Dorakenのブログ一覧

今日は時間がたっぷりあったので、

嵐の相葉くんがコマーシャルしてる例のアレに乗ってきました。

車体剛性はしっかりしていて昔のスマートじゃないです。

リッターカーなのに力強くてすごく良く走ります。

リヤエンジンなので後ろから押される感じがいいです。

一言で言って、よくできてます。

もうフロントにベンツマークを付けたいくらいです。

ただノンターボなのに「無鉛プレミアム」仕様が惜しいですね。

乗り出しのお値段もちょっと躊躇してしまうかな。

2014年５月に取り付けた「Yupiteru DRY-mini1」

基本的に、エンジンスタートで録画が始まり、
エンジンストップで録画停止と保存が実行される。

現在の設定は「ファイル構成　5Min」

録画時間が５分を経過すると一旦microSDに保存され、
新しい録画が開始する。と、勝手に俺は思っていた。

駄菓子菓子

実際には、画像記録が歯抜けになっている。

５分に満たない録画が保存されていない。

万が一の時の録画記録が残らないことになりかねない。

これはとても怖いこと。

これはユーザを欺くとんでもない糞仕様だ。
と怒り心頭でユピテルのホームページを良く見ると、
ファームウエアの更新版がアップされているではないか。

なのでv2.2へアップデートして様子をみることに。



画像はピンボケだけど安心してください。アップデート成功ですよ。

念願の室内フロント照明を増設。

ミラ用パーツの流用だけどハイゼットも同じ型番みたいです。

詳しくは整備手帳をみてね。

国土交通省から「平成27年度道路交通起終点調査」なるものが届いた。

昭和３年から概ね５年ごとに、道路と道路交通の実態調査だという。

無作為に抽出した車両を調査対象にしているらしい。

内容は概ね以下の項目

１．どんな車が。

２．なんのために。

３．どこからどこへ。

４．何時ごろ。

全国の中から無作為に抽出して選ばれたことは光栄だけど、
無報酬でこんなにめんどくさいことやらせるな。

役人はほんとに頭が固いというか納税者をなめているというか。

一般の調査機関だったらクオカードくらいくれるぞ<(｀^´)>

今度のモータショーで一番興味あるのがこのルノーTWINGO

アクの強い顔立ちとダサいスタイルとRRという少々懐古趣味てきなところがいいね。

多分故障やトラブルの連続だろうけど。(^^；