2011年05月30日
昨日はスーパー耐久の開幕戦が被災地菅生（SUGO）でありました。
今年から新設されたSTXクラスに先日偶然お会いした藤井選手がアウディR8LMSで参戦
今年は震災の影響で日程が変更になったり色々大変だったようですが、震災の被害もあった菅生で開催されました。
結局新設されたSTXクラスにはFIA-GT３カテゴリーのアウディのみでマシンの力から言えば勝てるのでしょうが
スーパー耐久には藤井選手のようなGTの一線級ドライバーを揃えられないようなレギュレーションもあり、そう簡単には行かないようです。
荒天も影響し苦労したようですが、ワークスルックのアウディR8は見事ポールツーフィニッシュ！
東北支援をテーマに被災地からファンを無料招待したりという活動も行われたようです。
レーシングスーツもワークススタイルでカッコイイ！
藤井選手の今後の活躍を注目します。
藤井選手のブログはこちら
Posted at 2011/05/30 22:24:46 | |
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スーパーＧＴ | 日記
2011年05月29日
結局ベッテルがポールスタートとなった２０１１モナコＧＰ
タイヤとピット戦略でバトンがトップに立ちそのままブッチぎる勢いだったものの
セイフティーカーでバトンはタイヤ交換しなかったベッテルにトップの位置を譲る
タイヤ交換のタイミングを失ったベッテルはなんと１ストップ戦略を選択
タイヤで有利なアロンソ、バトンはベッテルに追いつき３つ巴の痺れる展開に
ジリジリとした展開の中残り８周程度でトップ集団も巻き込む可能性もあったマルチクラッシュ！でセイフティカー
この後激しいバトル後オーバテイクという展開も期待できると思ったらレッドフラッグでレース終了
では無く、最近聞いたことない中断扱いでタイヤ交換して再スタート
ベッテルはここでド新品スーパーソフトを履けるという運に恵まれ実質残り５周のレースを制す
最後のセイフティーカーさえ無ければ違う結果も有り得、歴史的なレースになっていたのかも知れなく、見てる方としては残念
可夢偉は１ストップ作戦を選択
スーパーソフトタイヤで３０周以上走る過酷な作戦を成功させ４位をゲット出来るかと思ったが
中断でフレッシュタイヤをゲットしたウエーバーに抜かれたがハミルトンを抑え５位をゲット
Posted at 2011/05/29 23:45:08 | |
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F-1 | 日記
2011年05月27日
Posted at 2011/05/27 20:29:35 | |
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2011年05月26日
モナコGPは金曜が休みの為木曜から始まります。
本日はフリー走行
今年のF-1モナコGPはアウディのせいで中止！？
であったお騒がせアウディのビルも無事撤去され始まりました（当たり前ｗｗ）
すっきり無くなったアウディのビルｗ
このブログ書いてる今現在はフリー2回目の途中、アロンソトップです(＾０＾)ﾉ
午前はベッテルがトップでしたがタイム差が殆どありませんでした！
モンテカルログランプリコースはサーキットとしては特殊なのでレッドブルの性能が出し切れないかもしれません。
これまでと違う展開が期待できるカモ！！
ちょっとワクワクしますｗｗ Posted at 2011/05/26 22:22:19 | |
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F-1 | 日記
