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  5. NDのウィンカーをLED化～(^^)/ [HIRO@ND_NR-A&XT250FE]
イイね！
   
2018年02月03日

NDのウィンカーをLED化～(^^)/

NDのウィンカーをLED化～(^^)/ 2/3(土)節分、今年の恵方は、
南南東らしいです(￣▽￣)ゞ
勿論、恵方巻を黙って一本を、
食べきりました！！(￣-￣)ゞ

我が家は、
「穴子とだし巻き玉子巻き」でした！
皆さんのところはσ(￣∇￣;)？


さて、本題…(^^;
今日は、お昼から夕方まで、
これまでに着弾してた、
光り物パーツ↓を、ゴニョゴニョ
作業しました！(￣-￣)ゞ

中身は、こんなんです(￣▽￣)ゞ


・LEG MOTOR SPORT
Konetaシリーズ
LEDウインカーセット
MAZDA ロードスター ND用

LEDバルブ4個とカプラtoカプラに
抵抗２個セット済みなので、
加工要らずで、バルブ交換と
リアカプラに抵抗を取付けるだけ。

・ILmotor sport 社 独製
クリアサイドウィンカー
バルブ交換化キット
MAZDA ロードスター ND用

NDの純正サイドウィンカーは、
ユニット一体成型品で、
バルブだけの交換不可なのを、
交換可にすることが出来ます。

・Belle Bright (ベル・ブライト)
Bright Series BR026
T10 LEDバルブ -Sunny Amber BR026-
アンバー 3014チップ 24連 2個セット

上のサイドウィンカーキットに
付属されるのは、ハロゲン球なので、
こちらに変更して、LED化させます。

付属ハロゲン球から、

LEDバルブに交換しておきます。

以上のフロント、サイド、リアの
ウィンカーのLED化のparts達です！

ご存知!?のとおり、NDロードスターは、
純正標準で、ヘッドライトと、
ブレーキランプ系はLEDが採用され、
純正オプションで、バックランプ、
リアナンバー灯、トランクランプ、
ルールランプをLEDに出来ます(^^)/

しかし、ウィンカー３種は、
オプションにもLEDの選択は
有りません………(・ε・｀ )

ということで、楽天市場、
ヤフオク、Yahoo!Shoppingで、
なんとか、上記の物を揃え、
やっと施工出来ました(^^)v

純正バルブだと、

こんな感じで、

アンバー色が透けてます…(^^;



まずは、右フロントから始めました…(^^;
画像で分かるように、NDは、
フロントフェンダーの下に
フロントウィンカーが有るので、
取説では、タイヤを、めいっぱい、
右にきって、インナーフェンダーを
クリップを２、３ヶ所はずして、
隙間から手を入れて作業とあります。
が、作業しやすいのと、ついでに、
15mmワイトレを導入するため、
今回は↓このようにホイールを
外し、クリップを全て外して
作業しました………σ(￣∇￣;)

純正バルブを外して～

キットのLEDバルブに交換～(^^)/


つづいて、右サイドを作業～

隙間から、手を入れて、
取説の手順に従って、、

フェンダーに留めている
ツメを押し込み外します(^^;)

↑このように、純正(上)と
今回の交換品(下)を比べると、
純正品が、一体成型なのが
分かりますねぇ…(^^;

最後に、右リアの交換です。
一般的には、トランクの内べりを
外したら、各バルブへの
サービスホール等から、
取り外し出来るものですが、
NDの特殊な形状の
リアコンビランプユニットでは、
ユニットを取り外さないと、
バルブ交換不可とのこと……(´Д｀)

取説や、みんカラ諸先輩方々の
ブログ等には、養生が大事！！
と、有りましたので、
しっかり養生します！(￣^￣)ゞ

そして、慎重に取り外します…(^^;

なんと！ユニットに対して、
横向きに、ささってます(@_@;)

こちらも純正バルブを、
キットのLEDバルブに交換～(^^)/
そして、逆の手順で元に戻します。
ここでも慎重に、傷つけないように…(^^;

そして、最後に、抵抗セット済の
カプラtoカプラにを、リアユニットに
繋がるカプラの間に挿入して、
抵抗を適当なところに固定します。

と、作業中に届いた、こちらの
パーツも同時に施工しました

・DENKUL ブレーキプラスキット ND用

カプラtoカプラで、テールランプLEDを
４灯化(全灯化)する事ができます…(^^)b
こちらも、先ほどのカプラtoカプラと
リアユニットに繋がるカプラの間に
さらに挿入して完了です！(￣-￣)ゞ

【通常】

【４灯化(全灯化)後】

このように、スモールON時にしか
点灯しないウィンカーの周りの部分を
昼間でもブレーキON時に点灯させる
ことが出来るようになりました(^^)v

左側も、同じ手順で施工しました！(^^ゞ

交換後は、このように、

フロントとリアは、ステルス仕様に、

サイドも、若干のLEDチップの
アンバー色が透けますが、

ステルス仕様になりました…(^^;


・フロントウィンカー
【通常】

【LED化後】


・リアウィンカー
【通常】

【LED化後】


・サイドウィンカー
【通常】

【LED化後】

特に、リアウィンカーは、
アンバー色が、端まで届いて
イイ感じですねぇ(￣▽￣)ゞ


今回の光り物系パーツは、
運転中は、自ら直接見ることが
出来ませんが、純正配線加工無しで
取り付けなので、いつでも純正に
もどせるので、満足しています(^^)v
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/02/04 01:03:23

   

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この記事へのコメント

aaa_9751
2018年2月5日 15:50
全部やると思った以上に手間かかりそうやなぁ
でもリヤの全灯ええなぁ
コメントへの返答
2018年2月6日 6:50
まぁ、全部一緒にすると、
少し手間かもやけど、
予定の無い休みにでもすれば、
いい暇つぶしになるし…(^^;

このリアの全灯化のだけやったら、
カプラtoカプラなんで、
トランク内両サイドの内張りを
外してカプラ間に入れるだけで、
リアのユニット外さんでエエから、
すぐ出来るよぉ～(^o^;)

   

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