とんがのブログ一覧

本日富士行ってきました。

タイトル画像のとおりベスト更新ならず…(T_T)

二月から220㎞以上出る車はSクラスで走るべしというお達しが出ていましたが、ヘタレなんでNSクラスで走ってきました。

結論からいうと、Sクラスで走るべし！
です。

混んでいると私はうまく走れません。
抜くのが苦手な私はSクラスの方が良いみたい。
抜かれるのは得意ですよ^^;

それにしても、ベスト更新は遠いねぇー。
一応ベスト更新ペースで走ってるラップもありましたが、最後までクリアで走れず。
区間タイムが出ていないラップが本日ベストだったり。

どSな皆さんには申し訳ないですが、次回からSクラスで走りまーす。

本日の感想。
ブレーキフルードをMOTY'Sからプロミューに変えました。何となく初期のタッチが柔らかくなった。初期制動が少し弱くなったが、その分軽いブレーキがやり易くなった気がします。
とりあえず街中であまり鳴かなくなった。
これは素晴らしい！

立ち上がりでの我慢を意識したところ、コース後半はタイムアップしてました。ちょっと効果ありか。コース半分しか使わない場合、ヘアピンはタイムダウン。思ったよりコースをうまく使えていた模様。

あと最高速が3㎞アップ。
単に気温が低かっただけなのか、最終の立ち上がりが良くなったのかは確認できてません。

明日以降ログを観察してみます。それと動画も編集したい。

それと今月もう一度行きたい…

と言っても週末は厳しいんだよなぁ。

日曜日にワンスマ　袖森FES　10thに参加してきました。

前回は、ひてんさん、ともぞうさんの走行の見学でしたが、今回は走ってきました。

前回の見学の時にも感じたのですが、このイベントは全員（特に走らない人）が楽しむための趣向が色々と凝らされており、走行会という言葉が当てはまらないようなイベントです。

我々もツアーバス、スイーツ、エステと家族全員で楽しみました。

澤選手、それ以外の主催者・関係者の方々がみんなを楽しませようという思いが伝わってきて見学だけでも非常に楽しめます。


今回は、ともぞうさんがお子さんと、ひてんさんが家族全員で応援してくれました！！！ありがとうございました。


ともぞうさんがライセンスの更新手続きを終えたところで、ちょうどお会いしました。
（私は、ケーキを食べまくった後でした。げふっ）
走行開始直前ということで、注意事項として２コーナーの処理の仕方を教わりました。
が！２コーナー全開で走ることができませんでした。。。ちーん。

１本目が終わって戻ってくると、ひてんさんがいちご狩りを終えて見学に来てくれました！

私　「なんかアンダー出まくりなんすよねぇ・・・」
ひてんさん　「このコースは、コーナーで我慢が必要ですよ。向きをきちんと変えて立ち上がり重視な方がよいですね。」

私　心の叫び　「はうっ。澤さんの言ったこと学べてねーじゃん！！！」

先日「ワンスマ　FSW攻略　パート２」（正式名称は？？？）を見た時、澤選手がただコース幅を使っているだけの曲がり方～。という悪い例を見せてくれて、あるある～と妻とのんきに話していましたが、全然反省できてません・・・


袖森は初めて走りましたが、エスケープゾーンが狭いので、自分が失敗した時に受け止めてくれるだけの余裕がコースにはあまり無いように思います。
コースの攻略と同じですが、きちんと向きを変えてから立ち上がるということが大事なんだと思います。

最後にうちの子供といっぱいあそんでくれたひてんさん、ともぞうさんのお子さんに感謝感謝です。
とっても楽しかったようです！


それでは、ご指摘よろしくお願いいたしまーす。