デュッフスのブログ一覧

こんにちは！


先日、発売されたばかりのN-ONEに試乗してきました！

試乗したのは
N-ONE Premium・Lパッケージ
です！
ターボ＋パドルシフトでした。


座った感じは、まぁ普通。
だけど、メーターがかっこ良い。

出発！

走りだしでターボが効くので、ボクと友達とディーラーの人で三人も乗っていましたが、加速に不満は全く無く、逆に満足なくらいでした。

軽あるあるの『踏んでも音だけ』ではなく、ちゃんと進んでくれるかんじでした。
音は他の軽自動車と比べたら静かでした。

1番楽しみにしていたパドルシフトですが。。。
はっきり言います。

『 つ い て る 意 味 無 く ね ？ 』

はい。

ただの飾りですねアレw
シフトダウンでは使ってる感が少しありましたが、加速では使ってる感がゼロwww
がっかりでした。



フィットの1300ccと比べると
0-60km/hの加速はN-ONEの方が早い。

純正で１５インチのホイール（フィットは１４インチ）なので、足回りはガッチリ気味で少しは楽しめそう。
女性は、足が硬すぎると感じる方もいるかもしれません。

フィットよりホイールベースが長いので、以外と安定している。



ですかね。


個人的には、フィットより見た目は好きだし、中々良いかも。

買うとしたら、ターボ車でボディ赤＋ルーフ黒で白いストライプを入れたいですね。
買いませんけどw
MTがあれば良かったね〜。。。

ビートに期待w


ではでは( ´ ▽ ` )ﾉ