スカじゃん．のブログ一覧

今年もありますね。

東広島市豊栄町にて開催される｢GO PICNIC IN 豊栄｣
車は、旧車、デコトラがメイン？

弄り方が流行りばかりで、最近は全く魅力を感じないドレスアップカーイベントよりはるかに楽しいです♪

今年も行ってみようと思います。

サイドバンパー(サイドステップ)が間に合わんかったのが心残り…

みんカラの何シテル？とかブログとか、ツイッターとか、まぁSNSってやつ？インターネットですが、飾られたトラックの写真をよく載せてる方を見ますが、あれってちゃんと撮影許可、掲載許可って貰ってるんですかね？
何シテル？とかでもあきらかに盗撮？な写真で、ナンバーは加工されてあっても、見る人が見れば一目で分かるし、トラックのニックネームやグループ名を載せてたり。

自分もよくトラックの、ていうか、丸美グループの車両の撮影はしますが、必ず許可をもらうし、知り合いでも必ず一言言います。
勿論、撮影許可も掲載許可も貰って、当然転載禁止です。

写真を載せて、皆に見てもらいたいのは分かるけど、その車両のオーナーさん、オペレーターさんの意思を尊重する事が一番大切だと思います。

撮影はいいけど、インターネットに掲載されるのはダメな方もいると思います。

飾ったトラックで仕事をするのはやはりリスクがあります。
有名になればなるだけ、それを好きな方もいれば、それを良く思わない方もいます。

いわゆる、妬み、僻み。

実際、そこから潰されたりする有名車両の所属する会社などもあります。

インターネット場に写真をアップするのであれば、先ずは必ず許可を貰う。それは写真を撮る側の絶対に忘れてはいけない常識だと思います。

撮影会やイベントは別でしょうけどね。

タイヤ交換しました。

写真のタイヤは、リアでキャンバー8度、3年約5万キロ使用。
ローテーションして使って、このぐらいの減り。

上等でしょう！！

下手に加工されたアクスルで、キャンバー8度だったらそんなもたんでしょ？
昔、ライフでリア5度のキャンバーで、半年～1年ぐらいでダメになってた記憶が…

12年前、当時は加工アクスルは某メーカーぐらいしかなかった時代。
当時加工アクスルで有名メーカーとはいえ、トーはぐっちゃぐちゃだったんでしょうね。。

これで当分はタイヤは大丈夫でしょう。

ある方のフェースブックの記事ですが、広島県のあるある。とかってアップされてました。

まぁその記事自体はどうでもよくて、
僕が気に入らないのが、この方の車間距離。

前の車との車間距離がおかしくない？
しかも高速道路を走行中ですよね？


かりに一般道でもかなり近い車間距離だと思います。

写真を撮る為なのかどうかは知らんけど、まぁ明らかに前の車との車間距離が近すぎる気がします。

この車間距離で前の車が急ブレーキかけて止まれますか？


撮影者が運転者か助手席の方かは分かりませんが、
どっちにしろ、マナーアップですよ。

運転者も気を付けましょうよ。
助手席の方も注意しましょうよ。

僕は車間距離が近い運転する方が本当に大嫌いです。


ちなみに、この記事を書かれてる方、改造車を扱う車屋の社長さんみたいですね。
文章に出てくるCX7もそれなりに弄られてるみたいだし。。
あーぁ、これでまた改造車の印象が悪くなるよ。。。

マジで勘弁してくださいよ。。。

23万キロ走って、タペット音が酷くなってきたジーノちゃん。
限界がくる前にエンジン載せ換えました。

無難にリビルトエンジンです。
ターボだのなんだのやらずに、ジーノらしくEFVEでございます。

これでまた20万キロは乗れますね♪

リビルトエンジンは軽のリビルトエンジンメインのBRE関東さんの物。
信頼できるでしょう。

エンジンコンピューターの異常、水温計の異常と何点か問題発生しましたが、無事に退院してくれました。

よし！これからまだまだ弄りましょう‼

一台の車に愛着持って永く乗りたい。

修理できるかぎりジーノに乗り続けよう‼