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故障経験 | なし。 |
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