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イイね!
2015年03月14日

五選の途中経過 ~ ジープが戦闘機なら、40は偉大なる荷車♪ ~

ムフロンの五選
(7)
3・23・113・23・12・24


ムフロンの五選の圏外(;_;)

3・1




アルガリの五選

3・113・113・113・92・25


アルガリの五選の圏外(;_;)

3・93・23・9



キャロル … ’94年、ミレディ3速AT・FF、19。ステアリングインフォメーションはあるけど電動PSモーター怪しく、脚の接地感微妙で高速は辛そう…。だけど鈍足な4バルブキャブ+3速ATに助けられて、老いても守ってあげたくなる可愛い子ちゃん♪

アテンザ … ワゴンXDプロドライブ4駆6速AT。4駆化でフロア剛性感向上しステアリングインフォメーション増大。17インチタイヤで脚しなやか+重心の低さで同17インチCXー5比スタビリティ高い♪

ジムニー … ’81年、ハーフメタルドアFK、JA11・1型ベース5速MT化、45。5速化で期待したい高速性能は微妙で、出来れば高速巡航は避けたいキャラに変わり無し!!それでも、215幅のオーバーサイズタイヤでも、PS無しで軽やかなステアリングは魅力♪

ランドクルーザー40 … ’79年、BJ41V、4速MT、109.8。車重の重さ故か、ジープやジムニー程のPS無しでも軽やかなステアリングじゃないけど、路面の凹凸を拾ったときの衝撃吸収では群を抜いてる。ジープ程タイトじゃなくて大陸的、故に偉大なる荷車か?
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Posted at 2015/03/14 23:01:35

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「メルセデスやBMWと比較するのはやめましょう──レクサス新型ESを考える
https://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190123-10378107-carview/

これね、次期GSが計画されてない、というのが謎の答えだと思うんだけど。」
何シテル?   01/23 21:07
モータージャーナリスト 町山絢香です。よろしくお願いします。
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