血迷って買い換えてしまいました。

嫁キンタの通勤・買物用。 コンテと言えばカクカクシカジカ。だけどカクシカモデルはカスタムには設定されていないようなので、シールのみお取り寄せで貼ってみた。

２００４モデルのロータスエリーゼです。 ＡＢＳ、パワステやパワーウィンドゥはおろか、ブレーキのサーボもナシ！スパルタンなクルマです。 快適装備はエアコンくらい！でもエアコンは数年前から故障中。何回直しても壊れるから無かったことに。（笑） とにかく走るだけ。しかしそれがいいのです。こんな楽しいクルマ ...

父親から譲ってもらった２代目ホンダシビック。 大学１年の時免許を取ってから初めての愛車。どこへでも行ける自由を手に入れた嬉しさから、あちこち出かけたもんです。

中古で購入。(あのタイプＲまで脈々と続くルーツのご先祖様) ３ドアクーペ。ＤＯＨＣのエンジンが気持ちいい。大学生時代に友人達と一緒にあちこち出かけたりしました。

就職して初めて買った新車。電動収納ルーフ(トランストップ)が気に入り即決。アクセサリーライトを配したフロントのデザインが可愛すぎたので、無限製のエアロバンパーに換装。 オープンが気持ちいいことを教えて貰いました。スタイルに反してバリバリに走るのは苦手気味でした。

メーター指針自体が光るイルミネーションインフォメーターに惚れて購入。2.2ＬのツインカムＶＴＥＣは強烈。気持のいいエンジンに、クルマにとってエンジンは重要なファクターだと認識した次第です。さらりとスピードが出るので赤切符貰ったのはナイショ。

嫁の過去のクルマです。我が家の2号機でした。 維持費も安く、モノも詰める。お買いものクルマに最適。 その辺りを転がすにはもってこい。 全体の仕上げも及第点。へたすりゃエリーゼより良かったりします。