N田のブログ一覧

皆様今年もありがとうございました。
お陰さま で2012年はFD復活から
ギリギリ2年ぶりのコース復帰まで、予定通り果たせました。
来年は色々と走り回りたい気分です。



そんな2012の締めくくりの大晦日。



ノロにやられますた。。。



よりによって今日かよ。という。
上から下からマーライオン状態、
素晴らしいデトックス効果です。

年末年始の予定、台無し。。
（まあ、もともと帰省ぐらいしか予定ないですが ^-^;）

そんな最高の形で2012年を締めくくり、
2013年もどうぞよろしくお願いします。。。
皆様良いお年をお迎えください！

自民党政権が復活すると聞いて、
負けちゃいられんと。




サーキット、復活しますた。



行ってきましたよ。本庄サーキット。

前回走行は、実に2011年1月。

約2年ぶりの本庄でした。



…早ぇ。もうそんなに経つのか。



あまりに期間が空き過ぎてて講習修了証が失効してたりとか。
ちょっとしたワナは有りましたが、まあ、そりゃそうですよねと。
1人しか居なかったのでサラッと講習してもらい、無事に更新は完了。


車検切れやらタービン破壊やらなにやら、
悶々とした2年間が走馬灯のように脳裏を過ぎ去……るヒマもなく、
荷物降ろしたり圧調整したりと準備準備ｗｋｔｋｗｋｔｋ
午前中のワクには間に合いました。


苦難の末にメンテしたタービンも順調。
地味にビッグスロットルも追加してたりして。
エンジン・出力回りは問題なし。
加えて先日の前後255化＋アライメントも取ったばかり。
足回りも文句なしでしょう。



ｺﾚ、以外にサクッとベスト更新しちゃったりとか。
無くもないんじゃねーのー？？( *´艸`)ﾌﾟｯ









などと。

思ってました。

思ってたんです。











ベスト2秒落ちですた。
( ´Д｀)=○ )`ъ')・：'.,. ｸﾞﾌｫｧｯ





神様はそんなに甘くないですね。やはり。
今回はあきらめるんで、年末ジャンボのほう宜しく御願いします。



いや何でしょう、ハンパねえオーバーステア。
というかリアのグリップ感が完全にゼロです。


シケイン、最終あたりは相当ストレス。。全然踏めねえっす。。。


もう、
乗れてなきこと山の如し。


恐怖なのはコントロールライン直後のゆるい右。


ココもG乗っかったまま踏んでいくとリアが全っ然、耐えてくれません。。。

3速全開でヨコ向きかけた時はもう、どうしようかと。。。。。ﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞｷﾄﾞk


にっ、2年ぶりなんだから、
ちょ、ちょっとぐらい、
優しくしてよねっ!!///



泣。





やはりあれですかね。フロントが太くなったことでグリップバランスが変わったか。

あるいは中古タイヤの寄せ集め
（フロント用の255入手のため、前後で製造年も溝もけっこう違う）だからか。

現場では（面倒だったんで…）減衰の調整ぐらいしかしませんでしたが、
車高も少しリア下げるとかしたほうがいいのかな……。

あるいはウィングもっと立てるか。


など、


しばらくはまた試行錯誤しそうですが、

まあ、なんというか。

年内に復活！まではこぎ付けたので、実は結構満足だったりはします ^ ^;

年始ももうちょい走りたいなーー。


皆様も良いお年をお迎えくださいまし！

たいそうなタイトルのわりにメモだけです。。

デフオイル交換@72,283km。

とりあえず、サーキット復帰の段取りは完了!!!

年内には復帰するぞぇあ!!!!!