サウンドと異音の境界線

機械式LSD導入後、さすがに人並みにうれしくて。
ちょいちょい時間作って乗るようにしてます。

ヤフオク購入の中古ですが、いちおうバラしてOHしたので、ナラシも多少しとこうと。
（新品のような「8の字ナラシ」までは不要かなと思ってますが、
いちおうイキナリのサーキットも無かろうと思うので、せめて2～300ｋmは街乗り予定）

ちなみに導入したのは藤田エンジニアリングのKAAZ LSDです。
（ http://www.fujita-eng.com/fd3s_fc3s/index.html ）

まあでも「FEED」っていう刻印がある以外は、
普通のKAAZと何がどう違うのか分かりません^^；

↓引用

> ディスク枚数を増やし、イニシャルトルクを下げました。
> マイルドな効きながらも高ロック率。価格もリーズナブル！！

だそうです。

ふーーん。。。。


で、とりあえず乗ってみた感じなのですが、
いわゆる「バキバキ音」みたいなのはあまり出ず、よい感じです。

もちろん十字路とか。。ガッガッガッガッガッガッガッ…っと
効きまくってる様子はシートにガンガン伝わってきますが。。
特にウェット路面だと……気が引けるぐらいですね。本当に「マイルド」なんでしょうか；；；

ただ、イッコ気になるのが、
直進時に「シャラシャラ音」というか、
フリクションプレート同士がこすれ合っているような音？が
たまに連続的に出ることです。

たとえるなら乾式クラッチ？というか、アタリの付いてないブレーキ？というか。。

しばらくすると消えるので、プレートがなじめば問題ないだろう？？とは思ってるのですが、
もしやオイルが足りてなかったか？とか、若干心配は心配だったりはしつつ。。。
（1.7～8Lは入ったので、おそらく不足ということは無いかと…）


改造車っていうのはイジればイジるほど「音」が増えがちなものですよね。
クルマに興味ない人が聞いたら「壊れてるんじゃないの？」って部類の音も含めて。

ブローオフとかウェストゲート、バックタービン音、吸気音やクラッチの摩擦音、
ブレーキの鳴き、アフターファイヤ（これは違う？）、そしてLSDの作動音。。など。

以前、フロントパイプ換えたときにもタービン回りの音が大きくなったように感じて、
ショップに聞いてみたら「まあそんなもんです。」みたいな回答。みたいなこともありました。、
（まあ、実際その後の数年間、異常は無いのですが）


いずれにしても出くわしたことのない音って不安です。。
「シャラシャラ音」、。、、
どなたか詳しい方、教えてくださーーい。。m（_ _）m