• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

三菱
フォルクスワーゲン
トヨタ
ボルボ

フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント  

イイね!
フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
コロナの影響で買い換えました。 ご機嫌で楽しい車です。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2020年06月23日

ボルボ V40  

イイね!
ボルボ V40
色々試乗して今のカーライフに1番合っていたので乗り換えました。 10台目にして初の外車(新車)。 大事に乗って行こうと思います。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2018年04月08日

三菱 ギャランフォルティス  

イイね!
三菱 ギャランフォルティス
情報収集用です。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月07日

三菱 ギャランフォルティススポーツバック  

イイね!
三菱 ギャランフォルティススポーツバック
レヴォーグを買おうか悩んでましたがSSTは乗れるのは最後かなと思い購入。維持費増大、積載量減少ですがかっこいい!色々含めて買い替えて良かったです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年08月19日

トヨタ MR2  

イイね!
トヨタ MR2
ガチガチにチューンしていたので快適性はまったくありませんでした。吸排気、車高調、ロールゲージ、強化エンジンマウント、300キロメータ、追加メータ4つ、ブーストアップ、ECU、その他etc シャシダイ約320PS
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月21日

三菱 コルトプラス  

イイね!
三菱 コルトプラス
運転が楽で速くてお金がかからなくて渋滞も楽ということで自然とこれになりました。 荷物も乗るしすごく快適ですb
 
所有形態:過去所有のクルマ
2010年09月21日

クルマレビュー一覧

ボルボ V40

レビュー
車は外観より運転している時が大事に思うようになったので装備やインテリアの快適性で選びました。 ディーゼルが気にならないと言うかメリットの方が大きいので選んで正解でした。 ロングツーリング向きですが、街中のストップ&ゴーや急な坂でも快適に走れます。
2018年06月11日

三菱 ギャランフォルティススポーツバック

レビュー
前車のコルトプラスラリーアートと比較すると積載性、燃費、維持費とマイナスな部分もありますがそれを含めても買い替えてよかったと胸を張って言える車です。 用もないのに出かけたくなる・・・そんな車。 ディーラーの対応が良かったのも◎<社会的なイメージは良くないですが、自分は好きです。
2015年08月28日

プロフィール

「Bang & Olufsen 3D アドバンストサウンドシステム
やはり中々良かった

3Dツィーターと中音域用ラウドスピーカー、センタースピーカー、サブウーファーを含む19個のラウドスピーカー。そしてトータル出力755Wの16チャンネルパワーアンプ」
何シテル?   07/14 12:43
オシキャットです。よろしくお願いします。 今までトレノ<スタタボ<セリカ<ランエボ3<アコード<シルビア<MR2<コルトプラスRA<ギャランフォルティスR...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

サイバーナビを更新しました 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2016/01/20 13:14:35

愛車一覧

フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント フォルクスワーゲン ゴルフ R ヴァリアント
コロナの影響で買い換えました。 ご機嫌で楽しい車です。
ボルボ V40 ボルボ V40
色々試乗して今のカーライフに1番合っていたので乗り換えました。 10台目にして初の外車( ...
三菱 ギャランフォルティス 三菱 ギャランフォルティス
情報収集用です。
三菱 ギャランフォルティススポーツバック 三菱 ギャランフォルティススポーツバック
レヴォーグを買おうか悩んでましたがSSTは乗れるのは最後かなと思い購入。維持費増大、積載 ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation