ｙｶﾞﾚ…5のブログ一覧

3､5度のｱｸｽﾙ

最近拘りがすごい人が多い気がするなぁ～(^-^)

ｲｲことですけどね～
その拘りをｶﾀﾁにするのが楽しかったりするんですよ(笑)



いゃ～しかしうちの息子
超可愛い～(*^^*)
娘も半端ないですけどねー
ありゃー美人になる気がする(笑)
ってバカな親でした。

前回のﾌﾞﾛｸﾞに沢山のｺﾒﾝﾄをしていただき本当にありがとうございましたm(__)m
ｙｶﾞﾚ君は順調に回復しております(笑)


さて、、また個人的な趣味の話で申し訳ないですが。

昨日はF1第8戦ﾖｰﾛｯﾊﾟGPでした♪
舞台はﾊﾞﾚﾝｼｱ市街地コース(ｽﾍﾟｲﾝ)です。

屋上のプールにつかって水着でF1観戦♪
日本じゃ考えらんねぇ(￣▽￣;)
いゃ～左から2番目のお尻にかぶりつきたい(´Д｀)(笑)
さぁ第8戦目なんですが前回６戦で６人の勝者が出てると言いましたが第7戦目も新な勝者が出て今回の8戦目。
８人目の勝者がでるのか
今年２勝目を上げるﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがでるのかに注目が集まった。
ﾌｪﾗｰﾘファンの僕としてはｱﾛﾝｿを応援するのは勿論ですが、個人的にはﾗｲｺﾈﾝが８人目の勝者になれば面白いと思いながらも…
まぁ僕の予想では予選でﾎﾟｰﾙﾎﾟｼﾞｼｮﾝを獲得したﾍﾞｯﾃﾙが今期２勝目を上げると見てました。

因みにﾌｪﾗｰﾘのｱﾛﾝｿは母国であるｽﾍﾟｲﾝながらも予選11位スタート(ToT)
がしかし
素晴らしいﾄﾞﾗｲﾊﾞｰなので勝手な予想で３位表彰台だと見てました♪

そしてレースｽﾀｰﾄ
ｱﾛﾝｿはよいｽﾀｰﾄ。
しかしこのﾊﾞﾚﾝｼｱ市街地ｺｰｽ
抜きにくいｻｰｷｯﾄなんです(ToT)
市街地のくせに幅も広く
ｾｰﾌﾃｨｰｶｰもめったに出ない。
荒れないｻｰｷｯﾄで有名でして(>_<)
途中は我慢との戦い。
ﾋﾟｯﾄ戦略が鍵をにぎります。
そんな中ｱﾛﾝｿはｵｰﾊﾞﾃｲｸを見せ着実に順位を上げる。
そして他のﾄﾞﾗｲﾊﾞｰがｸﾗｯｼｭ
なんとｾｰﾌﾃｨｰｶｰ導入
この時点でｱﾛﾝｿは３番手♪
ｾｰﾌﾃｨｰｶｰが離れ、再ｽﾀｰﾄ

やはりｱﾛﾝｿは素晴らしいﾄﾞﾗｲﾊﾞｰでした。
ﾀｲﾔが冷えたﾘｽﾀｰﾄ直後はﾄﾞﾗｲﾊﾞｰの腕が大きく左右します。
ﾀｲﾔが温まると抜けなくなる。
それを分かってるんですね♪ﾘｽﾀｰﾄ直後にｵｰﾊﾞﾃｲｸ。
これで２位(^^)本当に素晴らしい。
しかし1位は予想通りﾍﾞｯﾃﾙ。
そのﾍﾞｯﾃﾙがﾏｼｰﾝトラブルでｽﾛｰﾀﾞｳﾝ
トップはｱﾛﾝｿにかわりﾀｲﾔを労り後ろのﾍﾟｰｽを見ながらレースをｺﾝﾄﾛｰﾙ。
やりましたよｱﾛﾝｿは見事地元の大観衆の前で優勝。
今期２勝目を上げﾗﾝｷﾝｸﾞもトップ♪
　
素晴らしいレースでした。
2位にはﾗｲｺﾈﾝ
3位にはｼｭｰﾏｯﾊ

この3人実は元ﾜｰﾙﾄﾞﾁｬﾝﾋﾟｵﾝで全員ﾌｪﾗｰﾘをﾄﾗｲﾌﾞした人たち

94年95年ﾍﾞﾈﾄﾝで2000年～2004年ﾌｪﾗｰﾘで通算7度のﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになったﾐﾊｴﾙ ｼｭｰﾏｯﾊ

2005年2006年ﾙﾉｰでﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになったﾌｪﾙﾅﾝﾄﾞ.ｱﾛﾝｿ
2007年ﾌｪﾗｰﾘでﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになったのがｷﾐ・ﾗｲｺﾈﾝ
いゃ～いつ見てもｲｹﾒﾝだ♪(笑)

