なべ＠SKY7のブログ一覧

だいぶお久しぶりなブログです(^^;

11日は美浜サーキットに行きました
エンジンが元気なうちに１度も走ったことない場所を走ってみたいと思ってて、今回は美浜か西浦どちらかで悩んでた際にTwitterで声掛けてくれたなべさんと一緒に美浜に行くことになりました！


久〜しぶりに他のセブン乗りな人とサーキット走るから楽しみでしょうがなかったのはここだけの話

美浜だったらよく走ってるっぽい？naka10さんとか、他の人達がいてもおかしくないんじゃね？なんて考えながら受付のほうに行ったらほんとにnaka10さんがいたのは思わず笑っちゃいましたね（笑）
およそ5年ぶりくらい？3年くらい？に少しですが話せて楽しかったです！
ホーリーさんともまさか会えるとは思ってもなかったですね(^^)
初対面だったので人見知り全開でほぼ話せなかったですが（笑）





で、初走行のタイムはこんな感じでした

何秒なら速いのか遅いのかさっぱりわからないし、とりあえず初走行なのでそっとしておいてください（笑）

他の人の動画は観てたりしてたんですが、いざ走ってみるとさっぱりワケワカメ状態でもうめっちゃくちゃでした(^^;
普段作手しか行かないとこうなるんだなと思い知らされた感じです、はい




とりあえず美浜は3クール券を買ってあと1クール残ってるので、またどこかのタイミングで行くつもりです〜
さあ〜来月はどこ走ろうかなぁ〜

先週のことですが、2ヶ月ぶりに行ってきました


いつも通りのどかな風景


で、今回はこんな感じでした😄


4月の初走りのときに感じたリアの不安定さがなるべく出ないように
·リアに3㍉スペーサー
·リアの車高を5㍉上げた
·リアタワーバーを外した
これらをやった結果、ブローする前とそんなに変わらない動きになったような気が…
走行中はいつもの減衰だとこの日は跳ねたので前後1段ずつ落としたのと、エアを温間2.1~2.3くらいに😅




タイヤはこんな感じ





相変わらず下手さ全開なタイヤの使い方にしかみえないです(泣)


ブローしてた時からずっと履きっぱなしだったこのZ3を今回までにして、次からはこれで行きます


まだ履き替えてないですが、次の走行が楽しみです😆

ども、おはこんばんちは


日曜日はセブンが戻ってきてから初めて作手を走りました😆


ホントは先週行くつもりだったんだけど、天気のせいで行けなかったのはここだけの話
だから他に行くって言ってた走り仲間な人たちとは予定が合わなくなっちゃったから、まぁ気楽に1人で行けばいいやなんて思ってたら…


ギリギリの時間に2台やって来ました（笑）



でもエボの子は走らずに写真撮ってました😄

おかげでひっさしぶりの写真を撮ってもらえてとても嬉しい🎶







タイムはこんな感じ


戻ってきてから初めてだからタイムは気にしないのですが、最後に走った時から色々変わってしまった為か、出口で今までよりも簡単にオーバーステアが出て怖い😱

·タイヤが2018年に買ったやつ
·2018年12月にアライメント屋さんでフロントのキャンバーを起こして少しでも曲がる方向に変えてもらってる
·リアのトラクションロッドとラテラルロッドが変わってる
·ロールケージが無駄に生えてる
·重量増により重量配分が50:50に戻った(今までは51:49)
足回りと重量面で変わったのはこんな感じ



一応その場でエア圧を落としたり(2.2㌔くらい)リアの減衰をフロントと同じ数値にしたりしたけどあまり変わらなかった😅
でもリアの減衰弄った際、プッシュアンダーになってそのせいでまた踏めなかったりもしたからフロントも弄って見ればよかったかも😅


とりあえず自分でできそうな事やってみようかな？
·リアフェンダーの爪をある程度切って、手持ちの3ミリスペーサーをいれてみる
·車を預けた時からリアは履いたままだったから試しにフロントと入れ替えてみる(変わらないかな…)

あとはその場で減衰やらエア圧、ウイングの角度等ガチャガチャやってみてどうなるかを次走る時やってみようと思います
何もやらないでグダグダ言ってるよりマシだと思うので😂

おはこんばんちわ


昨日は作手を走ってきました(^^)
最後に走ったのが5月だったので3ヶ月以上間が空いていて、ワイド化してから初めてだったのでいつも以上に走り出す前緊張してました(^^;)



今回一緒に走ったメンバー



このメンバーでの走行も初めてでしたがいろいろと楽しかったです



で、タイムはこちら


とりあえずバッチとベストをコンマ152秒ほど更新しました〜
これで作手に張り出されてる車種別ランキングにも載るのかな？
いつの間にかトップ5ではなくトップ10に変わってたので


この日のベスト


相変わらず下手な乗り方で見ていて悲しくなってくる…



それと、今回気にしていたクラッチ周りのトラブルですが、どうやらクラッチペダルを踏み続けている状態だと油圧が抜けたかのように軽くなっちゃうみたいで(バックする時や渋滞の時など)
半クラなしで1センチ位離しただけで繋がる状態になったり…

クラッチ周りの油圧関係だと、マスターシリンダーは去年新品にしてるので問題はないはず
クラッチホースも一昨年滲んでたから変えてるし、レリーズシリンダ(一応OHはしてます)が怪しいと思ってるので只今納品待ちですが月末にならないと来ないみたい(;´д｀)

また来月とかも行きたいけどまずはこのトラブルをなんとかしたいですね

ではヽ(´ー｀)ノ

どうもおはこんばんちは(^^)


25日のことですが作手へ行って来ました
この日は15時枠を走ったのですが、先月と比べると走っている最中、車内が暑かったんですよね(^_^;)
これからどんどん上がってくのかぁ〜
なんかやだな(笑)



そして今回のベストは…


なんと先月の0.001秒落ちでした(笑)



これがこの日のベスト↓


ようやく？通勤さんの後ろを追い掛けることができたんですが、ブーストアップでもタービン交換の加速には敵わないみたいです(笑)


そしてセカンドベスト



あと、通勤さんと前後入れ替えて前に出た時に珍しくスピンしちゃいました(((^^;)


壁にぶつからないで無事に帰ってこれたので良かったです(^_^)


あとはようやく？一緒の枠で走っていたアベちゃんが「俺のハチロク乗ってくれよ！」なんて言うもんだから、隣にアベちゃんを乗せて初めてハチロクで走ってたり…
出たタイムが33.1だったかな？

乗って思ったのが、とにかくリアが粘らないので、ここだ！って自分が思った所でアクセル開けてもリアが簡単に流れてとにかく出口まで我慢しないとまともに走らせられなかったです(;＞_＜;)

ハチロク自体がこういう動きをするのか？それともアベちゃんのハチロクだけがこういう動きなのかは分からないですが…(^_^;)))
他のハチロクがどんな感じなのか隣でいいから知りたいなぁ


ではまた〜(^^)/