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カーボン調シートを貼り付けるためにBピラーのカバーを外したのですが、塗装のひび割れを発見！
しかもその奥は錆びてるっぽい？

とりあえずひび割れてるあたりの塗装を剥がし、ラストリムーバーを塗ってタッチアップしておきました。

もともとエンジンルームとかピラーで隠れてる部分とかは適当にしか色が塗られてないし、表に見えている部分もあまり褒められた塗装ではないですね。
やっぱり10年たつと、初代フィットみたいにピンクになっちゃうのかな？

前からカーボンのピラーカバーが出ないかなーと思ってたんですが、何時まで経っても出ないので、自分でシートを貼ってみました。

Bピラーはあまり凹凸のない形状で、初めてにしてはなかなか綺麗に貼れました。
Aピラー内側の方は下側の方の形状が立体的で、ドライヤーをかなりあてながらなんとか。
コラムカバーは他のと違ってハセプロのマジカルアートレザーにしましたが、厚みがあって苦労しました。

ピラーに貼ったのはヤックから出てるシートですが、安いけど糊がちょっと弱い感じ。
ハセプロのは曲面でもよく張り付くけど高い、伸び具合はどちらも変わらないですね。
どちらも剥がれずにいてくれればよいのですが。

Bピラー



Aピラーとコラムカバー


そしてBピラーのカバーを外した時に衝撃の事実が。

また愛知に出張中です。
小倉トースト食べました。
あんパンみたいなものなんで、ダメではないんだけど...
大量には食べれないですね。

いや、付けないんですけどね。
なんとなくいいものないかなーとダイソーに行って見つけました。

先日ドアバイザーを買った店で、タイプRじゃないグレードのシビックの透明グリル売ってるんですよね。
ちょっと欲しいような気もするんですけど、\79,000と、とんでもない値段がついてます。
イギリスやドイツでで解体屋に行けば安く手に入れたりできるんでしょうか？
そもそも解体屋みたいなのはあるのかな？
イギリスでは純正オプションにあった、リアウィンドゥ用のメッシュのサンシェードもラインナップすれば売れそうな気がします。