さぁ～次はｱﾛﾝｿがﾌｪﾗｰﾘでﾁｬﾝﾋﾟｵﾝになるばんだぜ！


おわり

こんにちは♪(^-^)/

今まで数々の車を骨折させてきたｙｶﾞﾚ君ですが。











この度自分が骨折しちゃいました(笑)


鉄骨材に指を挟んでしまいまして(^-^;
でも1週間でギブスが外れて1ヶ月もすれば治るみたいなんで大丈夫です♪
まぁ～仕事柄、落ちるか挟むかは常に隣り合わせな仕事なんで遂にやったかって感じですが…(笑)

つーか未だに僕が車屋と思ってる人もいるみたいだしｙｶﾞﾚって何者なんだと思ってる人も多いと思うので僕の仕事をご紹介します♪



いわゆる鳶職ってやつで。
何トンもある自分の力では動かせない物を
非力な僕たちは知恵と道具やｸﾚｰﾝの力を借りて仕事してます(笑)



今は橋を掛けてるんですが。

まずはこんな物体を組んでいき


上部ができたら

下段をぶら下げて
床をはり

中段を組んで
足場を組んだら
完成♪
総重量160トンぐらいかな。

通常先端から先端まで掛けるのが橋ですが…
この装置は1本の根本からやじろべえ方式で左右対称に少しづつ伸ばしていく工法でﾃﾞｨﾋﾞﾀﾞｰｸ工法といいます(^-^)
因みにこの装置の名前はワーゲン。
ドイツ人が考えた施工方法らしいです。

で…
今はここまで伸びました

まだ半分もいってないし(笑)

とまぁ～つまらない話を最後ま聞いてくれてありがとうございましたm(__)m



おわり

土曜の夜から京都へ行ってきました～(^-^)/


え？
何しにいったのかって？












ちょっと京都まで溶接しに(*^^*)(笑)




実は京都の有名な某雑誌表紙車のｱｸｽﾙを作らせてもらったんですけど…
ﾄｰｲﾝがひどくタイヤが減るって理由で僕の所に戻ってきたんですがｱﾗｲﾒﾝﾄ見てもｲｲ状態だし
ﾄｰを0にして発送したら
まだﾄｰｲﾝみたいで…
来週遠征もあるらしく。
現車見ないと原因が分からなかったので京都まで行っちゃいました(笑)



ｴﾝｼﾞﾝ溶接機と

必要な道具を車に積んでね(^^)v

行きに岡山に寄ってしげやん君の彼女のラパンを足回りやりたいって言われてたんで現車見てﾃﾞｰﾀ取り♪

兵庫でおっさん拾って京都へ到着

京都ﾒﾝﾊﾞｰと合流して〇内君に別件で頼まれてたｱｸｽﾙを手渡し(笑)発送する手間が省けたぜぇ～♪

久しぶりのﾒﾝﾊﾞｰでﾜｲﾜｲ喋りながら作業開始。


原因は半分は測定数値の違いと…しかしそれだけではなく原因不明の水平度の違いが原因でした～

結果的に直ったし現車見ないと分かんなかったんで行ってよかったです(^-^)

しかし僕のミスならたまにありますがこんな意味不明なトラブルは初めてでﾋﾞｯｸﾘです(^^;


RS君、お昼ご飯ごちそうさまでしたm(__)m
お土産までいただいて…子供がめっちゃ喜んでました♪

手伝ってくれたさとPおじさんもありがとう(^-^)/

いっぷ君
ﾌﾞｰﾌﾞさん 瓦そば食べに来てね(^-^)/(笑)

作業終了後RS君のお友達が今度ｱｸｽﾙ加工してほしいって事でまた現車でﾃﾞｰﾀ取り♪

そしたら岩手のくますけ君から友達のルミオンのｱｸｽﾙ加工してくれってメールが…

とりあえず京都を出発

ﾒｶﾞｼｬｷ飲んでﾉﾝｽﾄｯﾌﾟ作戦決行

ひとまずゴールデンボンバーを１人で熱唱し♪
満足したらくますけに電話(^-^)
ルミオン…どんな車か分かんないけど作っちゃうぜぇ～(笑)
とまぁやたら忙しい１日でしたが無事に山口までﾉﾝｽﾄｯﾌﾟで帰りました(^-^)/




おわり

おはよーございますm(__)m
遂にｙｶﾞﾚ君のｱｸｽﾙが完成しました♪
ｷｬﾝﾊﾞｰ調整式ｱｸｽﾙ


ﾀｰﾝﾊﾞｯｸﾙ式で

0度から

車種によっては20度ぐらいまで調整可能です♪

ｱﾗｲﾒﾝﾄ調整式ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑと組み合わせたら…
早く試乗したいなぁ～(^-^)