ゆう＠国内のブログ一覧

今日は 仕事の関係で熊本３日目
震災で被災した 熊本神社へ
社殿復旧中の模様
希望を捨てずに 目標に向け努力すれば
必ず 叶うはず
と信じて 御参りしました
いろんな意味で 私も祈っている最中です

皆さん 遅れましたが
今年もよろしくお願いします
今のところ パンダも異常なく いい年を迎えております
先週末 カリスマからのメールに 写真が
題名は「おねーちゃんとパンダ」
どうやら 東京オートサロンに行っていたらしい
そこには


ソフト９９の「レトロカー再生への道」
なんと奇遇な パンダ再生！
趣旨は少し違いますが 我が家とダダかぶりじゃありませんか



サイトを見ると やってみようかと思うところもありますが
流石に 塗装はハードルが高すぎ

http://www.99kobo.jp/rebirth_project/

今日は 会社からの帰りに 嬉しい再会も
短い距離でしたが 楽しいランデブー

パンダの車検が完了して
ウキウキ気分で出勤して居ましたが
２日目の帰り 悲劇は突然やってきた
バックファイアが出た途端
エンジンが吹き上がらない現象が
とりあえず 路肩に止め 確認を！
アイドリングは 非常に安定
ニュートラでは 順調に吹き上がる
気のせい？ 走り出したら
回転が2500〜3000でまた吹き上がらない
とりあえずエンジンの回転数を気にしながら帰宅
カリスマに電話をするとすぐに来てくれました
早速症状を確認してみると
考えられるところを順を追って潰していこうとのこと
まずはイグニッションコイルと燃料フィルターから
続きは整備手帳で

早いものでN-BOXも4年目
奥さん曰く たまにバッテリーのランプが点灯するとのこと
確かに もう寿命は過ぎている
そこで これまで 何度か購入した事がある


早速古いバッテリーを取り外し

ちょっと汚いエンジンルームですが

新しいバッテリー装着


警告ランプも消え
これで快適！
しかしパンダが・・・

カリスマから 本日無事 車検が完了
納車の連絡が！
ありがとう カリスマ
新たな心臓を載せたエンジンルームがこちら


このパンダ 3代目のエンジンです
一昨日から宮城出張中で パンダに会えるのは
週末か週明け
早く会いたいなぁ〜